Toyota RAV4 4 поколение 2012–2015 в Израиле

Toyota RAV4 четвёртого поколения — полностью новая модель, представленная в 2012 году. От предыдущего поколения её отличают переработанная архитектура кузова, обновлённый дизайн и более «легковая» компоновка задней части. На израильском рынке машина выпускалась до 2015 года и предлагалась в двух комплектациях с единым силовым агрегатом.

Кузов и габариты

В израильском каталоге четвёртое поколение представлено в пятидверном кузове. Габариты — 4570 / 1845 / 1670 мм при пяти посадочных местах. Это среднеразмерный кроссовер с практичной для города длиной чуть меньше 4,6 м и высотой 1670 мм, которая без ограничений вписывается в подземные паркинги Тель-Авива, Рамат-Гана и Бней-Брака с типовым лимитом 1,9–2,0 м.

По сравнению с предыдущим поколением длина уменьшилась примерно на 55 мм, а высота — на 50 мм, при этом ширина почти не изменилась. Машина стала более компактной по внешним пропорциям, при этом сохранив пятиместную компоновку и полноценный багажник для семейных поездок к Кинерету или Эйлату.

Двигатель и трансмиссия

В израильской спецификации четвёртое поколение RAV4 представлено единственным силовым агрегатом: атмосферный бензиновый 2.0 литра мощностью 151 л.с., вариатор и полный привод (AWD). Обе комплектации используют один и тот же мотор и трансмиссию — отличия только в оснащении.

Глобально линейка моторов четвёртого поколения охватывала диапазон 124–197 л.с., включая дизельные исполнения и более мощные бензиновые версии, но эти варианты на израильский рынок не поставлялись. Вариатор обеспечивает плавный, без рывков разгон и экономичный расход в городе, но требует регулярной замены трансмиссионной жидкости и не любит экстремальных нагрузок.

Комплектации Toyota RAV4

В Израиле представлено два уровня оснащения:

• GLI — базовая комплектация с основным набором: кондиционер, электростеклоподъёмники, аудиосистема, подушки безопасности и базовый набор электронных ассистентов
• Premium — добавляются климат-контроль, легкосплавные диски, расширенный мультимедиа-комплекс, более качественная отделка салона и расширенный пакет систем безопасности

Силовая часть и трансмиссия в обеих комплектациях идентичны — разница только в комфорте и оборудовании.

Салон и багажник

Интерьер четвёртой генерации получил полностью переработанную переднюю панель с горизонтальной архитектурой, мультифункциональным рулём и центральным экраном мультимедиа. Материалы отделки и эргономика заметно улучшились по сравнению с предыдущим поколением. Задний диван складывается частями, что добавляет гибкости в выборе между местом для пассажиров и багажа. Грузовое отделение стало просторнее и удобнее для регулярных закупок или поездок с детским снаряжением.

RAV4 в израильских условиях

Атмосферный 2.0 на 151 л.с. в паре с вариатором даёт ровный разгон без рывков — это особенно полезно в пробках на Аялон и при движении в плотном потоке Тель-Авива и Хайфы. В жаре прибрежной полосы от Ашдода до Хайфы мотор и трансмиссия работают без перегрева при условии регулярного обслуживания.

Полный привод полезен для выездов на грунты в районе Голан, Иудейских холмов и Негева — на сухие вади, грунтовые дороги и каменистые подъёмы. Однако вариатор не любит длительной работы под высокой нагрузкой с пробуксовкой, поэтому для серьёзного офроуда машина не предназначена. Для лёгких съездов с асфальта в районе Цфата или Эйлата возможностей хватает с запасом.

На трассах №1, №2 и №6 151-сильного мотора достаточно для уверенного движения по потоку с пятиместной загрузкой, а на серпантинах в районе Иерусалима и Голан машина устойчива.

На что обратить внимание на вторичном рынке

Четвёртое поколение RAV4 снято с производства, и оставшиеся в Израиле машины уже имеют значительный пробег. При осмотре имеет смысл пройти по нескольким направлениям:

• Кузов и днище — следы коррозии в зонах сварки, на колёсных арках, порогах и под молдингами, особенно у машин с побережья (Хайфа, Акко, Ашдод, Ашкелон, Нагария), где морская соль работает круглый год
• Лонжероны и точки крепления подвески — критично для машин с длительной эксплуатацией на грунтах
• Двигатель 2.0 — состояние ГРМ и сальников, утечки масла, компрессия в цилиндрах, работа катализатора и лямбда-зондов
• Вариатор — состояние трансмиссионной жидкости, отсутствие рывков, пробуксовок и постороннего шума под нагрузкой; на этой модели вариатор — самый чувствительный к обслуживанию узел, и экземпляры с большим пробегом без зафиксированных замен жидкости несут повышенный риск дорогого ремонта
• Система полного привода — отсутствие шумов, подтёков и стуков в раздаточной коробке, кардане и заднем редукторе
• Подвеска — состояние амортизаторов, пружин, рычагов, сайлент-блоков и опор стоек
• Электрика и климат — работа стеклоподъёмников, центрального замка, кондиционера и климат-контроля в израильской жаре, состояние моторчиков и реле
• Салон — состояние обивки, потолка и пластика передней панели, который от ультрафиолета часто рассыхается и трескается
• Мультимедиа — корректная работа центрального экрана, камер и аудиосистемы

Перед сделкой стоит обязательно проверить вариатор на ходу в разных режимах — это узел, от состояния которого зависит общая стоимость владения.

Кому подойдёт

Toyota RAV4 IV поколения в Израиле — это среднеразмерный кроссовер для тех, кто ищет надёжный полноприводный автомобиль для семьи и города. Двигатели Toyota RAV4 четвёртого поколения в израильской спецификации представлены единственным вариантом — бензиновый 2.0 на 151 л.с. с вариатором. Комплектации Toyota RAV4 — GLI и Premium — позволяют выбрать машину под бюджет, от утилитарной базовой до версии с расширенным мультимедиа и климат-контролем. Характеристики Toyota RAV4 — длина 4570 мм, пять мест и полный привод — делают модель практичным выбором для городских пробок и выездов в Голан, Негев и Иудейские холмы.