- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr
פגאני אוטופיה. מסורת ו-864 סוסים איטלקיים גזעיים
פגאני אוטופיה היא מכונית היפר חדשה מבית פגאני עם מנוע בנזין V12 מאת Mercedes-AMG שהושקה בשנת 2022. פיתוח הדגם לקח 6 שנים ו-8 אבי-טיפוס פעילים. מכונית ההיפר דו-המקומית עם המנוע המרכזי קיבלה קבינה שהתקדמה קדימה, פנסים כפולים וארבעה קצוות אגזוז מסגסוגת טיטניום. צפוי שהדגם החדש יחליף את פגאני הואיירה האגדית, שגילמה את השקרניק בשם סטינגר בסרט "רובוטריקים: עידן ההכחדה". אוטופיה היא מסורת טהורה ו-864 סוסים איטלקיים גזעיים מתחת למכסה המנוע: שום חשמל ומערכות נהיגה אוטונומיות: רק רעיונות שמרניים שהשתרשו חזק בסגמנט הפרימיום. בסך הכל ייצאו 99 יחידות של מכונית ההיפר החדשה מאת פגאני ואם במקרה רציתם לקנות אחת, מצטערים לאכזב: כל היחידות כבר נמכרו עוד לפני הופעת הבכורה והמחיר ההתחלתי עלה על 2,15 מיליון יורו (עד 2,6 מיליון עם אופציות). אבל, ייתכן שאפשר לצפות לגרסאות "אוטופיות" ומיוחדות בעתיד.
Utopia הוא שם סמלי לדגם שנוצר כמיטב המסורת. השם הזה הוא התייחסות לחיבור "אוטופיה" משנת 1516 של הפילוסוף האנגלי תומס מור, שנתן חיים למגמה שלמה במדעי הרוח, בתרבות ובאמנות.
עיצוב חיצוני
אפילו העיצוב החיצוני של פגאני אוטופיה שנת 2022 הוא, אפשר לומר, מסורתי ואולד-סקולי, הוא מזכיר גם את פגאני זונדה דגם שנת 1999, וגם את המכוניות האגדיות של שנות ה-50 וה-60. עם זאת, פיתוח האווירודינמיקה בוצע בהתאם לסטנדרטים המודרניים, למרכב יש כוח הצמדה גבוה ללא בודי קיט בולט, אפילו הכנף האחורית בצורת האליפסה הלא שגרתית שולבה במיומנות בשני החלקים הזחיחים. היצרנית מציינת שמבחינת היעילות האווירודינמית אוטופיה החדשה עולה על הדגמים הקודמים. המונוקוק מיוצר מחומרים מרוכבים, כולל Carbo-Triax HP62 המקורי שבו השתמשו לייצור פגאני הואיירה. הדפנות החיצוניות עשויות מסיבי פחמן חדשים הנוקשים יותר ב-38% בעת אותה צפיפות.
חלל פנימי
מבפנים אנו פוגשים את הסגנון הרטרו הבלתי שגרתי שאף קצת מכה בהלם: המכונית קיבלה מסך יחיד המשולב בתוך לוח המחוונים הדיגיטלי בין מד המהירות לטכומטר, שבו נמצאות הגדרות שונות ומערכת השמע. כפתורי השליטה יושבים על ההגה רב התכליתי ובקר החוגה ממוקם על הקונסולה המרכזית. מריכיבים מסוימים של תא הנוסעים, כמו הגה ולוחית חריצי ההילוכים מחורטים מחלק אלומיניום שלם.
יחידת הכוח ושאסי
חברת Pagani התעלמה מהטרנד הגלובלי של מנועים היברידיים וחשמליים: מכונית ההיפר החדשה קיבלה מנוע בנזין בהספק ענק – 12 צילינדרים בנפח 6 ליטר מאת Mercedes-AMG שמפיק 864 כ"ס. המומנט המרבי עומד על 1,100Nm ועל 2,800 סל"ד. למנוע משודכת תיבת 7 הילוכים Xtrac הממומקת לרוחב הרכב. יש לה גרסה בצורת קובייה עם מצמד תלת-דיסקי אחד, מאוחר יותר תוצע גם תיבה ידנית.
האגזוז של המנוע הענק עומד בכל תקני זיהום האוויר המודרניים, כולל המחמירים ביותר!
המומנט מועבר אל הגלגלים האחוריים דרך דיפרנציאל ננעל אוטומטית. השאסי של פגאני אוטופיה כולל עריסות כרום-מוליבידן חזקות מאוד שאליהן מחוברות יחידת הכוח והמתלים. המתלים הקדמיים והאחוריים: מסוג עצמות עצה כפולות עם בולמי זעזועים אדפטיביים. הבלמים: קרבון קרמיים מאת ברמבו, קוטר הצלחות הקדמיות 410 מ"מ (6 בוכנות), קוטר הצלחות האחוריות 390 מ"מ (4 בוכנות). באשר לצמיגים, הם מסופקים על-ידי Pirelli ששיכללו את תרכבות הגומי במיוחד עבור הדגם הזה מבלי להתחשב בכך שבסך הכל ייצאו מאה יחידות בלבד! מידות הצמיגים – 265/35 R21 מלפנים ו-325/30 R22 מאחור.
