- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He En
12 derniers cylindres d’Aston Martin
Nous avons des nouvelles tristes et heureuses pour les amateurs de vitesse. Aston Martin va ramener la V12 Vantage propulsée par le même moteur que la supercar V12 Speedster. Elle ne reviendra que pour faire ses adieux. La société britannique précise qu’il s’agit de l’édition finale. La nouvelle voiture mettra fin à jamais à l’ère des moteurs 12 cylindres, puis la marque passera à l’électrification de ses modèles. La première voiture électrique est attendue vers 2025.
Les modifications les plus puissantes d'Aston Martin s'appelaient "Vantage". Le premier était le coupé DB2 Vantage (1951) avec un moteur 6 cylindres en ligne de 2,6 litres. En 1977, la Vantage est devenue un modèle distinct avec un moteur V8 (5,3 litres, 380-457 ch). En 1999, la DB7 Vantage a commencé avec un énorme moteur V12 de 5,9 litres avec une puissance de 426 ch et 542 Nm de couple. En 2013, une V12 Vantage S encore plus puissante a été introduite avec un moteur développant 573 ch et 620 Nm.
La V8 Vantage actuelle a été dévoilée en 2017. En Israël, la voiture de sport est disponible avec un moteur V8 biturbo de 4 litres développant 510 ch et 685 Nm de couple. L’accélération jusqu’aux 100 premiers km/h se produit en seulement 3,6 secondes. La vitesse maximale est de 314 km/h. Et cette voiture sera équipée d’un moteur biturbo de 5,2 litres, qui est également installé sur le modèle Speedster et produit 700 ch et 753 Nm, qui sont transmis aux roues arrière via une transmission automatique ZF à 8 vitesses et un différentiel à glissement limité. Le V12 Speedster accélère à 100 km/h en 3,5 secondes et a une vitesse de pointe de 300 km/h.
Ce n’est pas la première série spéciale. En mars 2021, le constructeur a présenté la Vantage F1 Edition avec un moteur biturbo AMG V8 de 4,0 litres d’une puissance de 535 ch, couplé à une transmission automatique ZF à 8 rapports. La voiture a reçu un séparateur avant supplémentaire, un grand spoiler et des plaquettes de soubassement qui augmentent la force d’appui.
