- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru En Fr
האצ'בק רנו קליאו. דור 5 (2019)
בשנת 2022 התחילו מכירות של הגרסה הבסיסית בעלת מנוע בנפח 1 ליטר עם הספק 90 כ''ס.
רנו קליאו – האצ'בק 5 דלתות בעל הנעה קדמית מקטגוריית סופר-מיני. נכון להיום בשוק הישראלי מוצע הדור החמישי להאצ'בק בדגם שנת 2019 – עם שני מנועים וארבע רמות גימור לבחירה (נתונים לשנת 2021).
מבחוץ
ל"גמד" החמישי והחדש חזותית מאת רנו הופעה נאה, פרופורציונאלית ובולטת: חרטום "אנרגטי" בעל יחידות תאורה מורכבות, גריל בסגנון המשפחתי וכונסי אוויר גדולים בפגוש המובלט, צללית חטובה עם שמשה בזווית נטייה קהה, קו גג נטוי, דפנים אקספרסיביים וידיות דלת מוסוות, גב הרמוני עם פנסים אלגנטיים ופגוש קמור.
הגרסה הספורטיבית של הרכב נקראת RS Line, היא מצוידת בבודי קיט משוכלל ובג'נטים מקוריים בגודל 17 אינץ'. מימדי המרכב של רנו קליאו 2019/2020 עולים על מימדי הדגמים הקודמים: אורך – 4050 מ"מ, רוחב – 1798 מ"מ, גובה – 1440 מ"מ. בסיס הגלגלים הינו יותר ממקובל בשביל הסגמנט הנוכחי – 2583 מ"מ.
מבפנים
חלל הפנים של רנו קליאו יכול לשמח בעיצוב אלגנטי, סולידי ומודרני, את העין תופס "טאבלט" 9,3 אינץ' של מערך אינפוטיינמנט, אשר מתחתיו הסתדרו בשורה שלושה בקרי-צג של יחידת האקלים. והגה בעל שלושה חישורים עם חישוק מובלט וקומבינציית מחוונים הוירטואלית (7 או 10 אינץ') מסכמים בהצלחה את עיצוב הפנים של הרכב.
כברירת מחדל, המכונית כוללת רק גירסה חמישה מושבים, ומספקת מרחב מחייה מקובל בשתי שורות המושבים. הנוסעים מקדימה זכו למושבים ארגונומיים עם תמיכת צד לא בולטת וטווחי כוונון מספקים (אפשרות: מושבי ספורט עם גלילי צד בצבע בולט), ולנוסעים מאחור – ספה עם פרופיל ידידותי. תא המטען בעל צורה נכונה ונפח יעיל ראוי – מסוגל להכיל עד 391 ליטר כבודה במצב רגיל. מושבי השורה השנייה מתקפלים ביחס 60:40, דבר המאפשר להגדיל את קיבולת תא המטען ל- 1,069 ליטר.
מנועים וחטיבות כוח
להאצ'בק בדגם שנת 2019/2020 הוקצב ספקטרום רחב של חטיבות כוח, הפועלת בצמד עם הנעה קדמית בלבד. בישראל ניתנת בחירה בין שתי אפשרויות: שני המנועים – בנזין, טורבו, הזרקה ישירה, סעפת יניקה המובנת לתוך ראש המנוע וצינורות קירור מותאמים. הבחירה – בין מנוע בנזין 1,0 ליטר 3 צילינדרים (100 כ"ס בעת 5000 סל"ד ו- 160Nm בעת 2750 סל"ד) או 1,3 ליטר 4 ציל' (130 כ"ס בעת 5000 סל"ד ו- 240Nm בעת 1600 סל"ד).
מנועי 3 ציל' הולכים יחד עם גיר 5 הילוכים ידני או רציף X-tronic, וגרסת 4 צילינדרים פועלת אך ורק עם EDC רובוטי 7 הילוכים דו-מצמדי. עם מנוע הכניסה וגיר ידני קליאו מאיץ מעמידה ל- 100 קמ"ש תוך 12,5 שניות, כאשר מהירות מרבית – 188 קמ"ש, עם רציף – 11,5 שניות ו- 182 קמ"ש. מדדי המנוע הבכיר: 9 שניות ו- 200 קמ"ש.
הדור החמישי של רנו קליאו נשען על רצפת הנעה קדמית CMF-B עם מנוע רוחבי ומרכב מונוקוק המתאפיין בשימוש רחב של סוגי פלדת חוזק גבוה במבנהו. בסרן הקדמי מותקנים מתלים עצמאיים מסוג מקפרסון, באחורי – מוט פיתול, הגה כוח – חשמלי. מלפנים קליאו 2020 מצויד בבלמי דיסק מאווררים, בזמן שבדגמים בעלי גיר ידני מותקנים מנגנוני תוף מאחור, ובשאר – דיסקיים.
רמות גימור ואבזור
ברמת גימור Intense הפשוטה ביותר אבזור ההאצ'בק כולל: שש כריות אוויר, ABS, EBD, ESC, פנסי LED, פנסי ערפל, פנסי יום, מזגן, מערכת מולטימדיה A-IVI עם תמיכת Apple Carplay / Android Auto בעלת מסך מגע 7 אינץ' ו- 6 רמקולים, חישוקי סגסוגת קלה R16, חבילת חשמל "חלונות-מראות", חיישני גשם ואור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמה אחורית. מבין מערכות הבטיחות, הקטנצ'יק יכול להשוויץ במערכת בלימה אוטונומית AEB, בבקרת סטייה מנתיב, ב- HSA, ESP וכו'.
רמת גימור RS LINE הבכירה נבדלת גם מבחוץ (גלגלי 17 אינץ' ובודי קיט אווירודינמי), גם מבפנים (גימור פנים יקר יותר), וגם מבחינה טכנית. אופציות הכלולות ב- RS LINE: מצלמות 360°, מערכת מולטימדיה A-IVI עם תמיכת Apple Carplay / Android Auto ומסך מגע 9.3 אינץ ', סיוע בחניה, מערכת Multisense (מאפשרת לנהג לשנות את סגנון הנהיגה בהתאם להעדפותיו: בקרת תגובת מנוע, מאמץ היגוי, בחירת צבע תאורה ועוד), בלם יד חשמלי, פנסים אדפטיביים, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, סורקי שטחים מתים.
