Aiways (التي يعني اسمها بالترجمة الحرة "طرق الذكاء الصنعي") هي شركة سيارات كهربائية ناشئة من شانغهاي، التي نجحت في جذب استثمارات كبيرة لتطوير وتصنيع السيارات. أي وييز U5 هي أول سيارة كهربائية من الماركة الجديدة، هي عبارة عن إس يو في صغيرة موجهة لمنافسة سيارات مثل Kia e-Niro وHyundai Kona Electric في السوق الأوروبية
أي وييز U5 ‏2021. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
AUTOBOOM

الإس يو في إي وييز U5 الجيل الأول موديل 2021

أي وييز U5 ‏2021. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل

Aiways (التي يعني اسمها بالترجمة الحرة "طرق الذكاء الصنعي") هي شركة سيارات كهربائية ناشئة من شانغهاي، التي نجحت في جذب استثمارات كبيرة لتطوير وتصنيع السيارات. أي وييز U5 هي أول سيارة كهربائية من الماركة الجديدة، هي عبارة عن إس يو في صغيرة موجهة لمنافسة سيارات مثل Kia e-Niro وHyundai Kona Electric في السوق الأوروبية. تخطت طريقاً بطول 15 كيلومتر من الصين عبر منغوليا، كازاخستان، سيبيريا، موسكو، أوروبا الشمالية حتى معرض السيارات الدولي في فرانكفورت. ولم يحصل لها شيء، الأمر الذي بحد ذاته معبر للغاية. وها قد وصلت لأرض الميعاد. لنرى ما هذه السيارة.

التصميم

من الخارج تبدو أي وييز U5 كسيارة إس يو في صغيرة معيارية، تشبه بنفس الوقت تسلا موديل 3 وموديل S، وهونداي كونا EV، وتذكر بعض الشيء بالسيارة الرياضية Gumpert Apollo وهذا ليس بالغريب، بما أن U5 تطور تحت إشراف رولاند غومبيرت بذاته.

على الفيديو: أي وييز U5 2021 السنوات. إس يو في.

المظهر الكهربائي لم يجعل من U5 تحفة في عالم تصميم السيارات. المظهر عملي للغاية، متناسق ومتزن، من الأمام أضواء ليد، الحواف مضغوطة، الأضلاع نافرة. من الجانب التصميم التقليدي بسقف منحني للخلف وقبضات الباب "الغطس". لكن برأيي المصممون بالغوا بالجزء الأمامي، الذي يبدو عريضاً زيادة وعالياً. فيه صندوق ثان يمكن استخدامه لحفظ كابلات الشحن أو الأغراض الصغيرة.

شبكة "المبرد" الكبيرة موجهة للأمام وفيها مأخذين خلبيين للهواء، على جوانبها أضواء مخروطية. في واحدة من فتحات التهوية هذه اختبأ مقبس الشحن، وهذا ليس مريح، هذا المكان معرض للأوساخ وللوصول لمأخذ الشحن يجب الانحناء.

منظومة المحرك

أي وييز U5 موديل 2021/2022 معروضة بمحرك وحيد وبطارية. المحرك الكهربائي باستطاعة 150 كيلوواط (ما يعادل 204 حصان تقريباً) بعزم 310 نيوتن متر. تتعذى من بطارية باستطاعة 63 كيلوواط/ساعي.

يزعم المنتج أن التسارع من 0 إلى 100 للإس يو في يتم خلال 7.8 ثانية، أما السرعة القصوى محدودة عند 140 كم/سا. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة أكثر من 400 كم في الظروف المثلى عند استهلاك 16.8 كيلوواط/ساعي لكل 100 كم. عملياً الاستهلاك الوسطي 22.9 كيلوواط/ساعي لـ100 كم والمسافة المقطوعة تصل لـ280 كم. لذلك لا ينصح بالخروج بعيداً خارج المدينة.

أي وييز U5 الجديدة مزودة بنوعين من الشواحن: 6.6 كيلوواط و90 كيلوواط. يعد المنتج بالشحن الكامل خلال 10 ساعات، في حال الشحن السريع خلال 35 دقيقة لـ80٪ من السعة. هناك ثلاثة أوضاع للحركة: Eco، Normal وSport. الوضع الرياضي يعطي الاستطاعة العليا، أما نظام توفير الطاقة يجعل استهلاك الطاقة اقتصادياً.

الصالون

صالون أي وييز U5 موديل 2021/2022 منجد بشكل جيد، لكن الميزة الرئيسية هو تموضع الأشياء فيه، على حساب هذا الصالون واسع بالنسبة لسيارة صغيرة. يعطي السقف البانورامي أيضاً شعوراً بالوساعة ، الموجود حتى بالفئة الابتدائية. للإس يو في الكهربائية صندوق كبير بسعة 0.4 متر مكعب. واحدة من خصوصيات U5 انعدام صندوق القفازات. لحفظ الأشياء يمكن استخدام جيوب الأبواب أو تحت اللوحة المركزية.

أي وييز U5 هي سيارة كهربائية حديثة، لذلك بعدد الميزات بإمكانها منافسة السيارات الكهربائية الأوروبية والأمريكية. لكن مدى جودة هذه الميزات هي موضع جدل في أوروبا. لكن السعر غير خاضع للجدال، "الصيني" أرخص من السيارات من نفس المستوى ومستوى التجهيز، الأمر الذي بالمحصلة يجعلها قادرة على المنافسة.

Aiways U5 أم المنافسين Kia e-Niro أو Hyundai Kona Electric؟
صوتين