Хетчбэк Рено Клио. 5-е поколение 2019 год
В 2022 году в продаже появилась базовая модификация с литровым 90-сильным мотором
Рено Клио — переднеприводный пятидверный хетчбэк субкомпактной категории. В Израиле в настоящий момент продается пятое поколение хетчбэка 2019 модельного года — с двумя двигателями на выбор и в 4 комплектациях (данные на 2021 год).
Экстерьер
Внешне новый, уже пятый по счёту, малыш от Renault выглядит красиво, пропорционально и ярко: «энергичный» передок со «сложносочиненными» фарами, фамильной решеткой радиатора и крупным воздухозаборником в рельефном бампере, подтянутый силуэт с сильно наклоненным лобовым стеклом, покатой крышей, выразительными бортами и замаскированными ручками задних дверей, гармоничная корма с изящными фонарями и выпуклым бампером.
Спортивный вариант машины называется RS Line, он обладает развитым обвесом и оригинальными колесными дисками размерностью 17 дюймов. Размеры кузова Рено Клио 2019/2020 года превышают габариты прошлых моделей: длина — 4047 мм, ширина — 1728 мм, высота — 1437 мм, колесная база более чем приличная для такого класса и составляет 2583 мм.
Интерьер
Внутри новый Рено Клио может порадовать элегантным, современным и солидным оформлением, взгляд останавливается на 9,3-дюймовом «планшете» информационно-развлекательного комплекса, под которым в ряд выстроены клавиши управления второстепенными функциями и расположены три регулятора-дисплея климатической установки. Ну, а трехспицевый мульти-руль с рельефным ободом и виртуальная комбинация приборов (диагональю 7 или 10 дюймов) удачно дополняют интерьер автомобиля.
По умолчанию машина имеет пятиместную компоновку, обеспечивая нормальный запас свободного пространства на обоих рядах сидений. Передним седокам в автомобиле отведены эргономичные кресла с ненавязчивой боковой поддержкой и достаточными диапазонами регулировок (вариант: спортивные кресла с яркими валиками по бокам), а задним — гостеприимно спрофилированный диван. Багажник обладает правильной формой и приличным полезным объемом — он способен вместить до 391 литра поклажи в обычном состоянии. Сиденья второго ряда складываются в соотношении «60:40», что позволяет доводить вместимость грузового отделения до 1069 литров.
Моторы и коробки передач
Для хетчбэка 2019/2020 года предусмотрена широкая гамма силовых агрегатов, сочетающихся исключительно с переднеприводной трансмиссией. В Израиле можно выбрать из двух вариантов: оба бензиновые, турбированные, с прямым впрыском, интегрированным в головку блока выпускным коллектором и оптимизированными каналами охлаждения. Выбор — между 3-цилиндровым бензиновым литровым мотором (100 л. с. при 5000 об/мин и 160 Нм вращающего потенциала при 2750 об/мин) или 1,3-литровым 4-цилиндровым (130 л. с. при 5000 об/мин и 240 Нм крутящего момента при 1600 об/мин).
Трехцилиндровые двигатели сочетаются с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором X-tronic, а бензиновая «четверка» устанавливается исключительно с 7-диапазонным «роботом» EDC с двумя сцеплениями. С младшим двигателем и механикой разгон 0-100 км/ч занимает у Клио 12,5 секунды, максимальная скорость — 188 км/ч, с вариатором — 11,5 секунд и 182 км/ч. С «большим» мотором показатели: 9 секунд и 200 км/ч соответственно.
В основе Рено Клио пятой генерации находится переднеприводная «тележка» CMF-B с поперечно расположенным силовым агрегатом и несущим кузовом, отличающимся активным применением высокопрочных сортов стали в конструкции. На передней оси автомобиля использована независимая подвеска типа МакФерсон, на задней — полузависимая балка кручения, усилитель руля — электрический. Спереди Клио 2020 года снабжается вентилируемыми дисковыми тормозами, в то время как сзади у машин с механической КПП установлены барабанные устройства, а на прочих — дисковые.
Комплектации и оснащение
В самой простой комплектации Intense хетчбэк оснащается: шестью подушками безопасности, ABS, EBD, ESC, светодиодными фарами, противотуманными фарами, ДХО, кондиционером, мультимедийной системой A-IVI с поддержкой Apple Carplay/Android Auto с сенсорным экраном 7 дюймов и 6 динамиками, легкосплавными колесами размерностью 16 дюймов, электропакетом «стекла — зеркала», датчиками дождя и света, передними и задними датчиками парковки, камерой заднего вида. Из систем безопасности малыш может похвастать наличием автономной тормозной системы AEB, контролем выезда с полосы движения, HSA, ESP и др.
Топовая комплектация RS LINE отличается и внешне (колеса 17 дюймов и аэродинамический обвес), и внутри (более дорогое оформление салона), и технически. Опции включенные в RS LINE: круговые камеры, мультимедийная система A-IVI с поддержкой Apple Carplay/Android Auto с сенсорным экраном 9,3 дюйма, помощник в парковке, система Multisense (позволяет водителю менять стиль управления в зависимости от его предпочтений: контроль отклика двигателя, усилие на рулевом колесе, выбор цвета подсветки и другое), электрический ручной тормоз, адаптивные фары, активный контроль выезда с полосы движения, сканеры «слепых» зон.
