La Ferrari Portofino est une voiture de sport de la classe Grand Tourisme du constructeur italien Ferrari. Elle est produite depuis 2017 en carrosserie cabriolet 2-portes à 4 places. En 2020 le marché israélien a offert la première génération de cette voiture de sport unique.
Ferrari Portofino 2017. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 1 génération
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Cabriolet La Ferrari Portofino. La première génération de 2017

Ferrari Portofino 2017. Carrosserie, extérieur. Cabriolet, 1 génération

La Ferrari Portofino est une voiture de sport de la classe Grand Tourisme du constructeur italien Ferrari. Elle est produite depuis 2017 en carrosserie cabriolet 2-portes à 4 places. En 2020 le marché israélien a offert la première génération de cette voiture de sport unique.

Le cabriolet sportif élégant, la Portofino des années 2017-2018, a les dimensions suivantes: 4586 mm en longueur, 1938 mm en largeur, 1318 mm en hauteur. Son empattement est de 2670 mm. Le volume du coffre fait 292 litres. L’automobile 2-portes a la formule de sièges 2 + 2.

En vidéo: Ferrari Portofino 2017 année. Cabriolet.

La voiture de sport offre un vrai plaisir de conduite et le confort inégalé de mouvement. La nouvelle Ferrari Portofino est le modèle ouvert le plus puissant de Ferrari qui combine les avantages du toit escamotable rigide, du coffre important et du salon spacieux à deux sièges arrière qui héberge les passagers pendant de courts voyages.

Extérieur

L’extérieur de la Ferrari Portofino des années 2018-2019 ressemble à celui de son prédécesseur la California T, tandis que le design de l’extérieur est entièrement différent. La supercar a gardé le long capot avec la cabine reculée, les prises d’air sur le capot et les ailes, les arcs arrière musclés, l’éclairage typique pour les modèles de la marque et le toit escamotable rigide de Webasto. Elle est conçue pour les conduites quotidiennes, mais est capable de se transformer facilement de la berlinette classique à une automobile à toit ouvert qui permet d’admirer la voix unique du moteur.

Intérieur

L’intérieur de la Portofino est conçu en conformité de la volonté des clients différents. Les sièges arrière ont plus d’espace pour les pieds, le système d’infodivertissement est plus avancé et plus simple à l’usage. L’écran de 10,2 pouces de la console centrale est compatible à Apple CarPlay. En outre, c’est un écran à cristaux liquides pour le passager avant qui est installé au-dessus de la boîte à gants. Même la version de base est optionnée des sièges sportifs qui possèdent 18 réglages électroniques. La climatisation est aussi modifiée et fonctionne de 25% plus vite et de 50% plus doucement que celle de la California.

Le constructeur remarque qu’avec le toit ouvert la Portofino des années 2019-2020 est de 30% plus douce que son prédécesseur. Suite aux dossiers des sièges avant modifiés, les ingénieurs ont réussi à créer plus d’espace pour les genoux des passagers de la rangée arrière parce que l’automobile se caractérisait par la formule de sièges 2 + 2.

Motorisation et caractéristiques de vitesse

La Ferrari Portofino des années 2020-2021 est équipée d’un moteur essence V8 biturbo de 3,9 L qui développe 600 ch à 7500 tr/min et un couple de 760 Nm à 3000-5250 tr/min. Le moteur est complété d’une boîte de vitesses 7 rapports à double embrayage qui est dotée d’un nouveau logiciel permattant de changer vite de rapports. Le cabriolet effectue le 0 à 100 km/h en 3,5 s et le 0 à 200 km/h en 10,8 s, sa vitesse maximale est de 320 km/h. L’automobile n’est dotée que de la transmission à propulsion.

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