Кроссовер Мерседес EQC. 1-е поколение 2018 год
Мерседес EQC — полностью электрический кроссовер, выпускающийся с 2018 года немецким автоконцерном Daimler AG. EQC стал первой моделью «электрического» суббренда EQ. В 2021 году на израильском рынке представлено первое поколение кроссовера 2018 модельного года.
Отличительные черты
Мерседес EQC 2018/2019 года — 5-местный городской кроссовер премиум класса, построенный на базе модели GLC, получился заметно больше исходника. Обе модели объединяет платформа с колесной базой 2873 мм, полностью независимой подвеской, двухрычажной спереди и задней многорычажной. Габаритные размеры EQC составляют: в длину 4762 мм, в ширину 1884 мм, в высоту — 1623 мм. Задний багажник вмещает 500 литров, дополнительный отсек спереди не предусмотрен (под капотом расположен блок управляющей электроники). Первый электрический кроссовер Мерседес подходит для путешествий, приятно удивляет плавностью и комфортом во время дальних поездок, вдобавок весьма резв и довольно экономичен. А ещё способен буксировать прицеп массой до 1800 кг. Оснащается, в зависимости от комплектации, колесами диаметром от 19 до 21 дюйма.
Экстерьер
Мерседес EQC 2020/2021 года классифицируется как кроссовер. В то же время, слегка скошенная крыша и заниженные стекла задних дверей визуально делают его похожим на купе. Он выделяется большой черной панелью, покрывающей фары и решетку. По верхней кромке панель граничит с оптическим волокном, которое выполняет роль дневных ходовых огней, создавая ночью почти непрерывную горизонтальную подсветку. Внутренний корпус светодиодных фар MULTIBEAM имеет черный глянцевый цвет. Подобные контрастные цветовые оттенки указывают на принадлежность модели к новому семейству EQ.
Салон и оснащение
Салон тихий, ультракомфортный, в нём даже после многих десятков километров пути водитель и пассажиры не чувствуют усталости. Эксклюзивный интерьер EQC выглядит авангардно, оправдывая звание первого электрического кроссовера Мерседес. Один из самых ярких элементов внутреннего оформления — огромный экран, объединяющий приборную панель и мультимедийный комплекс, который занимает всю широкую цифровую панель. На самом деле, он состоит из двух отдельных мониторов диагональю 10,5 дюймов каждый. На левом отображается виртуальная приборная панель, на правом — интерфейс мультимедийной системы с голосовым управлением.
Как и любой автомобиль премиум класса, новый Мерседес EQC получил широкий список оснащения. Из интересных опций стоит отметить наличие спортивного обвеса. В стандартном оснащении: камера кругового обзора, навигация, система развлечений для переднего пассажира, люк, декоративная подсветка салона, кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, система автоматической парковки, 2-х или 3-зонный климат-контроль, открытие багажника без помощи рук, передние сиденья с подогревом, вентиляцией, электрическими регулировками и памятью положений, мультируль, а также почти полный набор электронных помощников.
Есть несколько ездовых режимов: Comfort, Eco и Sport и Max Range, в котором электроника максимально снижает потребление энергии во имя дальности пробега. Шумоизоляция, плавность хода, ионизация воздуха в салоне, дополняющие врождённую безмолвность силового агрегата электромобиля, всё говорит о новой, уже наступившей, эре электрических автомобилей.
Модификации
Новый Мерседес EQC 2021/2022 года имеет совершенно новую систему привода с электрическими двигателями, расположенными на каждой оси. Подобная компоновка обеспечивает кроссоверу полный привод и отличную управляемость.
В Израиль кроссовер поставляется в единственной модификации EQC АТ 408 (данные на 2021 год). Оснащается двумя электромоторами, по одному на каждой оси, суммарной отдачей 408 л. с. и 760 Нм. Ёмкость батареи — 80 кВт/ч. Пробег на оной зарядке — 412 км. Паспортный расход составляет 20,8 кВт/ч на километр. Зарядное устройство имеет жидкостное охлаждение и мощность 7,4 кВт. Полная зарядка на «заправке» — 80 минут, зарядиться на 80% от быстрого терминала можно примерно за 40 минут. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды.
