Mercedes GLC. Pour tous les goûts!
Le Mercedes GLC est un multisegment compact de luxe de la marque allemande Mercedes-Benz, basé sur la populaire classe C, produite depuis 2014. Il peut s’agir à la fois d’une traction arrière et d’une traction intégrale. En 2020, la première génération du crossover pourrait être achetée sur le marché israélien après le restylage de 2019.
La Classe GLC comporte à la fois des variantes coupées et de puissantes versions AMG à hautes performances présentées comme des modèles autonomes. Une version avec un groupe motopropulseur hybride est également disponible.
Le nom « GLC » signifie: « G » = Geländewagen - SUV, « L » - une lettre qui sert d’élément de connexion avec le symbole suivant, mais beaucoup l’associent au mot « luxe »,"C"- Mercedes Classe C.
Le crossover GLC, construit sur les unités de la nouvelle classe C, a remplacé la GLK brutale et angulaire. Et il a immédiatement séduit le public et les experts par son apparence, son équipement et sa polyvalence. En 2015, la classe GLC a reçu le prix Euro NCAP de la meilleure voiture de la catégorie SUV citadin subcompact.
Le nouveau GLC est si polyvalent qu’il trouvera de toute façon son acheteur! Vous voulez un crossover « simple » comme l’Audi Q5? Choisissez le GLC standard. Vous rêvez de conduire plus loin que votre copain sur un Discovery Sport Land Rover? Réservez le forfait Off-Road et obtenez votre SUV. Aimeriez-vous remmetre quelq’un en place une Porsche Macan rapide et bien remplie? Économisez de l’argent sur la suspension pneumatique et achetez des variantes chargées auprès d’AMG. Le coût du carburant vous ennuie? Branchez une prise de courant dans le garage et chargez votre hybride rechargeable.
Premiere génération
Produit de 2014 à aujourd’hui, après avoir subi un restylage en 2019 (données pour 2020). Le nouveau GLC, présenté pour la première fois à Stuttgart, en Allemagne, a été construit sur une plate-forme MRA modulaire. Elle a permis à la voiture de devenir plus légère que son prédécesseur GLK de 80 kg, et ce malgré l’augmentation de l’empattement et des dimensions extérieures. Le poids a été réduit principalement en raison de la carrosserie, qui combine des aciers à haute et ultra haute résistance avec de l’aluminium, et le reste est dû à la suspension avec des composants en aluminium et à la transmission avec une boîte de transfert plus compacte. Le volume du coffre a augmenté de 110 litres pour un total de 580 litres.
La norme pour le nouveau Mercedes GLC est un châssis avec cinq programmes: Eco, Comfort, Sport, Sport+ et Individual mode. Lors de la commande du pack d’ingénierie tout-terrain, quatre autres modes sont ajoutés aux cinq modes: pour les routes glissantes, tout-terrain léger/gravier/sable, le remorquage d’une remorque et pour les terrains avec des montées/descentes raides. En commandant la suspension pneumatique, il apparaît le dixième programme - Rocking Assist, dans lequel, avec l’augmentation maximale du dégagement, un plus grand glissement est autorisé pour se sortir de situations difficiles sur un terrain de cross-country en balancement. Si vous le souhaitez, vous pouvez obtenir un vrai véhicule tout-terrain.
Les voitures de la classe GLC sont équipées de moteurs à essence et diesel, et des versions hybrides sont également disponibles. Le GLC 350 e 4MATIC est le premier hybride rechargeable du segment. Il est équipé d’un moteur de 211 ch et d’un moteur électrique d’une puissance de pointe de 116 ch et 340 Hm, complété par une transmission automatique à 7 vitesses. Il dispose d’un couple de 560 Hm, qui permet d’accélérer d’un départ arrêté à cent en 5,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 235 km/h. Une batterie au lithium-ion d’une capacité de 8,7 kWh offre une autonomie de 34 km sur un seul moteur électrique.
Pour la Mercedes GLC 2020, en plus de la version standard, les versions Exclusive, AMG Line et Off-Road Exterieur sont disponibles. De plus, des équipements attrayants, 12 finitions de peinture différentes et 15 variantes de roues jusqu’à 20 pouces sont disponibles. Il existe également de nombreuses possibilités d’individualisation à l’intérieur.
Un autre avantage est que le nouveau crossover est équipé de toutes sortes de systèmes d’assistance au conducteur qui combinent les données de diverses technologies de capteurs pour améliorer le confort et la sécurité de la conduite du véhicule. Les systèmes sont standard sur toutes les versions de la classe GLC:
- système d’évitement des collisions: contrôle de la distance, utilisation des freins indépendamment;
- un système qui détecte les rafales de vent qui peuvent affecter le comportement de la voiture et aide à prévenir un accident en freinant automatiquement;
- des capteurs automatiques de pluie et de lumière qui activent les lumières lorsque cela est nécessaire la nuit, lors de la conduite dans un tunnel, et qui contrôlent également les essuie-glaces;
- un système d’alerte de sommeil qui empêche le conducteur de s’endormir en l’avertissant de s’arrêter à intervalles fixé.
De plus, on peut acheter le pack Assistance à la conduite Plus, qui améliore la sécurité active de la voiture. Il comprend: régulateur de vitesse automatique, système de freinage avec technologie PRE-SAFE et détection des piétons, assistance au freinage avec Cross-Traffic Assist, un système de maintien de voie qui empêche les vibrations du volant, applique les freins si nécessaire et PRE-SAFE PLUS en cas de collision système de protection pour un véhicule se déplaçant derrière, utilisant un capteur radar dans le pare-chocs arrière. Et encore, un système d’assistance à la signalisation routière peut être installé dans la voiture, qui informe le conducteur des limitations de vitesse, de l’inadmissibilité de dépassement ou de la présence de panneaux d’interdiction de circulation.
Une nouveauté dans la série est un display Head-Up. Il place les informations importantes directement dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de déplacer son regard de la route vers le tableau de bord. Le display montre des informations sur la vitesse, la limite de vitesse, les instructions de navigation et les messages du système DISTRONIC.
Ce que Matthias Lürs, responsable des ventes et du marketing de Mercedes-Benz Cars, a déclaré à propos du nouveau Mercedes GLC: « Variété et individualité sont nos deux leitmotivs lors du développement d’options d’équipement et de programmes d’individualisation. Nous offrons bien plus ici que jamais. Pour le GLC, en plus de la version standard, les lignes Exclusive, AMG Line et Off-Road Exterieur sont également disponibles. De plus, des ensembles d’équipements attrayants, 12 finitions de peinture différentes et 15 jantes jusqu’à 20 pouces sont disponibles. Et dans le salon, le client a de nombreuses possibilités de personnalisation. » Et c’est vrai! Le GLC est tellement polyvalent qu’il semble prêt à satisfaire des désirs auxquels vous aviez peur de penser!
