Geely commence à vendre des véhicules électriques en Israël
Le géant automobile chinois Geely a finalement atteint plusieurs millions de dollars en Israël. Union Motors a annoncé qu’elle importera le Geely Geometry C, un véhicule électrique de la sous-marque Geely.
Geometry est une nouvelle sous-marque indépendante de Geely Auto Group, qui conçoit et fabrique exclusivement des voitures électriques et envisage de conquérir le monde. Il a été nommé d'après la section des mathématiques. Geely prévoit d'introduire huit autres modèles de Geometry aux modèles existants Geometry A et Geometry C d'ici 2025.
Geely est l’un des trois plus grands constructeurs automobiles en Chine et possède, entre autres, le groupe suédois Volvo. L’expansion intensive en Europe a commencé il y a quelques années, et maintenant nous verrons les voitures de ce constructeur en Israël. Dans un avenir proche, quatre agences Geely ouvriront à Haïfa, Tel Aviv, Modiin et Beersheba, ainsi que cinq centres de services. Et ce n’est que le début.
Le Geometry C est un crossover électrique de taille moyenne introduit en 2020. Certaines personnes le considèrent comme une version à hayon, mais les Chinois eux-mêmes l’appellent un VUS. Afin de n’offenser personne, appelons cela un VUS à hayon. Le nouveau Geometry C est un véhicule électrique assez puissant avec de bonnes caractéristiques dynamiques. Geely a de grands espoirs pour sa promotion sur les marchés étrangers.
On sait déjà que le prix approximatif du Geometry C 350 Pro commencera à partir de 134 430 shekels, tandis que le 460 Pro coûtera à partir de 143 430 shekels, frais de licence compris.
La sous-marque Geometry vise à concurrencer les principaux véhicules électriques. Ainsi, la première voiture de la marque, Geometry A, rivalise avec la Tesla Model 3, tandis que le deuxième modèle, Geometry C, défie la Nissan Leaf (il y ressemble même, mais se positionne différemment). Le Geometry C est un bon moyen de transport personnel urbain au quotidien, à peu près similaire à beaucoup d’autres similaires, mais son principal avantage concurrentiel est son coût.
Le nouveau Geometry C arrive en Israël avec deux batteries d’une capacité de 53 kWh et 70 kWh, qui fournissent respectivement 350 et 460 km de trajet sans recharge. Le moteur produit 204 ch. Dans le même temps, la vitesse maximale est faible, seulement 150 km/h. Les moniteurs sont petits, mais les appareils sont pratiques pour un usage quotidien, la quantité d’informations qui y sont affichées est assez exhaustive.
