- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He
Dacia Logan MCV Stepway. Questions sur le sens de la vie
Le break d’une haute capacité de franchissement tout terrain est un fait bien connu et on se présente le Subaru Outback, l’Audi Allroad et le Mercedes All-terrain. Le segment des véhicules accessibles possède aussi un autre représentant tout terrain. C’est le Dacia Logan MCV Stepway. Nous voudrions apprendre plus sur ce modèle. Afin de découvrir son originalité, allons nous poser des questions et y répondre nous-mêmes. Votre opinion est aussi très importante. N’oubliez pas de l’exprimer à la fin de cet aperçu.
D’où vient-il?
La deuxième génération du break Logan MCV a été dévoilée au Salon automobile de Genève en 2013. La version à postfixe Stepway ayant une garde au sol haussée a apparu en 2017 et été aussi présentée à Genève. Cependant, le break Logan MCV Stepway n’était pas le premier modèle tout terrain de Dacia. Il était le quatrième! Outre le hatchback Sandero, c’étaient les véhicules compacts les Dacia Lodgy et Dokker à appendices extérieurs dans le style tout terrain et à garde au sol haussée qui étaient en vente.
Quelle est sa différence d’un véhicule standard?
La garde au sol du Dacia Logan MCV Stepway a augmenté de 50 mm et faisait 205 mm. La carrosserie était décorée de plaques de seuil et d’arcs de roues. Les pare-chocs avaient des inserts en métal. Les empiècements contrastés des sièges témoignaient de la disponibilité de conquérir les chemins de terre. Le véhicule a obtenu un autre avant dont les pare-chocs et la grille de calandre ont été empruntés du hatchback Sandero Stepway. Le constructeur a offert les roues de base de 16 pouces.
Comment il roule?
Le nouveau Logan MCV Stepway n’a été offert qu’en Europe. Ainsi, il a été équipé de moteurs conformes: moteur essence turbo à 3 cylindres dont le volume était de 900 cm³ et d’une puissance de 90 ch et moteur Diesel turbo de 4 cylindres développant la même puissance. Les moteurs fonctionnaient en tandem avec une boîte de vitesses manuelle et une boîte robotisée Easy-R indisponible pour le moteur Diesel. Le véhicule n’était qu’en transmission à traction afin de ne pas débaucher les acheteurs du Duster.
Pourquoi il nous faut?
La version break est conçue afin d’élargir la gamme de modèles de la famille Logan bien vendue. Le Stepway représente l'épanouissement du modèle le Logan MCV qui a déjà attiré de nombreux acheteurs par ses points forts parmi lesquels citons l’habitacle spacieux, le volume du coffre important (entre 573 et 1518 L) et le prix raisonnable en combinaison avec l’entretien peu coûteux. Le nouveau Logan MCV Stepway n’est disponible qu’en finition Laureate avancée (quatre coussins gonflables, ABS, conditionneur, système audio et navigation, régulateur de vitesse et sonars de stationnement arrière). La sellerie en cuir et la caméra arrière sont en option.
