La Genesis G90 2017 est la première voiture de la nouvelle marque de luxe de Hyundai. La berline de luxe pleine grandeur s’adresse à une concurrence d’élite avec des marques haut de gamme. La gamme G90 comprend les berlines 3.3T Premium et 5.0 Ultimate à propulsion arrière ou à traction intégrale.
Genesis G90 2016. Carrosserie, extérieur. Berline, 1 génération
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La plus haute expression de la marque

Genesis G90 2016. Carrosserie, extérieur. Berline, 1 génération

La Genesis G90 2017 est la première voiture de la nouvelle marque de luxe de Hyundai. La berline de luxe pleine grandeur s’adresse à une concurrence d’élite avec des marques haut de gamme. La gamme G90 comprend les berlines 3.3T Premium et 5.0 Ultimate à propulsion arrière ou à traction intégrale.

Généalogie de l’athlète élégant

On dit que la Hyundai Equus, une voiture de luxe pleine grandeur, modèle phare, la berline la plus grande et la plus chère de Hyundai, était très bonne, mais elle n’a pas été exportée en dehors de son pays d’origine, de sorte que les habitants heureux de la Corée du Sud en développement rapide ont dû croire sur parole des constructeurs, qui ont déclaré que l’Equus était un concurrent de Mercedes et de BMW.

Pour les connaisseurs, le « cheval » coréen (le nom « Equus » vient du mot latin pour cheval) était un analogue externe de la Mitsubishi Dignity, ce qui est facile à expliquer, car ce sont les maîtres de Mitsubishi qui ont développé le design de la Hyundai la plus cool, car à l’époque, Hyundai et Mitsubishi étaient alliés. La Hyundai Equus a été introduite pour la première fois en 1999 en tant que limousine asiatique classique. Dans l’ensemble, c’était un modèle à succès avec deux générations. La deuxième génération a duré avec confiance jusqu’en 2016.

Et pourquoi parlons-nous de la Hyundai Equus? Eh bien, c’est parce que ce même modèle a servi de base à la Genesis G90, qui devait maintenant vraiment rivaliser avec Mercedes et BMW sur leur marché. La G90, successeur de l’Equus, est le modèle phare de la nouvelle division premium de Hyundai depuis 2017. Luc Donckerwolke, vice-président exécutif et concepteur en chef du groupe Hyundai Motor, a confirmé que la G90 a un rôle particulier à jouer et une tâche spéciale. « La G90 est l’expression ultime de la marque Genesis ».

Design

Toutes les berlines Genesis sont conçues selon le concept « Athletic Elegance » (« Élégance athlétique »). Cependant, en toute honnêteté, force est de constater que la G90 correspond tout à fait à ce concept. Elle est à la fois athlétique et élégante. Les modèles plus jeunes, la G70 et la G80, sont presque irréprochables en termes de design, mais ils ressemblent davantage à des athlètes avancés dans des costumes très chers de magasins très chers, tandis que la G90 est un véritable athlète professionnel, vêtu d’un smoking exclusif de haute couture.

« La G90 est l’expression ultime de la marque Genesis »
Luc Donckerwolke, vice-président exécutif et concepteur en chef du groupe Hyundai Motor

La silhouette de la G90 est traditionnelle et moderne, puissante et sophistiquée, avec un capot bombé et musclé qui ressemble aux modèles de luxe américains, une carrosserie mince et discrète rappelant les modèles européens classiques, le raffinement technologique et l’impeccabilité. Dans l’ensemble, il s’agit d’une création purement asiatique. La voiture a un grand empattement, des porte-à-faux joliment taillés et une calandre harmonieuse digne de poésie. La G90 peut se vanter d’un design extérieur vraiment impeccable, qui est le succès incontesté de la marque Genesis. C’est le point le plus fort des voitures Genesis.

La première génération

La G90 de première génération a été produite avant restylage de 2016 à 2019. C’est une grande berline de luxe 5 places à propulsion arrière ou à traction intégrale. La première génération peut être équipée d’un moteur V6 turbocompressé de 3,3 litres de 365 ch ou d’un moteur V8 de 5 litres de 420 ch. Les deux moteurs utilisent une transmission automatique à 8 vitesses. La traction arrière est standard, mais n’importe quel modèle peut être équipé d’une transmission intégrale. Les options standard incluent:

  • roues de 19 pouces;
  • phares au xénon automatiques adaptatifs;
  • feux de circulation à LED;
  • rétroviseurs chauffants et électriques;
  • portes à fermeture douce;
  • suspension adaptative;
  • régulateur de vitesse adaptatif;
  • entrée sans clé et plus.

L’intérieur est un espace de luxe classique, excellemment fini et avancé, comprenant un affichage tête haute, une climatisation automatique à trois zones, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège conducteur à 22 directions (siège passager avant à 16 directions), inclinaison électrique, volant télescopique et chauffant, éclairage intérieur réglable, stores pare-soleil électriques pour lunette arrière, système de navigation avec trafic en temps réel et commande vocale, etc. Le coffre a un volume de 0,4 mètre cube, ce qui est légèrement inférieur à celui des concurrents. Les sièges arrière ne se rabattent pas.

En termes de sécurité, la Genesis G90 2017/2018 a un système Surround Vision, des capteurs de stationnement avant et arrière, un système d’avertissement et d’atténuation des collisions avant avec détection des piétons, une assistance au maintien de la voie, un système de surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal arrière, un volant tactile et beaucoup plus.

La G90 de première génération a conquis les automobilistes non seulement avec son extérieur impeccable, mais aussi avec un intérieur impeccable avec une parfaite insonorisation.

La G90 de première génération a conquis les automobilistes non seulement avec son extérieur impeccable, mais aussi avec un intérieur impeccable avec une parfaite insonorisation. Les conducteurs ont particulièrement aimé les moteurs qui se sont révélés puissants, fiables et surtout silencieux.

Restylage

La nouvelle Genesis G90 2018/2019 après restylage est la même péniche de luxe, mais maintenant elle est encore mieux. Tous les panneaux de carrosserie ont été remplacés, à l’exception du toit et des portes, et l’intérieur dispose d’un nouvel écran d’infodivertissement avec intégration Apple CarPlay et Android Auto.

L’intérieur de la G90 restylée comprend des matériaux de finition encore meilleurs, des sièges avant chauffants et refroidissants, un affichage tête haute et un pare-soleil arrière à commande électrique, un écran de commande tactile de 12,3 pouces de série et de nombreuses options avancées. Une telle variété d’options modernes est déjà une tradition pour la G90. La Genesis G90 2020/2021 est entièrement équipée d’options de sécurité modernes, elle dispose donc de:

  • avertissement de collision frontale;
  • freinage d’urgence automatique;
  • système d’avertissement de sortie de voie;
  • aide au maintien de la voie;
  • régulateur de vitesse adaptatif et plus encore.

Les moteurs et les transmissions sont les mêmes. Cependant, la suspension a été reconfigurée de telle manière que les connaisseurs comparent le confort de voyage avec les modèles Buick classiques des années 70, offrant une absorption complète des bosses. Cependant, la voiture de luxe coréenne est dépourvue de certains défauts des modèles Buick, par exemple un roulis excessif dans les virages. De plus, la direction de la G90 est simple et précise.

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