- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He Ar
Hyundai Ioniq 5 a reçu une batterie plus grosse
La nouvelle Hyundai Ioniq avec des batteries de 77,5 kWh est déjà disponible en Corée du Sud. Il serait logique de s’attendre à ce qu’elle apparaisse sur d’autres marchés. Ainsi, une voiture avec une grosse batterie fera son apparition aux États-Unis. En attendant, il faut être content de la précédente version 72,6 kWh. Une batterie avec une plus grande capacité augmentera l’autonomie de 10% à 480-490 km par rapport aux 433 km actuels. L’augmentation de la capacité est due à l’augmentation du nombre de modules de batterie de 30 à 32.
Pour rappel, l’Ioniq actuelle est équipée de 5 batteries d’une capacité de 58 et 72,6 kWh. Vous pouvez choisir une version à propulsion arrière avec un moteur électrique d’une puissance de 225 ch et un couple de 350 Nm. L’autonomie de cette modification est de 483 km. Et la version bi-moteur à traction intégrale est capable de développer 320 ch et 605 Nm. L’autonomie est de 433 km. Le haut de gamme Limited AWD doit parcourir 393 km sans recharge.
En Israël, la nouvelle Hyundai Ioniq 5 se décline en deux versions : celle à propulsion arrière (225 ch, autonomie - 483 km) et celle à traction intégrale (320 ch, autonomie - 433 km). Et les deux ont des batteries de 72,6 kWh.
De plus, on peut s’attendre à ce que Hyundai introduit une mise à jour logicielle sans fil pour le véhicule électrique. La mise à jour touchera les systèmes d’aide à la conduite, les coussins gonflables et un système de contrôle de véhicule électrique. Il y aura d’autres changements dus au fait que Korea Electric Power Corporation permettra aux propriétaires de fournir de l’électricité à partir de leurs voitures au réseau électrique à partir de 2022.
