- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En
Concours de beauté automobile. Quelle voiture est la plus belle du monde?
« Vous n’êtes peut-être pas la plus rapide, mais vous devez être la plus belle » était la devise d’un concours de beauté automobile organisé dans le cadre du Festival Automobile de Paris. Le concours de beauté n’est que l’une des 16 nominations où les experts automobiles ont choisi la meilleure représentante. Donc la beauté n’est toujours pas la chose principale, mais très importante dans la voiture. Après tout, nous choisissons souvent non pas avec notre esprit, mais avec notre cœur. Et le cœur commence à battre plus vite lorsque vous voyez la vraie beauté… L’esprit s’éteint lorsque vous regardez des lignes courbes gracieuses, une apparence audacieuse ou un sourire enjoué. Nous parlons de voitures, et qu’en avez-vous pensé? Bien que le choix d’une voiture soit un peu similaire au choix d’un partenaire.
La Bugatti Bolide est la plus belle hypercar
Les Mercedes-AMG One, GMA T.50, Bac Mono 2 et Bugatti Bolide ont concouru dans la catégorie hypercar. Cette dernière est un modèle expérimental, et seulement 40 voitures seront assemblées. Bugatti est une marque française, et un vrai parisien ne pouvait tout simplement pas perdre à Paris. La voiture a vaincu tout le monde. L’hypercar est équipée d’un moteur W16 de 8 litres, qui développe 1 600 ch tout en utilisant de l’essence 98, bien qu’il soit censé utiliser du carburant de course avec la cote 110, auquel cas, le moteur fou produit 1 850 ch et 1 850 Nm, ce qui avec un poids « à sec » de 1 240 kg ne fournit que 670 grammes de poids pour chaque cheval-vapeur. La voiture mesure 4 756 mm de long, 1 998 mm de large et 995 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm. La Bugatti Chiron de série est équipée d’un moteur doté de quatre nouvelles turbines et d’un nouveau système de refroidissement. La boîte de vitesses à 7 rapports et le système de transmission intégrale ont été améliorés pour les tâches de la voiture de piste.
La Bugatti Bolide coûtera 4,6 millions de dollars. C’est un projet de recherche qui a été créé avec un seul objectif en tête : découvrir ce qui se passe lorsque vous fabriquez une hypercar pour la piste utilisant un moteur W16 et une carrosserie légère avec la plus grande force d'appui possible.
C’est la voiture la plus rapide, la plus légère et la plus extrême de l’histoire de la marque et est conçue pour la piste, c’est pourquoi elle sera équipée de la gamme complète de systèmes de sécurité requis par les règles de la FIA. Les travaux sur les voitures de série sont en cours, mais les livraisons ne commenceront qu’en 2024, donc aucun détail supplémentaire n’est disponible.
De beaux candidats
- Мерседес-AMG Project ONE
La Mercedes-AMG Project ONE est une voiture biplace qui réalisera pour la première fois le rêve des ingénieurs de course et présentera au grand public les technologies hybrides les plus récentes et les plus efficaces de la Formule 1. Le constructeur affirme que le modèle transférera presque une à une la technologie hybride de Formule 1 la plus récente et la plus efficace de la piste à la rue. Le groupe motopropulseur hybride de plus de 1 000 chevaux est une unité d’un moteur à essence V6 de 1,6 litre associé à quatre moteurs électriques: l’un intégré au turbocompresseur, l’autre monté directement au moteur à combustion, et les deux moteurs restants entraînant les roues avant. Le moteur est couplé à une transmission AMG SPEEDSHIFT à 8 vitesses. La vitesse maximale de la voiture est de plus de 350 km/h, et l’accélération à 200 km/h se produit en moins de 6 secondes.
- Coupé GMA T.50
Au Royaume-Uni et dans le monde, Gordon Murray est célèbre pour la création de la légendaire supercar McLaren F1. Et avec sa nouvelle idée originale, le coupé GMA T.50 à moteur central, il a travaillé sur les mêmes principes, essayant de créer un extérieur qui sera pertinent dans 10 ans. L’extérieur de la GMA T.50 est laconique, et son poids à vide ne dépasse pas 986 kg. La voiture est équipée d’un moteur V12 Cosworth atmosphérique T.50 de 4,0 litres, qui tourne jusqu’à 12 100 tr/min et produit 663 ch et 467 Nm. La voiture est à propulsion arrière et la boîte de vitesses est une Xtrac manuelle à 6 rapports. Une caractéristique unique de la supercar est le système aérodynamique actif, qui répartit les flux d’air selon l’un des six modes.
- BAC Mono 2
La société britannique BAC (Briggs Automotive Company) produit une monoplace de piste appelée Mono avec une carrosserie en carbone et graphène, ce qui la fait peser 555 kg. Le châssis en magnésium et le système d’échappement en titane contribuent au poids plume. La voiture de sport est équipée d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres développant 345 ch. La Mono accélère à 100 km/h en 2,5 secondes, tandis que sa vitesse maximale atteint 274 km/h.
