Уже не удивляет, что в Китае чуть ли не каждый день появляются новые автомобильные бренды. И каждый из них старается выделиться по своему. Yangwang — новый китайский премиальный бренд электромобилей, созданный автогигантом BYD, выделяется не только своим оригинальным названием: слово «Yangwang» в переводе с китайског
Yangwang U8 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Yangwang. На зависть всем

Yangwang U8 2023. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Уже не удивляет, что в Китае чуть ли не каждый день появляются новые автомобильные бренды. И каждый из них старается выделиться по своему. Yangwang — новый китайский премиальный бренд электромобилей, созданный автогигантом BYD, выделяется не только своим оригинальным названием: слово «Yangwang» в переводе с китайского означает «смотрящий вверх» или, проще, «завидующий». В автомобилях марки «на зависть всем» воплощена запатентованная BYD технологическая платформа индивидуального привода (IWD) под названием «e 4». Это означает, что каждое колесо приводится в движение отдельным электродвигателем. Но и это далеко не всё.

Миссия «Зависть»

Миссия новой марки проста: вызывать зависть у других. Потому что производить под брендом Yangwang планируют по-настоящему дорогие и технически сложные автомобили. Так, цена будет составлять, ориентировочно, один миллион юаней, то есть около 145 тысяч долларов. Что до технологий, то силовая установка включает четыре независимых двигателя, установленных на каждом колесе, которые, в частности, позволят автомобилю поворачиваться на 360 градусов на одном месте. Это позволит сохранить контроль над машиной даже в случае повреждения одного колеса. Разработчики гордятся своей новой системой полного привода, утверждая, что благодаря электронному управлению она реагирует в 100 раз быстрее, чем традиционная система полного привода.

Вольфганг Эггер
Вольфганг Эггер. Немецкий автомобильный дизайнер, бывший главный дизайнер Audi Group, а в настоящее время главный дизайнер BYD Group.

Пока о будущих моделях марки Yangwang известно немногое, поскольку на презентации 5 января 2023 года компания BYD обнародовала далеко не всю информацию. Экстерьер двух, уже представленных ранее, моделей — внедорожника Yangwang U8 и гиперкара U9, разработал немецкий дизайнер Вольфганг Эггер, известный по сотрудничеству, ни много ни мало, с Audi. Специалист работает в BYD с 2016 года, и нынешний облик машин китайской марки — его рук дело. BYD для своего детища, в которое вложено немало надежд, создаст отдельную дилерскую сеть по всей стране. Внедорожники U8 ожидаются в продаже к лету, а вот когда выйдет на рынок вторая машина, гиперкар U9, пока неизвестно.

Yangwang U8

Первая модель бренда — не какой-то компактный кроссовер. О себе Yangwang заявила громче некуда: невозможно не привлечь внимание, презентуя полностью электрический полноразмерный внедорожник. Новый U8 официально представлен 5 января 2023 года. Продажи обещают начать на китайском рынке во втором квартале 2023 года. Машина примечательна своей рамной конструкцией. При этом, богатое оснащение соответствует цене. Внедорожник получит большой центральный сенсорный дисплей и виртуальную панель приборов (об этом стало известно неофициально), а также трехспицевое многофункциональное рулевое колесо.

Yangwang U8 может похвастать водонепроницаемым корпусом и двигателем, которые защищены по стандарту IP68, что позволит внедорожнику пересекать водоемы

Yangwang U8 2023. Панель приборов. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Силовая установка e4 включает 4 двигателя, установленных отдельно от колёс, соединяясь с ними через редукторы и приводные валы. Используются электромоторы пиковой мощностью 300-330 л. с. и крутящим моментом 320-420 каждый, при этом, обещана суммарная мощность 1100 л. с. До 100 км/ч огромный внедорожник разгоняется быстрее, чем за 4 секунды. Рекуперация и управление тягой позволяют не использовать обычные тормоза: на скорости 100 км/ч тормозной путь равен всего 40 метров. Подвеска — независимая, пневматическая, шины — размерностью 275/60 R20. Производитель намерен выпустить также и последовательный гибрид, где двигатель будет жечь бензин для подзарядки аккумулятора.

Yangwang U9

Про электрический гиперкар U9 известно лишь самое главное: он разгоняется до 100 км/ч всего за 2 секунды! Дизайн машины, несмотря на одну руку, рисовавшую модели, выполнен совершенно в ином ключе. Общее — матричная передняя и задняя оптика. Ждём подробностей…

Непромокаемый внедорожник и сверхбыстрый суперкар. Что думаете?
17 голосов