- ראשי
- השוואה בין מכוניות
- אבארט 500 ו-ניסאן ג'וק
השוואה בין אבארט 500 ו-ניסאן ג'וק
מאפיינים
אבארט 500 ו-ניסאן ג'וק
תיבת הילוכים
רובוטי
רובוטי
מספר הילוכים
5
7
הנעה
קדמית
קדמית
מהירות מרבית
205 קמ"ש
180 קמ"ש
תאוצה ל-100 קמ"ש
8.1 שניות
10.6 שניות
קיבולת מיכל דלק
35 ליטר
46 ליטר
משקל עצמי
1 085 ק"ג
1 285 ק"ג
משקל כולל
1 440 ק"ג
1 725 ק"ג
אורך
3 657 מ"מ
4 210 מ"מ
רוחב
1 627 מ"מ
1 800 מ"מ
גובה
1 488 מ"מ
1 595 מ"מ
בסיס גלגלים
2 300 מ"מ
2 636 מ"מ
רוחב מסילה קדמית
1 409 מ"מ
1 539 מ"מ
רוחב מסילה אחורית
1 402 מ"מ
1 537 מ"מ
נפח תא מטען מינימלי
182 ליטר
422 ליטר
נפח תא מטען מירבי
520 ליטר
1 237 ליטר
רדיוס הסיבוב
10.7 מ'
גודל הגלגל
195/45 R16
215/60 R17
225/45 R19
225/45 R19
בתוך העיר
8.4 ליטר
6 ליטר
צריכת דלק בינעירונית
5.4 ליטר
5.1 ליטר
צריכה ממוצעת
6.5 ליטר
4.8 ליטר
תקן פליטת זיהום
יורו 6
פליטת CO2
110 ג'/ק"מ
סוג מנוע
בנזין
בנזין
מיקום המנוע
קדמי, רוחבי
קדמי, רוחבי
מערכת הזרקת דלק
הזרקה מופצת (רב-נקודתית)
הזרקה ישירה (ישר)
נפח מנוע
1368 סמ"ק
999 סמ"ק
סוג אינדוקציה כפויה
טורבו
טורבו
פריסת צילינדרים
בטור
בטור
מספר צילינדרים
4
3
שסתומים לצילינדר
4
4
יחס דחיסה
10.5
קדח / מהלך
72 x 84 מ"מ
72.2 × 81.3 מ"מ
הספק מירבי
140 (102 ) 5500
117 (86 ) 5250
מומנט מירבי
206 5500
183 1750-4000
מתלה קדמי
עצמאי עם קפיץ
עצמאי עם קפיץ
מתלה אחורי
חצי-עצמאי עם קפיץ
חצי-עצמאי עם קפיץ
בלמים קדמיים
בלמי דיסק עם אוורור
בלמי דיסק עם אוורור
בלמים אחוריים
דיסק עם אוורור
דיסק
מרווח גחון
180
רמת גימור
אבארט 500 ו-ניסאן ג'וק
כרית אוויר של הנהג
כרית אוויר של נוסע קדמי
כריות אוויר צדדיות קדמיות
כריות אוויר של חלונות צד (וילונות)
כרית אוויר לברכי הנהג
חיישן עייפות נהג
חיישנים לחץ אוויר בצמיגים
נעילה מרכזית
אימובילייזר
מצלמה אחורית
Isofix לשורה אחורית
בקרת שיוט
בקרת שיוט
מערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS)
בקרת יציבות אלקטרונית (ESP)
מערכת סיוע בבלימת חירום (BAS, EBD, EBA)
מערכת סיוע בזינוק בעלייה (HAS)
מערכת בקרת סחרור (ASR)
מערכת ניהול יציבות הרכב
מערכת למניעת התנגשות
מערכת בקרת נתיב
מערכת ניטור שטחים מתים
מערכת בחירת מצבי נהיגה
מערכת זיהוי תמרורים
מערכת זיהוי הולכי רגל
מערכת זיהוי רוכבי אופניים
USB
AUX
Bluetooth
12V
Carplay
צליל
מערכת שמע
מערכת שמע
ידית הילוכים מצופה עור
הגה מצופה עור
חלונות חשמל
מושב אחורי מתקפל
תאורת אווירה דקורטיבית
מושבי ספורט קדמיים
חלונות כהים
משענת יד בין המושבים הקדמיים
כוונון מושבים
כוונון גובה של מושב הנהג
ריפוד מושבים
ריפוד מושבים מבד
ריפוד מושבים משולב
חימום מושבים קדמיים
כוונון הגה לעומק
חיישני חניה אחוריים
מיזוג
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מערכת בקרת אקלים חד-אזורית
מחשב דרך
מערכת כניסה ללא מפתח
כפתור הפעלת מנוע
מראות צד מתקפלות חשמלית
מראות צד חשמליות
הגה רב-תכליתי
מראות מתקפלות
בלם יד חשמלי
גלגל חלופי בגודל מלא
פנסים קדמיים
פנסי LED
פנסי LED אחוריים
פנסי LED אחוריים
פנסי ערפל
אורות יום
מערכת תאורה אדפטיבית
חיישן גשם
קוטר
R16
R19
חומר
סגסוגת
סגסוגת
תמונות
אבארט 500
ניסאן ג'וק
השוואה של אבארט 500 עם רכבים אחרים
השוואה של ניסאן ג'וק עם רכבים אחרים
היום למכירה
ניסאן ג'וק, 2018
₪ 59 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 26 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 27 900
ניסאן ג'וק, 2020
₪ 81 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 28 500
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 33 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 000
ניסאן ג'וק, 2013
₪ 29 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 800
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2014
₪ 35 000
ניסאן ג'וק, 2010
₪ 31 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 23 500
אבארט 500, 2012
₪ 36 000
ניסאן ג'וק, 2011
₪ 20 000
ניסאן ג'וק, 2015
₪ 45 900
ניסאן ג'וק, 2021
₪ 100 000
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 28 900
ניסאן ג'וק, 2012
₪ 27 000
השוואת רכבים דומים לאבארט 500 ו-ניסאן ג'וק
אבארט 500 ו-ניסאן ג'וק הן שתי מכוניות פופולריות, כל אחת עם היתרונות והתכונות הייחודיות שלה. הבחירה בין אבארט 500 לבין ניסאן ג'וק תלויה בצרכי הנהג ובהעדפותיו.