دونغ فينغ وويا فري - هي إس يو في كهربائية أو هبريد كبيرة، تنتمي للفئة الفاخرة. عرضت في ديسمبر 2020 وبدأت المبيعات في يونيو 2021 وبدأ التصدير للنرويج. يبدأ السعر من 50000 دولار، يعطي المنتج كفالة مدى الحياة. مع هذا وويا فري هي ليست سيارة كهربائية عادية، بل فريدة، أقوى إس يو في كهربائية في العالم فيها مولد بنزين. هكذ
Voyah Free ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل
AUTOBOOM

دونغ فينغ فويا فري.. السيارة -القطار المغناطيسي

Voyah Free ‏2020. الهيكل، المظهر الخارجي. SUV ٥ أبواب, 1 الجيل

دونغ فينغ وويا فري - هي إس يو في كهربائية أو هبريد كبيرة، تنتمي للفئة الفاخرة. عرضت في ديسمبر 2020 وبدأت المبيعات في يونيو 2021 وبدأ التصدير للنرويج. يبدأ السعر من 50000 دولار، يعطي المنتج كفالة مدى الحياة. مع هذا وويا فري هي ليست سيارة كهربائية عادية، بل فريدة، أقوى إس يو في كهربائية في العالم فيها مولد بنزين. هكذا سيارات موجودة في السوق الصينية - منها Nio ES8 وLi One. لكن مثل وويا فري لا توجد سيارة أخرى إلى الآن، هي تقريباً سيارة - قطار على وسادة مغناطيسية. نحاول أن نفهم لم حصلت على هذا اللقب وما المميز فيها.

Nio ES8 2018. SUV 5-door, 1 generation.

ماغليف - هو قطار على وسادة مغناطيسية والذي يبقى معلقاً فوق السكة ويتحرك بفضل الحقل الكهرومغناطيسي. على خلاف القطارات التقليدية، خلال الحركة القطار المغناطيسي لا يلامس سطح السكة.

معلومة

قطار شانغهاي المغناطيسي يوصل واحدة من محطات المترو بالمطار الدولي. يقطع القطار مسافة 30 كم خلال 7 دقائق و20 ثانية ويتسارع لـ431 كم/سا ويحافظ عليها حوالي دقيقة ونصف أو دقيقتين. غالبية الطريق يمر عبر منطقة مستنقعات، لذلك أسس السكة ترتكز على وسادة من الإسمنت المسلح وفي بعض الأماكن تصل سماكة هذه "الوسادة" لـ85 متر.

تتشابه الإس يو في فويا فري بهذا القطار السحري بشيئين: نظام التعليق الهوائي الذي يمكن التحكم من خلاله بالخلوص الأرضي ويؤمن سلاسة الحركة والضخامة التي يتصف بها عملاق السيارات DongFeng. كل الأمر في أنه افتتح مركز أبحاث خاص وعين طاقماً خبيراً للماركة التابعة Voyah DFM

المظهر الخارجي

المظهر الرائع، الراقي والغالي من تطوير استوديو Italdesign. دونغ فينغ فويا فري موديل 2022 تتميز بنسب راقية وخطوط مندفعة، معدل المقاومة الإيروديناميكية 0.28. كل موديلات Voyah (إلى الآن هما اثنين مع الميني فان دريمر) مبنية على القاعدة المجزأة من تطوير الشركة نفسها ESSA (Electric Smart Secure Architecture). بنيتها عادية: وحدة بطاريات تحت الأرضية، محركين، قواعد ألومنيوم، نظام تعليق بذراعين من الأمام ومتعدد الأذرع من الخلف.

حصلت فويا فري على قبضات أبواب غطس وأضواء "ماتريكس" مع نظام رؤية حرارية. القياسات تسمح بتصنيف السيارة من نفس فئة فولفو XC90 وأودي Q7: طول الهيكل 4905 مم، العرض 1950 مم، الارتفاع 1690 مم. قاعدة العجلات 2955 مم. الخلوص الأرضي (يمكن تغييره من 13 إلى 21 سم، 13-18 في وضع سبورت و18-21 في وضع "كومفورت").

الصالون والتجهيزات

الصالون الجميل ليس فقط غني بالتجهيزات. ينجد بجلد نابا وألكانتارا ويزود بلوحة أمامية غير تقليدية والتي بإمكانها أن "تغلق" جزئياً. تتكون من ثلاثة شاشات: لوحة الأجهزة، التحكم بإعدادات السيارة ونظام الملاحة وشاشة للنظام الترفيهي التي تقع أمام الراكب الأمامي. بالطبع هناك شاشة إسقاط وتحديثات للنظام عبر الانترنت.

المكيف الديجيتال بأربع مناطق تبريد يتم التحكم به بالصوت أو من خلال أزرار على الواجهة الأمامية تحت الشاشة المركزية. في المقاعد الأمامية تهوية ومساج. قرب ذراع نقل السرعات مساحة لشحن الهاتف لاسلكياً. صالون واسع للغاية يعطي مكاناً كافياً ليس فقط من الأمام بل ولركب الراكب الخلفي حتى لو كان طويل القامة، كما يبقى مكان فوق رأسه. في الصف الخلفي مسند لليدين فيه حمالات كؤوس، إضافة لجيوب في الأبواب. حجم الصندوق مذهل - هو عميق جداً بفضل طول السيارة. كما أن العزل الصوتي على مستوى عال.

يمكن التحكم بشفافية السقف البانورامي آنياً من خلال حركة بالإصبع على الشاشة المركزية. هناك مثبت سرعة متأقلم، والذي سيستبدل مستقبلاً بنظام القيادة الذاتية من المستوى الثالث. كما فيها نظام الركن الآلي، مساعد صوتي، مساج وتهوية للمقاعد الأمامية، 6 وسائد أمان. في اختبارات الأمان حصلت السيارة على 5 نجوم.

المحركات

دونغ فينغ فويا فري موديل 2022/2023 معروضة بخيارين كلاهما دفع رباعي.

  • سيارة كهربائية بزوج من المحركات الكهربائية، الاستطاعة الإجمالية تصل لـ680 حصان و1000 نيوتن متر من العزم. المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة تبلغ 500 كم. يمكن أن تتسارع الإس يو في لـ100 كم/سا خلال 4.8 ثانية أما السرعة القصوى محدودة عند 200 كم/سا.
  • هبريد متسلسل قابل للشحن. أضيف لنفس المحركات الكهربائية محرك بنزين توربو بحجم 1.5 ليتر. يولد المحرك 109 حصان. التسارع للمئة خلال 4.5 ثانية. كل طاقات المحرك تمنح للبطاريات: المحرك يعمل كمولد للطاقة الكهربائية. المسافة المقطوعة 860 كم بخزان وقود 50 ليتر، استهلاك الوقود 6 ليتر لكل 100 كم. أما على البطاريات لوحدها بإمكان السيارة قطع مسافة 140 كم. يستغرق الشحن السريع لـ80٪ حوالي 25 دقيقة.
هل أعجبتك أم أثارت دهشتك؟
صوتين