Комплектации Toyota RAV4

Toyota RAV4 на дорогах
с 2008 по 2013, III, рестайлинг
2 525
количество авто этого поколения
- 2 360 ездят
- 33 уже стоят
- 132 списаны
авто
Цвета Toyota RAV4
с 2008 по 2013, III, рестайлинг
828
слоновая кость
517
чёрный
474
серебряный металлик
313
мокрый асфальт
Мнение пользователей
- Внешний вид 4.6
- Комфорт 3.9
- Безопасность 4.4
- Ходовые качества 4.5
- Надёжность 3.8
Toyota RAV4 III поколения, рестайлинг (2008–2013): увеличенный кузов и переход на вариатор
Toyota RAV4 третьего поколения после рестайлинга 2008 года получила обновлённый дизайн, увеличенный кузов и новую трансмиссию — место классического автомата занял вариатор. Силовой агрегат тоже немного прибавил в мощности. На израильском рынке модель выпускалась до 2013 года и сегодня встречается только на вторичке.
Кузов и габариты
В израильском каталоге обновлённый третий RAV4 представлен только в пятидверном кузове. Габариты — 4625 / 1855 / 1720 мм при пяти посадочных местах. По сравнению с дорестайлинговой версией машина выросла в длину на 23 см и в высоту почти на 4 см — это уже полноценный среднеразмерный кроссовер с просторным салоном и багажником. Высота 1720 мм почти впритык к типовому ограничению 1,9 м части подземных паркингов Тель-Авива и Рамат-Гана, но для большинства паркингов 1,95–2,0 м проблем не будет.
Увеличение длины ощущается прежде всего сзади: задним пассажирам стало просторнее по продольной посадке, а багажник вмещает заметно больше — это уже семейный автомобиль для длинных поездок к Кинерету или Эйлату.
Двигатель и трансмиссия
В израильской спецификации обновлённое третье поколение RAV4 представлено единственным силовым агрегатом: атмосферный бензиновый 2.0 литра мощностью 158 л.с., вариатор и полный привод (AWD). Глобально линейка моторов охватывала диапазон от 148 до 269 л.с., включая флагманский V6, но эти варианты в Израиле не зарегистрированы.
Главное изменение по сравнению с дорестайлинговой версией — переход с классического гидромеханического автомата на бесступенчатый вариатор. Вариатор обеспечивает плавный разгон без рывков переключений и экономичный расход в городе, но требует другого подхода к обслуживанию: масло меняется чаще, а резкие старты и буксировка тяжёлых прицепов ему противопоказаны.
Комплектации Toyota RAV4
В Израиле представлено три уровня оснащения, унаследованных с дорестайла:
- GLI — базовая версия с основным набором: кондиционер, электростеклоподъёмники, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, аудиосистема
- Premium — добавляются климат-контроль, легкосплавные диски, расширенный пакет электронных ассистентов, доработанная отделка салона
- Premium Plus — топовое исполнение с кожаной отделкой сидений, люком в крыше, электроприводом передних сидений и расширенной мультимедиа
Различия между комплектациями Toyota RAV4 — только по оборудованию и материалам, силовая часть и трансмиссия во всех версиях одинаковые.
Салон и багажник
Передняя панель построена вокруг центральной консоли с трёхспицевым рулём и аналоговыми приборами с цветным дисплеем. В базовой GLI используется ткань, в Premium Plus — кожаная отделка. Задний диван складывается частями и имеет продольную регулировку, что добавляет гибкости в выборе между местом для пассажиров и багажа. Грузовая дверь — боковая распашная с запаской снаружи на штатной двери.
RAV4 в израильских условиях
Атмосферный 2.0 на 158 л.с. в паре с вариатором даёт ровный, без рывков разгон — это особенно ценно в пробках на Аялон и при движении в плотном потоке Тель-Авива, где постоянные переключения классического автомата ощущаются как лишний шум. В жаре прибрежной полосы от Ашдода до Хайфы мотор и трансмиссия работают без перегрева при условии регулярного обслуживания.
Полный привод полезен для выездов на грунты в районе Голан, Иудейских холмов и Негева — на сухие вади, грунтовые дороги и каменистые подъёмы. Однако вариатор не любит длительной работы под высокой нагрузкой с пробуксовкой, поэтому для серьёзного офроуда машина не предназначена. Для лёгких съездов с асфальта в районе Цфата или Эйлата возможностей хватает с запасом.
На трассах №1, №2 и №6 158-сильного мотора достаточно для уверенного движения по потоку с полной загрузкой, а на серпантинах в районе Иерусалима и Голан машина устойчива благодаря увеличенной колёсной базе.
На что обратить внимание на вторичном рынке
Обновлённое третье поколение RAV4 снято с производства, и оставшиеся в Израиле машины уже накопили значительный пробег. При осмотре имеет смысл пройти по нескольким направлениям:
- Кузов и днище — следы коррозии в зонах сварки, на колёсных арках, порогах, под молдингами и накладками крыши, особенно у машин с побережья (Хайфа, Акко, Ашдод, Ашкелон, Нагария), где морская соль работает круглый год
- Лонжероны и точки крепления подвески — критично для машин с длительной эксплуатацией на грунтах
- Двигатель 2.0 — состояние ГРМ и сальников, утечки масла, компрессия в цилиндрах, работа катализатора и лямбда-зондов
- Вариатор — состояние трансмиссионной жидкости, отсутствие рывков, пробуксовок и постороннего шума под нагрузкой; вариатор — самый чувствительный к обслуживанию узел в этой машине, и экземпляры с большим пробегом без зафиксированных замен жидкости несут повышенный риск дорогого ремонта
- Система полного привода — отсутствие шумов, подтёков и стуков в раздаточной коробке и заднем редукторе
- Подвеска — состояние амортизаторов, пружин, рычагов, сайлент-блоков и опор стоек
- Электрика — работа стеклоподъёмников, центрального замка, кондиционера и климат-контроля в израильской жаре, состояние моторчиков и реле
- Салон — состояние обивки, потолка и пластика передней панели, который от ультрафиолета часто рассыхается и трескается
- Боковая распашная задняя дверь с запаской снаружи — состояние петель, замка и уплотнителей, отсутствие провисания под массой колеса
- Люк в крыше (Premium Plus) — работа механизма, отсутствие подтеканий и засора дренажных каналов
Перед сделкой стоит обязательно проверить вариатор на ходу в разных режимах — это узел, от состояния которого зависит общая стоимость эксплуатации.
Кому подойдёт
Toyota RAV4 III поколения рестайлинг в Израиле — это среднеразмерный кроссовер для тех, кто ищет надёжный полноприводный автомобиль для семьи и города с плавным вариаторным разгоном. Двигатели Toyota RAV4 третьего поколения после рестайлинга в израильской спецификации представлены единственным вариантом — бензиновый 2.0 на 158 л.с. с вариатором. Комплектации Toyota RAV4 — GLI, Premium и Premium Plus — позволяют выбрать машину под бюджет, от утилитарной базовой до версии с кожаным салоном и люком. Характеристики Toyota RAV4 — длина 4625 мм, пять мест и полный привод — делают модель практичным выбором для городских пробок и выездов в Голан, Негев и Иудейские холмы.
Сравнить с другими авто

Toyota RAV4
2008 - 2013
3 поколение, рестайлинг
Информация на сайте носит справочный характер и может отличаться от официальных данных Toyota и других производителей. Часть описаний может быть подготовлена с использованием ИИ и проходит редакционную обработку. Все изображения принадлежат их правообладателям.




