Компактный Гранд
В 2021 году Грандленд Х претерпел значительный рестайлинг и утратил букву «Х» в названии
Опель Грандленд X — компактный кроссовер немецкого производителя Opel, официально представленный на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года. В Израиле продается первое поколение кроссовера в трех вариантах: с бензиновым двигателем, дизельным и с гибридной силовой установкой (данные на 2021 год).
Грандленд X — третий кроссовер в гамме компании Opel после Мокка Х и Кроссленд Х, который получил букву Х в названии. Компактный кроссовер построен на платформе PSA EMP2 и является родственником переднеприводному кроссоверу Peugeot 3008 второго поколения. Грандленд X — вторая модель Опеля, разработанная совместно с французами. Конкурирует с Фольксваген Тигуан.
Первое поколение
Выпускается с 2017 года по н. в. (данные на 2021 год). Несмотря на приставку «гранд» в имени, машина не так уж и велика: длина кузова составляет 4477 мм, колесная база — 2675 мм, ширина — 1844 мм, а высота — 1636 мм. Объем багажника — немалые 514 л, а если сложить сиденья второго ряда, получается и вовсе 1652 л. Опять же несмотря на звание кроссовера, машина переднеприводная, исключение составляет гибридная версия.
На бензиновых (мотор 1,2 л, турбо, прямой впрыск топлива) и дизельных версиях (мотор 1,5 л, турбо) полного привода не предусмотрено самой платформой машины. В сложных дорожных ситуациях водителю помогает система Grip Control (опять же, привет от Peugeot). Она адаптирует бортовую электронику под разные дорожные покрытия и имеет пять режимов: нормальный, снег, грязь, песок и ESP Off.
Интерьер Грандленда создан в том же стиле, что и у других Опелей: здесь и узнаваемый блок климат-контроля, и знакомая мультимедиасистема. Что интересно, приборная панель «старой школы» — стрелочная. В салоне предусмотрены индуктивные зарядки для телефонов, сиденья обоих рядов и руль имеют подогрев. В оснащение входят система кругового обзора и адаптивная головная оптика на светодиодах. Задние фонари тоже светодиодные, есть обширный набор электронных помощников, которые, впрочем, сейчас становятся обычным делом даже на недорогих машинах: адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания пешеходов, парковочный ассистент с камерами кругового обзора, открывание багажника движением ноги под задним бампером.
Гибридная версия
Грандленд X стал вторым серийным подключаемым гибридом Opel после недолго выпускавшейся модели Ампера (копия модели Chevrolet Volt). Под капотом кроссовера находится «турбочетверка» 1.6 PureTech, форсированная до 200 л. с. 8-ступенчатый автомат обзавелся пакетом мокрых фрикционов вместо гидротрансформатора, а за ним установлен электромотор. Такой же двигатель расположен и на задней оси, для чего пришлось заменить стандартную полузависимую подвеску многорычажной. Получился единственный полноприводный Грандленд X. Пиковая отдача силовой установки — целых 300 л. с. Это делает машину самым мощным Опелем в нынешней гамме.
Литий-ионная батарея расположена под задним диваном и не влияет на объем багажника. Аккумулятора емкостью 13,2 кВт/ч должно хватить на 50 км чисто электрического пробега (согласно замерам WLTP). На выбор предлагаются бортовые зарядные устройства мощностью 3,3 или 6,6 кВт, а от фирменного устройства Wallbox (7,4 кВт) перезарядить батарею можно всего за 1 час 50 минут. Помимо чисто электрического, есть еще три ездовых режима: Hybrid, Sport (заточен на максимальную отдачу) и «внедорожный» AWD. А система рекуперации позволяет управлять разгоном и торможением «в одну педаль», как это принято нынче у электрокаров.
