Berline Lincoln Continental 2016. 10e génération
La Lincoln Continental est une voiture de luxe, qui a été fabriquée par Lincoln (division de Ford) de 1939 à 2002 et qui a été ramenée à la vie en 2016. Bien qu’elle ait beaucoup en commun avec les voitures Ford moins chères, la Continental a son propre style reconnaissable, de nombreuses options supplémentaires et de superbes équipements.
La nouvelle Lincoln Continental est le leader en termes de prix. Elle peut offrir pratiquement les mêmes caractéristiques que les concurrents (Mercedes Classe S et BMW Série 7), mais coûte nettement moins, voire moins cher que la Kia K900. Et cette voiture n’est pas inférieure aux modèles mentionnés ci-dessus dans toutes les autres qualités. C’est son principal avantage.
Taille et puissance
La dixième génération de la Lincoln Continental 2016 est une grande berline de 5,1 mètres de long, 1,9 mètre de large, avec un empattement de 4,5 mètres. Le volume de l’espace de chargement derrière les sièges arrière atteint 5,1 mètres cubes, alors que le poids à vide est d’environ 2 tonnes.
Le constructeur automobile n’a fait aucune épargne sur le moteur de sa berline. Ainsi, la voiture est équipée d’un moteur 6 cylindres turbocompressé de 3,7 litres développant 305 ch. Et des unités encore plus puissantes sont disponibles, notamment un moteur V6 de 2,7 litres développant 335 ch et un moteur V6 biturbo de 3,0 litres développant 400 ch. La transmission standard est une transmission automatique à 6 vitesses avec palettes de changement de vitesse.
Forme et fond
La Lincoln Continental 2016/2017 ressemble à une berline haut de gamme classique du 21e siècle. Peut-être que son extérieur est même trop modeste pour Lincoln, avec un profil de section médiane droit, un pare-chocs, un toit et un capot unis par une seule ligne sans transitions nettes pour de meilleures caractéristiques aérodynamiques. Lincoln a même résisté à la tentation de visser une calandre géante à la grande berline. Soit dit en passant, la voiture a une calandre avec un nouveau design et de taille modérée.
La Lincoln Continental 2016/2017 ressemble à une berline haut de gamme classique du 21e siècle. Peut-être que son extérieur est même trop modeste pour Lincoln.
La Continental est livrée en standard avec un démarrage à distance, une climatisation automatique à deux zones, un système audio à 10 haut-parleurs, une radio par satellite, deux ports USB, un appareil photo, un rétroviseur, Android Auto et Apple CarPlay. La liste des options comprend également un toit ouvrant, une climatisation automatique à trois zones, un volant chauffant, un pare-soleil arrière à commande électrique, un système de navigation, une radio HD et un système audio haut de gamme.
Tous les niveaux de finition de la berline sont équipés du système d’infodivertissement SYNC-3 avec un écran tactile de 8 pouces. Ce système est configuré de la même manière qu’un smartphone, réagit aux gestes, mais il y a aussi une fonction de reconnaissance vocale. Le SYNC-3 s’intègre aux systèmes Apple CarPlay et Android Auto, ce qui vous permet d’accéder aux applications et fonctionnalités de votre téléphone à partir de l’écran tactile de la Continental.
Niveaux de finition
La Lincoln Continental 2018/2019 est présentée en plusieurs niveaux de finition: Premier, Select et Black Label. La version Premier comprend:
- jantes en alliage de 18 pouces;
- phares adaptatifs au xénon;
- feux de circulation et feux arrière à DEL;
- démarrage à distance;
- rétroviseurs chauffants rabattables électriquement avec zones d’angle mort intégrées;
- amortisseurs réglables;
- caméras de recul avant et arrière;
- capteurs de stationnement;
- entrée et allumage sans clé;
- rétroviseur du conducteur à atténuation automatique;
- climatisation automatique à deux zones;
- sièges avant chauffants et électriques réglables en 10 directions;
- options de divertissement.
Le niveau de finition Select propose des roues de 19 pouces, des portes à fermeture douce, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une ouverture automatique du coffre, des seuils éclairés et un design intérieur plus coûteux.
La version Reserve comprend des sièges avant ventilés réglables en 24 directions, une climatisation automatique à trois zones, un système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, la navigation, un pare-soleil arrière électrique et un modem intégré qui permet aux utilisateurs de contrôler certains fonctions de la voiture via l’application smartphone Lincoln Way.
Enfin, la version Black Label est livrée avec des roues de 20 pouces, des phares à DEL, un volant chauffant, des sièges arrière réglables et trois garnitures différentes au choix parmi Rhapsody, Chalet et Thoroughbred, chacune avec des configurations intérieures personnalisables.
Sécurité
La liste des options de sécurité standard pour la Lincoln Continental 2019/2020 comprend un grand nombre de coussins gonflables, une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant et arrière. MyKey est une fonction standard pour de nombreux modèles Lincoln qui vous permet de définir des limites de volume audio et de vitesse pour les conducteurs.
L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a classé la nouvelle Lincoln Continental comme le véhicule le plus sûr de 2017 dans son segment.
Le conducteur peut également compter sur les systèmes suivants: régulateur de vitesse adaptatif, système de surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal arrière, système d’avertissement de sortie de voie, assistance au maintien de voie, caméra de vision panoramique, aide au stationnement en parallèle, alerte de collision avant, système de détection des piétons, freinage d’urgence automatique. Et en plus, la Continental peut se vanter d’une construction très sûre.
Soit dit en passant, la Lincoln Continental 2017 a reçu les cotes de sécurité les plus élevées dans tous les tests de collision. Selon les résultats des tests effectués par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), elle est aussi un leader. Il est à noter que l’IIHS a classé la nouvelle Lincoln Continental comme le véhicule le plus sûr de 2017 dans son segment.
