Компания Aehra выпустила вторую модель — обещанный седан по имени Седан. Ультрапремиальный электрический автомобиль из Италии выглядит космически, а если вам кажется, что видны черты Lamborghini, то вам не кажется: главным дизайнером числится Филиппо Перини, прежде возглавлявший отдел дизайна Lamborghini. Производств
Аера Седан 2023. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение
АВТОБУМ

Aehra Седан. Ультрапремиальный электрический седан из Италии

Аера Седан 2023. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение

Компания Aehra выпустила вторую модель — обещанный седан по имени Седан. Ультрапремиальный электрический автомобиль из Италии выглядит космически, а если вам кажется, что видны черты Lamborghini, то вам не кажется: главным дизайнером числится Филиппо Перини, прежде возглавлявший отдел дизайна Lamborghini. Производство Aehra Седан начнётся не завтра: поставлять готовые автомобили начнут только в 2026 или даже в 2027 году. Основным своим рынком Aehra видит США, поэтому цены новинки сразу указаны в долларах — от 160 до 180 тысяч.

Aehra SUV 2022. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Небольшой, но многообещающий стартап «Aehra» в июне 2022 года основали два итальянца — инженер и предприниматель Сандро Андреотти и Хазим Нада, эксперт в области теоретической физики и прикладной математики. Штаб-квартира расположена в Милане, но инвесторы — преимущественно американцы. Первенцем Aehra стал большой электрический кроссовер, оснащенный 2-х или 3-моторной силовой установкой мощностью около 800 л. с. Производитель именует Аеро SUV «электромобилем ультра-премиум класса с непревзойденным видением элегантного футуризма». Третья запланированная модель бренда — спорткар.

Уточняем

Экстерьер

Новый электрический Aehra Седан впечатляет не меньше, чем вышедший в ноябре 2022 года родственный кроссовер. Обе машины углепластиковые, похожи внешне (над обеими трудился бывший главный дизайнер Lamborghini Филиппо Перини) и у них общая платформа. У седана использована эффектная компоновка cab forward — салон сдвинут вперёд, все 4 дверцы открываются, поднимаясь вверх. Обе модели весьма схожи стилем — обтекаемые, с узкими фарами, выпуклыми округлыми крыльями и гигантскими колёсами — и размерами. Так, длина 5,1 м и ширина 2,0 м у седана и кроссовера одинаковые, только SUV, конечно, выше Седана: 1,64 м и 1,43 м.

Интерьер

Аера Седан 2023. Передние сидения. Седан, 1 поколение

Интерьер Aehra Седан не особо оригинален: достаточно сравнить его с салоном кроссовера. Внутри размещены четыре раздельных кресла, каждое может вместить человека высокого роста — подобное мы, кстати, видели в моделях Koenigsegg. Салон легко трансформировать в кинотеатр: из передней панели выезжает большой широкоформатный экран, поворачивается плоскостью вперёд и может развлекать тех, кто в салоне. Ещё есть экраны вместо наружных зеркал, куда транслируется изображение с камер. Кроме того, имеется дополнительный монитор во всю ширину салона, что делает переднюю панель информативной.

Агрегаты

Аера Седан 2023. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение

О технической части данные лишь ориентировочные. Aehra сообщает, что новая модель имеет массу чуть менее двух тонн, а в движение Aehra Седан должны приводить три электромотора суммарной мощностью 750-820 л. с. Аккумулятор австрийского производства ёмкостью 120 кВт/ч рассчитан на пробег протяжённостью до 800 км. И поскольку это электромобиль, есть ограничение максимальной скорости: отметка 265 км/ч — это предел.

Есть ли будущее у компании Aehra?
1 голос