هيونداي كونا الجديدة موديل 2023. اللقاء الأول
أزاحت هيونداي غطاء السرية عن هيونداي كونا موديل 2023 في نهاية العام. هذا الجيل الثاني من هذه الإس يو في الصغيرة للمدينة، الأول ظهر عام 2017 واليوم يباع بنجاح في إسرائيل بعد تحديث عام 2022. لم يتم الإفصاح عن كل التفاصيل بعد، لكن المعروف أن السيارة الجديدة الأكبر والأوسع تقترب من عائلة السيارات العائلية. الإس يو في ستكون متاحة بمحرك كلاسيكي ذو احتراق داخلي، هجين أو كهربائي بالكامل. كما سيكون منها الإصدار الرياضي N Line بتصميم أكثر شراسة. إذاً، لنلقي النظرة الأولى.
في إسرائيل عرضت كل إصدارات هيونداي كونا من الجيل الأول. البنزين زود بمحرك 1.6 توربو باستطاعة 198 حصان، ناقل روبوتي بـ7 سرعات ودفع أمامي. المنظومة الهبريد تتضمن محرك 1.6 ليتر يعمل بدورة أتكينسون الاقتصادية ومحرك كهربائي متزامن، مدمج في الروبوت بـ7 سرعات بكلاتشين. الاستطاعة العظمى 141 حصان إضافة لبطارية شد بسعة 1.56 كيلوواط/ساعي. كونا الكهربائية تزود بمحرك 136 حصان وبطارية بسعة 39.2 كيلوواط/ساعي، المسافة المقطوعة بالشحنة الواحدة 305 كم.
المثير أن هيونداي كونا الجديدة مطورة بالأساس كسيارة كهربائية والتي يمكن أن تزود بمحركات أخرى، وليس العكس كما هو في الموديل الحالي، كل الإصدارات ستختلف عن بعضها البعض بالشكل. ستصبح السيارة أوسع وعائلية تقريباً، ستحصل على صالون مستوحى من هيونداي إيونيك 5. بكلمات أخرى في الشركة واثقون أن المشترون سيختارون الإصدار الكهربائي من كونا الجديدة بالدرجة الأولى.
المظهر الخارجي
في جيلها الثاني أصبحت الإس يو في أكبر بشكل ملحوظ: قاعدة العجلات أصبحت أكبر بـ60 مم (حتى 2660 مم)، الطول بمقدار 150 مم (حتى 4355 مم)، بالعرض أصبحت أكبر بمقدار 25 مم (حتى 1825 مم). هذه القياسات تجعل هيونداي كونا الجديدة موديل 2023 في صف واحد مع موديلات مثل تويوتا C-HR، مازدا CX-30 ونيسان كاشكاي.
حصل الإصدار الكهربائي على مظهر خارجي "مستقبلي"، والذي يستخدم فيه تصميم "البيكسل". تستخدم في تصميم الشبكة الأمامية، الصدام الخلفي وديسكات العجلات بقطر 19 بوصة. فقط في الإصدار Electric القسم المركزي من الخط الضوئي الأمامي منفصل، في باقي الإصدارات يضيء بشكل كامل.
كونا البنزين والهبريد لهما حماية عريضة سوداء على الرفارف، أما الإصدار الرياضي N Line له مظهر خارجي أكثر شراسة من الأمام والخلف، والصدام له شكل الجناح لإظهار انخفاض السيارة، المرايا الجانبية والسقف والجناح كله أسود، ديسكات العجلات بقطر 19 بوصة وأنبوبي عادم.
الصالون
صالون هيونداي كونا موديل 2023 مستوحى بالتأكيد من هيونداي إيونيك 5 الكهربائية، أصبح يبدو أكثر حداثة، يمكن أن يكون بألوان جذابة، مضيء ومواد عالية الجودة. الأهم أنه بفضل قاعدة العجلات الكبيرة أصبحت أوسع بشكل ملحوظ من الداخل، وفي الصف الثاني لم يعد هناك نفق مركزي. ظهرت الكثير من أماكن تخزين الأغراض، الإضاءة المحيطية وغيرها. تفصيل آخر مثير عن المقعد الخلفي: أصبح ممتداً من الطرف للطرف للقسمين سواء المقعد أو المسند، ما سيجعله أكثر راحة للجلوس، أما خلفه الصندوق الذي أيضاً أصبح أوسع.
أمام السائق شاشة موحدة للوحة الأجهزة والنظام الترفيهي بقطر 12.3 بوصة كل واحدة منهما. الأمر الجيد أنه بقيت الأزرار الفيزيائية: وحدة التحكم بالتكييف المنفصل، أزرار التحكم بالنظام الصوتي وغيرها. ذراع نقل السرعات الآن ليست على اللوحة المركزية، بل أصبحت خلف المقود ليبقى مكاناً أكثر للهاتف الذكي والأشياء الأخرى. المقود جديد مزود بقضبان خلف المقود والتي تسمح في الإصدار الكهربائي بالتحكم بقوة إعادة توليد الكهرباء.
