Toyota RAV4 2 поколение, рестайлинг 2003–2006 в Израиле

Toyota RAV4 второго поколения после рестайлинга 2003 года получила обновлённую переднюю и заднюю оптику, изменённые бамперы и доработанный интерьер. На израильском рынке модель этого периода представлена в одной конфигурации: трёхдверный SUV с бензиновым 2.0 на 150 л.с., автоматом и постоянным полным приводом. Сегодня обновлённая «двойка» встречается исключительно на вторичном рынке.

Кузов и габариты

В израильском каталоге обновлённое второе поколение зарегистрировано только в трёхдверном кузове. Габариты — 3850 / 1765 / 1670 мм при пяти посадочных местах. Это компактная машина по любым меркам: длина меньше 3,9 м даёт явное преимущество при парковке в центре Тель-Авива, Хайфы или Иерусалима, а ширина 1765 мм облегчает разъезды на узких улицах Яффо и старого Иерусалима. Высота 1670 мм без ограничений вписывается в подземные паркинги Тель-Авива и Рамат-Гана с типовым лимитом 1,9–2,0 м.

Несмотря на компактные внешние размеры, в салоне формально пять мест. Реально задний диван удобен для двух взрослых и ребёнка между ними; троим взрослым сзади будет тесновато, что характерно для трёхдверного кузова с короткой базой.

Двигатель и трансмиссия

В Израиле обновлённое второе поколение RAV4 представлено единственным мотором: атмосферный бензиновый 2.0 литра мощностью 150 л.с., автоматическая коробка и постоянный полный привод. Глобально линейка включала версии от 116 до 167 л.с., но другие исполнения в Израиле не зарегистрированы.

Постоянный полный привод с межосевым дифференциалом — отличительная черта этого RAV4: задние колёса работают всегда, без электронного подключения по мере необходимости, что повышает уверенность на мокром асфальте и грунтах. Атмосферник без турбонаддува рассчитан на длительную эксплуатацию и менее требователен к качеству топлива и интервалам обслуживания, чем современные турбомоторы.

Салон и оснащение

Салон обновлённого RAV4 получил доработки в отделке передней панели и центральной консоли. Базовое оснащение версии STD AWD по меркам своей эпохи включает основной набор: кондиционер, электростеклоподъёмники, гидроусилитель руля, подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Багажник трёхдверной версии скромный, но при сложенном заднем диване образуется ровная площадка для перевозки крупногабаритных предметов.

RAV4 в израильских условиях

Атмосферный 2.0 без турбонаддува переносит длительное движение в жаре прибрежной полосы от Ашдода до Хайфы и не страдает от перегрева в медленном потоке. Постоянный полный привод полезен для выездов на грунты в районе Голан, Иудейских холмов и Негева — на сухие вади, грунтовые дороги и каменистые подъёмы. Короткая колёсная база и небольшая ширина делают машину манёвренной на пересечённой местности и на узких городских улицах.

На трассах №1, №2 и №6 150-сильного мотора достаточно для уверенного движения по потоку. На серпантинах в районе Цфата, Иерусалима и Голан машина ведёт себя предсказуемо — небольшая масса и точная подвеска работают в плюс. Шумоизоляция типична для японских кроссоверов начала 2000-х: на скоростях выше 100 км/ч слышно и мотор, и шум шин.

На что обратить внимание на вторичном рынке

Обновлённое второе поколение RAV4 давно снято с производства, и оставшиеся в Израиле машины требуют тщательной проверки. При осмотре имеет смысл пройти по нескольким направлениям:

• Кузов и днище — следы коррозии в зонах сварки, на колёсных арках, порогах, под молдингами и накладками крыши, особенно у машин с побережья (Хайфа, Акко, Ашдод, Ашкелон, Нагария), где морская соль работает круглый год
• Лонжероны и точки крепления подвески — критично для машин с длительной эксплуатацией на грунтах
• Двигатель 2.0 — состояние ремня ГРМ и сальников, утечки масла, компрессия в цилиндрах, работа катализатора и лямбда-зондов
• Автоматическая трансмиссия — отсутствие толчков и пробуксовок, история замен масла
• Раздаточная коробка и межосевой дифференциал — отсутствие шумов и подтёков, состояние сальников хвостовиков
• Подвеска — состояние амортизаторов, пружин, рычагов и сайлент-блоков
• Электрика — работа стеклоподъёмников, центрального замка, кондиционера в израильской жаре, состояние моторчиков и реле
• Салон — состояние обивки, потолка и пластика передней панели, который от ультрафиолета часто рассыхается и трескается
• Боковая распашная задняя дверь с креплением запаски снаружи — состояние петель, замка и уплотнителей, отсутствие провисания под массой колеса

Для машин такой давности отдельный вопрос — наличие запчастей: часть оригинальных кузовных и салонных элементов уже снята с производства, и владельцу приходится искать аналоги или контрактные узлы.

Кому подойдёт

Toyota RAV4 II поколения рестайлинг в Израиле — это бюджетный полноприводный трёхдверный кроссовер для города и редких выездов на грунт, или машина для тех, кто ценит конструкцию начала 2000-х: атмосферный мотор без турбины и постоянный полный привод вместо электронных систем. Двигатели Toyota RAV4 второго поколения после рестайлинга в израильской спецификации представлены единственным вариантом — бензиновый 2.0 на 150 л.с. с автоматом. Комплектации Toyota RAV4 для Израиля — это исполнение STD AWD на трёхдверном кузове. Характеристики Toyota RAV4 — длина 3850 мм, ширина 1765 мм, постоянный полный привод и пять посадочных мест — позволяют использовать машину как компактный городской кроссовер с возможностью выездов в Голан, Негев и Иудейские холмы при условии хорошего технического состояния.