- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He
Hatchback Mitsubishi Space Star. La seconde génération, restylage de 2016
La Mitsubishi Space Star est un hatchback 5-portes compact de Mitsubishi Motors. La seconde génération est produite depuis 2012 et a été restylée en 2016 et 2019. L’automobile est vendue partout dans le monde. En 2021 le marché israélien a offert les versions dotées de moteur 1,2 L et de variateur de vitesse continu.
La première génération de la Space Star a apparu en 1998. Pourtant, ce modèle produit jusqu’à 2005 se positionnait comme un monospace compact. Après, le constructeur a offert le hatchback la Colt qui a été enfin succédée par la Space Star de la nouvelle génération. Dans sa seconde génération le modèle a été transformé en hatchback. Telle est la biographie un peu compliquée de notre petite héroïne.
La Space Star de la seconde génération qui a été restylée en 2016 est conçue dans le cadre du projet Global Small dont le but est de satisfaire la demande de modèles économiques. L’automobile partage sa plate-forme avec la berline l’Attrage. Ainsi, elles ont beaucoup de traits communs dans leurs constructions et équipements. La longueur de la carrosserie de la Mitsubishi Space Star 2016 ne dépasse pas 3710 mm, sa largeur est de 1665 mm et la hauteur fait 1505 mm. L’empattement du hatchback est de 2450 mm. C’est pourquoi le rayon de virage de l’automobile n’est pas important et fait 4,6 m. La masse de l’automobile ne dépasse pas 845 kg.
Extérieur
Le succès de l’automobile commence par son extérieur. Le modèle économique doit avoir un design simple, mais sympa et la Space Star en a. Son avant a l’air « convivial » grâce à la forme particulière des phares, à la grille de calandre simple et au X exclusif dans le style Dynamic Shield qui indique l’appartenance du modèle à « la marque diamant ». Les lignes dynamiques de son profil, le capot, les parties latérales et le pare-chocs arrière en relief, le spoiler en haut de la porte arrière rendent l’extérieur du hatchback dynamique tandis que son coté économique n’est pas si évident. Outre le charme, la carrosserie se caractérise par une excellente aérodynamique avec son coefficient de traînée qui ne dépasse pas 0,27.
Il est à noter que le constructeur a utilisé la technologie de haute sécurité passive RISE dans la construction de la carrosserie. Il s’agit d’une cage de haute résistance qui protège le conducteur et ses passagers quelle que soit la direction du coup lors de l’accident. Les zones de la déformation dissipent l’énergie du coup en la détournant de l’habitacle. Les vives couleurs de la carrosserie mettent l’automobile en évidence et assurent aussi la circulation sans risque.
Intérieur
L’intérieur a l’air assez performant. Un grand écran multimédia, des conduits d’air centraux ayant une forme particulière, un petit volant fait de matières plastiques mattes souples, une climatisation avec un écran et un beau tableau de bord informatif réjouissent la vue. Le volant est réglable en hauteur.
Les sièges sont bi-ton, noirs ou gris et ont un bon support. Les sièges des versions avancées sont en cuir artificiel. La rangée arrière possède trois ceintures de sécurité et trois appui-têtes, mais la banquette est destinée de toute évidence à deux passagers adultes. La longueur de l’habitacle fait 1870 mm, ses largeur et hauteur sont de 1390 mm et de 1220 mm, respectivement. Le volume du coffre ne fait que 235 L, mais la rangée arrière est rabattable en parties. Ainsi, le volume du coffre augmente jusqu’à 912 L. L’habitacle est doté de plusieurs compartiments de rangement. Il possède un compartiment supplémentaire au-dessous du coffre ce qui est un héritage de l’époque où la Space Star était un monospace compact.
Motorisation et train de roulement
Après son restylage le hatchback est offert en Israël avec un seul moteur de 1,2 L. Le moteur est doté de trois cylindres et de mécanisme de déphasage continu des arbres à cames MIVEC. Étant assez modeste, il développe la puissance assez importante de 80 ch à 6000 tr/min et le couple de 106 Nm à 4000 tr/min. L’automobile se rapporte à la quatrième (basse) classe de pollution d’air.
Le hatchback Space Star de 2016-2017 n’est équipé que d’un variateur. La transmission est dotée de système de direction adaptatif INVECS-III et de six rapports virtuels. L’automobile est à traction. La consommation en ville est de 5 L/100 km, l’accélération de 0 à 100 km/h est effectuée en 12,8 s.
Comme la plupart des automobiles subcompactes, le hatchback a la suspension indépendante avant (type MacPherson) et la suspension semi-indépendante arrière (barre de torsion). Les pneus sont 165/65R14 ou bien 175/55R15. Les freins sont à disques ventilés en avant et à tambour en arrière.
Finitions
En 2021 le marché israélien a offert trois finitions de la Mitsubishi Space Star: Instyle, Supreme et Premium. La dernière est la plus avancée et se distingue par les lignes horizontales rouges dans la grille de calandre. Elle offre l’accès sans clé et le démarrage par bouton aussi bien que l’optique avant à LED.
La version de base est dotée de capteur de pluie, de système Bluetooth Audio avec les boutons de commande sur le volant, de régulateur de vitesse ayant aussi les boutons de commande sur le volant (l’assistant est actif et freine l’automobile en cas de la détection d’un obstacle devant le véhicule), de climatisation ayant un écran numérique, d’aide de démarrage en côte HSA et d’alerte de franchissement involontaire de ligne. L’automobile possède aussi le système d’anti-blocage des roues (ABS) et la fonction de réparation électronique d’effort de freinage aux virages et en fonction de la charge (EBD). Les versions Supreme et Premium comprennent la communication automatique entre les feux de route et les feux de croisement.
