Кофе по-китайски
Созданная китайским концерном Great Wall премиальная марка Wey представлена в Европе кроссовером Кофе 01 — флагманом бренда, получившим гибридное исполнение и автопилот третьего уровня. На родине он называется Мокко и входит в «кофейное семейство», включающее чуть более компактные кроссоверы Латте и Макиато. Все три модели дебютировали на выставке Auto Shanghai в апреле 2021 года. А в сентябре на выставке IAA в Мюнхене состоялся европейский дебют Мокко под названием Кофе 01. Название для европейского рынка изменили, скорее всего, потому, что схожее имя уже носил Опель Мокка. «Мокко состоит из кофеина, молока и шоколада, — сообщает Wey. — Наш Мокко имеет три секретных ингредиента: умное вождение, умный салон и умный сервис». Выясняем, по какому рецепту приготовили «кофе по-китайски».
Мокко — напиток на основе кофе, молока и шоколада. Кофе занимает не больше ⅓ общего объема, оставшиеся ⅔ — молоко плюс какао или шоколадный сироп. Вид шоколада не играет особой роли — он может быть черным или молочным, а венцом этой кофейной композиции является молочная пенка.
Экстерьер
Новый Wey Кофе 01 в версии PHEV имеет длину 4 875 мм. Если сравнивать с признанными грандами, которые предлагаются на израильском рынке, то получается, что китайский кроссовер длиннее БМВ X3, Ауди Q5 и Мерседес GLC, но короче БМВ X5, Ауди Q7 и Мерседес GLE, что помещает его в промежуточную нишу между этими моделями. Ширина кузова составляет 1960 мм, высота — 1690 мм. Колёсная база равна 2915 мм. Интересно, что бензиновая модификация значительно меньше: 4668×1890×1730 мм, между осей 2745 мм. Бензиновая и гибридная версии внешне отличаются друг от друга ещё и разными исполнениями рисунка решетки радиатора, и декоративными элементами переднего и заднего бамперов. Кроме того, бензиновая версия щеголяет хромированной накладкой на крышке багажника. Цветов кузова предусмотрено пять: черный, серебристый, синий, белый и голубой.
Интерьер
Салон изобилует экранами: один играет роль комбинации приборов, он невелик и отображает второстепенные данные, а основные показывает штатный проекционный экран большого размера. Он же выполняет функцию навигатора с «дополненной реальностью» (подсказки накладываются прямо на дорогу). Еще два экрана — уже сенсорных — размещены по центру передней панели. Один для медиасистемы, второй — для климат-контроля и управления подогревом сидений. Нефиксируемый селектор трансмиссии снабжён эффектным прозрачным навершием, сиденья покрыты двухцветной искусственной кожей, салон украшают элементы декора «под алюминий». Кроссовер получил новейшую систему Coffee Smart, в состав которой входят лидар, связь 5G, навигация и чип Qualcomm 8155, обеспечивающие работу продвинутых ассистентов. Фары — матричные. В Европу модель поставляется в гибридной исполнении в пяти комплектациях, две из которых полноприводные.
Агрегаты
Базовая версия Wey Кофе 01 2021/2022 года оснащается бензиновым двигателем с турбонаддувом объёмом 2 литра с непосредственным впрыском и системой изменения фаз газораспределения, позволяющей имитировать экономичный цикл Миллера. Это мягкий гибрид, у которого бензиновый агрегат дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Их совокупная отдача — 213 л. с. У подключаемого гибрида он дополнен электромотором, отчего расход топлива снижен с 6,7 до 1,4 литра на 100 км. Переключением передач занимаются 9-диапазонные «роботы» 9DCT и 9HDCT.
Подзаряжаемая гибридная модель обладает запасом хода на чистом электричестве 150 км, что позволяет использовать её для ежедневной езды в полностью электрическом режиме. Версии с полным приводом, предлагаемые в Европе наряду с переднеприводными, оснащаются двумя электродвигателями, суммарная мощность системы составляет 469 л. с., разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5 секунд.
