Ауди TT RS — самая мощная и быстрая версия компактной премиум-модели TT, разработанная спортивным подразделением немецкой марки «quattro GmbH». Машина производится в двух модификациях: купе и родстер со складным верхом. Полноприводный двухдверный автомобиль сочетает в себе традиции компании Audi и выдающуюс
Ауди ТТ RS 2019. Кузов, экстерьер. Купе, 3 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Купе Ауди TT RS. 3-е поколение, рестайлинг 2019 года

Ауди ТТ RS 2019. Кузов, экстерьер. Купе, 3 поколение, рестайлинг

Ауди TT RS — самая мощная и быстрая версия компактной премиум-модели TT, разработанная спортивным подразделением немецкой марки «quattro GmbH». Машина производится в двух модификациях: купе и родстер со складным верхом. Полноприводный двухдверный автомобиль сочетает в себе традиции компании Audi и выдающуюся техническую основу. В 2021 году на израильском рынке можно приобрети третье поколение купе Ауди ТТ RS после рестайлинга 2019 года.

Экстерьер

В основе Ауди TT RS третьего поколения — MQB, модульная платформа с поперечным расположением двигателя. Габаритные размеры кузова 2-дверного 4-местного купе: длина 4201 мм, ширина 1832 мм, высота 1344 мм; колесная база составляет 2505 мм. Объем багажника купе — 305 литров.

Внешне новый купе Ауди TT RS, конечно, похож на базовую модель TT, но отличается более агрессивным передним бампером с увеличенными воздухозаборниками, сплиттером и иной решеткой радиатора с серебристой окантовкой и надписями «TT RS» и «quattro». Сзади обновлённую TT RS 2019/2020 года выдает изящное антикрыло, диффузор в бампере и крупные овальные патрубки выхлопной системы. Автомобиль получил 19- и 20-дюймовые колесные диски нового дизайна. TT RS стала первой серийной моделью марки с оптикой, в которой используются тончайшие органические светодиоды (OLED). Такие фонари устанавливаются за доплату и отличаются необычайно ярким и равномерным светом. Можно заказать и матричные фары головного света, но в базовой комплектации — обычные светодиоды и спереди, и сзади.

Интерьер

Салон купе TT RS напоминает интерьер суперкара R8: лаконичный и приборов в нем минимум. Вся информация выводится на дисплей, который заменил традиционную комбинацию приборов. Его вид настраивается под вкус водителя, есть RS-режим: в нем на экране центральное место занимает тахометр, а помимо прочего отображается шкала крутящего момента, давление в шинах и указатель боковых перегрузок. Также в автомобиле новый руль, на который в спортивном стиле вынесены кнопки запуска двигателя и смены ездовых режимов системы Audi drive select (всего их четыре).

Новый Ауди ТТ RS наделили спортивными кожаными креслами, украшенными контрастной строчкой и шильдиками «RS». Салон оживляют металлические накладки на педалях и вставки из углеволокна в отделке. Необходимо отметить роскошные материалы отделки и безукоризненный уровень сборки.

Агрегаты

Для машины второго поколения спроектировали другой мотор, хотя его конфигурация (рядный пятицилиндровый, рабочий объем 2,5 литра) осталась неизменной. Однако двигатель теперь выполнен из алюминиевого сплава. Новый турбокомпрессор развивает большее давление (1,35 атм. вместо 1,2 атм.), установлен более эффективный интеркулер, впрыск топлива — комбинированный (в коллектор и напрямую в цилиндры). Двигатель стал легче на 26 кг, его мощность выросла с 340 до 400 л. с., крутящий момент с 450 до 480 Нм.

На видео: Ауди R8 2018 года. Купе. Ауди ТТ RS 2019 года. Купе.

В RS-версию Ауди ТТ устанавливается 7-ступенчатый «робот» S tronic с двумя сцеплениями. Полноприводная трансмиссия quattro с многодисковой муфтой в приводе задних колес — единственный, и очень классный вариант. Динамика разгона до 100 км/ч впечатляет: машине требуется всего 3,7 секунды (прежний показатель у купе 4,3 секунды). Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Расход топлива у купе в смешанном цикле составляет всего 8,4 л/100 км.

Подвеска спорткара: передняя — независимая, Макферсон, задняя — независимая, многорычажная. Она оборудована адаптивными амортизаторами с переменной жесткостью и спереди, и сзади. Машина имеет рулевую рейку с варьируемым передаточным отношением и электромеханический усилитель управления.

Оснащение

В оснащение купе Ауди TT RS 2020/2021 года входят: 6 подушек безопасности, датчики давления воздуха в колесах, передние и задние парковочные датчики, Mmi и Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым экраном и др. В качестве опции предлагается аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 680 Вт. Она уникальна и состоит из 12 продвинутых динамиков, размещенных таким образом, чтобы усилить впечатление и нейтрализовать вибрации.

Какой из этих спорткаров вы бы поставили в свой гараж?
3 голоса