- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En
Les légendes du XX ème siècle reviennent en version électrique
Le groupe Stellantis a des projets ambitieux. Il réunit 14 marques dont chacune sera offerte en version électrique en tél ou en tel point. C’est pourquoi actuellement Stellantis met au point quatre plate-formes électriques différentes. Elles serviront de base des modèles futures de Peugeot, Citroen, DS, Maserati, Fiat, Jeep, Lancia et Opel. Les deux derniers ont l’honneur de faire renaître leurs modèles légendaires en version électrique.
La Delta est une automobile compacte de la classe C de la société italienne Lancia. Apparue en 1979, elle a été produite jusqu'à 2014. La Lancia Delta est devenue célèbre grâce à sa participation au Championnat du monde des rallyes. Entre 1987 et 1992 c'était l'équipe italienne qui dominait parmi les constructeurs du Championnat. Lancia offrait les Lancia Delta HF4WD et Integrale, versions de route de ces automobiles sportives.
En octobre Luca Napolitano, nouveau Directeur général de Lancia, a annoncé aux médias que la Delta reviendrait en tant qu’une automobile électrique haut de gamme dont la production serait lancée en 2026. Ce modèle extraordiaire est une icône immortelle de la société. Ainsi, il est logique que ce soit elle qui servira de symbole de renaissance et incarnera les technologies les plus contemporaines de Stellantis. Il est déjà connu que la nouvelle automobile électrique se basera sur la plate-forme STLA Medium qui assurera l’autonomie de marche de 700 km. Il est encore très tôt de parler de l’extérieur de la Delta, mais il est bien douteux qu’elle ait beaucoup de traits communs avec la légende des rallyes des années 80-90. La nouvelle automobile représentera plutôt une évolution du modèle de l’année 2008 qui se positionnait comme un hatchback luxieux pratiquement haut de gamme. Actuellement, son type de carrosserie reste secret.
« Ce sera une véritable Delta: automobile fascinante, manifestation de progrès et de technologies! Et elle sera, bien sûr, électrique »
Une autre nouveauté attendue est la nouvelle génération d’Ypsilon. L’automobile supercompacte a déjà célébré son 10ème anniversiare et elle n’est vendue qu’en Italie. La production de son successeur sera lancée en 2024 et il deviendra le dernier modèle de Lancia équipé de moteur à combustion interne. Vers 2026 le constructeur italien ne vendra que les automobiles électriques et s’orientera vers les acheteurs à fort revenu.
Quant à l’Opel Manta, on annonce que ce nom sera utilisé pour un coupé 4-portes à garde au sol haute. Le nouveau modèle se baserait sur la plate-forme STLA Medium destinée aux automobiles des classes C et D pour lesquelles Stellantis a prévu un accumulateur d’une capacité de 104 kWh. Cette architecture permet aussi d’installer des moteurs doubles (d’une puissance totale jusqu’à 400 ch) et la transmission intégrale. Depuis 2028 toutes les nouvelles automobiles d’Opel vendues en Europe ne seront qu’électriques.
L'Opel Manta A est un coupé sportif, la réponse de la société allemande à la Ford Capri. L'automobile a été produite entre 1970 et 1975 et a connu un grand succès.
On attend que la Manta renée verra le jour en 2025, deux ans avant qu’Opel lance la production des automobiles électriques; le nouveau modèle fera concurrence au Ford Mustang Mach-E aussi bien qu’aux Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 et Volkswagen ID 4 ou bien à ceux modèles qui les remplaceront.
