- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He Ar
Café chinois
Créée par Great Wall, la marque premium Wey est représentée en Europe par le VUS, Wey Coffee 01, le modèle phare de la marque, qui a reçu une version hybride et un pilote automatique de troisième niveau. Dans son pays natal, il s’appelle Mocha et fait partie de la « famille des cafés », qui comprend des VUS légèrement plus compacts Latte et Macchiato. Les trois modèles ont fait leurs débuts à Auto Shanghai en avril 2021. Et en septembre, au salon IAA de Munich, le Mocha a fait ses débuts européens sous le nom de Coffee 01. Le nom du marché européen a été changé, probablement parce que l’Opel Mokka avait déjà un nom similaire. « Le café Moka est composé de caféine, de lait et de chocolat », explique Wey. « Notre Mocha a trois ingrédients secrets: une conduite intelligente, un intérieur intelligent et un service intelligent ». Découvrez une recette selon laquelle le constructeur a préparé le « café chinois ».
Le moka est une boisson à base de café, de lait et de chocolat. Le café ne prend pas plus de ⅓ du volume total, les ⅔ restants sont du lait et du cacao ou du sirop de chocolat. Le type de chocolat ne joue pas de rôle particulier, il peut donc être noir ou au lait, et la mousse de lait est la couronne de cette composition de café.
Extérieur
Le nouveau Wey Coffee 01 en version PHEV a une longueur de 4 875 mm. Comparé aux géants reconnus proposés sur le marché israélien, il s’avère que le VUS chinois est plus long que les BMW X3, Audi Q5 et Mercedes GLC, mais plus court que les BMW X5, Audi Q7 et Mercedes GLE, ce qui le place dans une niche intermédiaire entre ces modèles. La largeur de la carrosserie est de 1 960 mm et la hauteur de 1690 mm. L’empattement est de 2 915 mm. Fait intéressant, la modification essence est beaucoup plus petite: 4 668 × 1 890 × 1 730 mm, avec l’empattement de 2 745 mm. Les versions essence et hybride se distinguent extérieurement également par des versions différentes du motif de la calandre et des éléments décoratifs des pare-chocs avant et arrière. De plus, la version essence arbore une garniture chromée sur le couvercle du coffre. Il existe cinq couleurs de carrosserie: noir, argent, bleu, blanc et bleu.
Intérieur
L’intérieur a beaucoup d’écrans: l’un joue le rôle d’un petit combiné d’instruments, qui affiche des données secondaires, et un grand écran de projection standard affiche les données principaux. Il remplit également la fonction de navigateur à « réalité augmentée » (les conseils se superposent directement à la route). Deux autres écrans tactiles sont placés au centre de la face avant. Le premier est pour le système multimédia, le second gére la climatisation et le chauffage des sièges. Le sélecteur de transmission non fixe est équipé d’un plateau transparent spectaculaire, les sièges sont recouverts de cuir artificiel bicolore, l’intérieur est décoré d’éléments de décoration de type aluminium. Le VUS a reçu le dernier système Coffee Smart, qui comprend le lidar, les communications 5G, la navigation et une puce Qualcomm 8155 qui fournit des assistants avancés. Le modèle est livré avec des phares matriciels. En Europe, le modèle se décline en une version hybride en cinq niveaux de finition, dont deux à traction intégrale.
Groupes motopropulseurs
La version d’entrée de gamme Wey Coffee 01 2021/2022 est équipée d’un moteur à essence turbocompressé de 2 litres à injection directe et d’un système de calage variable des soupapes qui simule le cycle d’économie Miller. Il s’agit d’un hybride doux avec l’unité à essence complétée par un générateur-démarreur de 48 volts. Leur puissance totale est de 213 ch. Pour l’hybride rechargeable, il est complété par un moteur électrique, ce qui réduit la consommation de carburant de 6,7 à 1,4 litres aux 100 km. Les moteur travaillent aves des boîtes robotisées à 9 vitesses 9DCT et 9HDCT.
Le modèle hybride rechargeable offre une autonomie de 150 km en mode électrique pur, ce qui lui permet d’être utilisé pour la conduite quotidienne en mode tout électrique. Les versions à traction intégrale, proposées en Europe avec les modèles à traction avant, sont équipées de deux moteurs électriques avec la puissance totale du système est de 469 ch. L’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 5 secondes.
