Вольво XC90. Отвечает за ваше будущее
Вольво ХС90 — полноприводный полноразмерный внедорожник от шведского автопроизводителя Volvo Cars, выпускающийся с 2002 года. Имеет гибридные версии. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение XC90 после рестайлинга 2019 года.
Большой внедорожник от Volvo выбирают за самобытный дизайн и современное оснащение, за использование нехарактерных для конкурентов моторов, включая широко распространенный турбодизель, и конечно же, за фирменную шведскую безопасность. Ещё в далёком 2003 году испытанный Европейской программой по оценке новых автомобилей, ХС90 получил рекордно высокие баллы за безопасность и водителя, и пассажиров, уровень защищённости которых достигал 97%.
Первое поколение
Выпускалось с 2002 по 2014 годы, пройдя через рестайлинг в 2006-м. Впервые показанный на автосалоне в Детройте, первый Вольво ХС90 был основан на концепте под названием Adventure Concept Car, представленном годом ранее. Внедорожник был построен на платформе Р2, на которой собирался и S80, и другие большие автомобили Volvo. Принципиальное качество подвески первого XC90 — плавность хода. На нем приятно ездить не только по асфальту, но и по гравию и грунтовым дорогам, где, кстати, обращаешь внимание не просто на плавность хода, но и на достаточную энергоемкость подвески. В Северной Америке первый XC90 комплектовался двигателями 2.5 T и 2.9 T6. В 2005 году к линейке был добавлен двигатель 4.4 V8. Также комплектовался рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,2. В 2003 году XC90 завоевал награду «Североамериканский автомобиль года». Обновление 2006 года затронуло передние фары, задние фонари, передний бампер и задний бампер. XC90 первого поколения по-прежнему продаётся в Китае как XC Classic. Вместо семи кресел у автомобиля только четыре.
Второе поколение
Выпускается с 2014 года, пройдя через рестайлинг в 2019-м. Первоначально планировалось, что новое поколение выйдет ещё в 2009–2010 годах, но из-за того, что Ford продал Volvo китайской Geely, разработку пришлось отложить. Поэтому серийное производство второго XC90 стартовало в февраля 2015 года на заводе в Гётеборге. А по итогам 2015 года во всём мире было продано уже 40 621 штук нового внедорожника. В 2016 году он получил премию «Североамериканский внедорожник» и премию Euro NCAP как лучший автомобиль в своём классе, повторив успех первого поколения.
Отличительные особенности
Флагман теперь уже шведско-китайской марки во втором поколении производится на новейшей платформе SPA, оснащается новым поколением двигателей и передовыми функции безопасности в качестве неизменной концепции Volvo.
В 2016 году Вольво ХС90 получил премию «Североамериканский внедорожник» и премию Euro NCAP как лучший автомобиль в своём классе.
Во втором поколении кроссовер имеет переднюю подвеску на двух поперечных рычагах из алюминия, тогда как сзади используется схема с центральной рессорой, изготовленной из композитных материалов. Обе подвески собраны на мощных стальных подрамниках. Новый Вольво XC90 предлагается и с пневмоподвеской с регулируемым клиренсом и пятью режимами работы. У полноприводных моделей используется муфта Haldex, а у гибридной версии задние колеса вращает электромотор. Применение технологии рекуперации энергии привело к тому, что машина имеет аналогичную болидам Формулы-1 концепцию тормозной системы: педаль тормоза у кроссовера теперь электронная.
Рестайлинг 2019 года
Рестайлинговая версия кроссовера обновилась не только визуально, но и технически. Внешние изменения включают новую решетку радиатора и передний бампер с увеличенными воздухозаборниками. Сзади появились четырехугольные выхлопные патрубки взамен круглых, иной дизайн графики задних фонарей, колесных дисков.
Внутри расширился список материалов отделки, теперь среди них значится даже шерсть. В зависимости от комплектации, оснащение Вольво XC90 2019/2020 года варьируется от максимально комфортного до роскошного с передовыми функциями безопасности. Из систем безопасности, помимо прочего, новый XC90 получил City Safety и Blind Spot Information System. Первая из них распознает пешеходов, велосипедистов и крупных животных, вторая предостерегает водителя при появлении объектов в «слепых» для зеркал зонах. Также доступна система Oncoming Lane Mitigation, удерживающая полосу движения, и система предотвращения столкновений Cross Traffic Alert с функцией автоматического торможения. Кроссовер XC90 стал первой в мире серийной моделью, оснащенной системой защиты пассажиров при вылете машины с трассы. Производство обновлённого XC90 ведется на заводе Volvo в Торсланде.
