Rivian R1T. Pick-up du futur
Le Rivian R1T est un pick-up tout électrique à traction intégrale introduit en septembre 2021 par Rivian (USA). Le constructeur prévoit de sortir les versions pick-up de production à deux cabines en 2022.
Rivian est une nouvelle marque américaine fondée par Robert Scaringe, docteur ès sciences et passionné d’éco-mobilité, s’efforçant de prouver à tous qu’un pick-up commercial ou un VUS puissant, tout-terrain, peut être une voiture électrique qui peut donner une longueur d’avance à ses homologues sportifs à essence. Et, semble-t-il, il l’a prouvé.
Le nouveau Rivian R1T est un pick-up introduit en septembre 2021, pas un concept, mais un véhicule électrique de série qui sera disponible en 2022. Cela signifie qu’il s’agit du premier pick-up électrique de l’histoire, car Elon Musk n’a pas encore réussi à démarrer la production en série du Cybertruck. Mais sa domination sur le marché des pick-ups électriques dans la solitude ne sera pas longue, car le Cybertruck et le GMC Hummer EV SUT sont en route, nous attendons donc de féroces batailles concurrentielles.
Extérieur
Le Rivian R1T 2022 a l’air imposant et sérieux, mais, dans l’ensemble, il est standard pour un véhicule de travail. Mais la face avant du pick-up est un peu drôle, en raison des trous technologiques verticaux ovales à la place de la calandre.
Le R1T hydrocarbure de 5,5 mètres est assez audacieux pour concurrencer le Ford Ranger et même le Ram 1500. Selon les informations officielles, le pick-up électrique peut tracter plus de 5 tonnes et transporter environ 700 kg de fret. Ce sont des chiffres très impressionnants! Par conséquent, cela devient même intéressant, car la batterie doit être déchargée plus rapidement lors du transport de tels poids. Il est important de savoir comment cette tâche est résolue, car si elle n’est pas résolue, il sera impossible de rivaliser avec les monstres pétroliers dans la pratique.
Groupe motopropulseur
Les quatre roues motrices sont standard, avec un moteur électrique monté sur chaque roue. Au total, cela permet à votre véhicule de développer 800 ch. L’accélération à 100 km/h se fait en seulement 3 secondes, ce qui est phénoménal pour une camionnette lourde. Avec un moteur sur chaque roue, le nouveau Rivian R1T peut effectuer des tours tels qu’un « tank turn » (« tour de char »), qui fait tourner les roues de gauche dans le sens opposé à droite, et le pick-up peut faire demi-tour sur place.
La batterie standard, avec laquelle le modèle de série sera vendu, a une capacité de 135 kWh et offre une autonomie de plus de 480 km. Plus tard, une version avec une batterie capable de rouler jusqu’à 640 km ou plus sera proposée.
Intérieur
L’intérieur du Rivian R1T 2022 est de haute qualité et assez classique en termes de gestion des fonctions et du divertissement. Il y a un affichage dans le tableau de bord et un moniteur au centre de la console avant. Jusqu’à présent, il n’y a pas de détails particuliers sur les fonctions et les options, mais il est peu probable qu’il manque quelque chose, bien sûr, le pick-up sera équipé de la climatisation, d’Apple CarPlay, d’Android Auto, du Wi-Fi, etc. Le R1T dispose d’un grand compartiment de rangement sous le capot avant, d’un grand compartiment de rangement derrière la cabine et d’un compartiment verrouillable sous le siège arrière d’une capacité de 0,3 mètre.
Sécurité
Le nouveau Rivian R1T n’a pas encore été testé par l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) ou l’Institut des assurances pour la sécurité routière (IIHS). Cependant, le pick-up électrique est connu pour avoir un ensemble complet d’airbags, des technologies autonomes avancées, un freinage d’urgence automatique standard, un système d’avertissement de sortie de voie standard et un régulateur de vitesse adaptatif standard.
