קרוסאובר מרצדס EQC. דור 1 שנת 2018
מרצדס EQC זהו קרוסאובר חשמלי לחלוטין המיוצר משנת 2018 על-ידי תאגיד הרכב הגרמני Daimler AG. דגם EQC הוא הראשון מאת תת-המותג EQ. בשנת 2021 בישראל הקרוסאובר מוצע בגרסת דור ראשון שנת 2018.
המאפיינים
מרצדס EQC שנת 2018/2019 זהו קרוסאובר יוקרה עירוני בעל 5 מקומות המבוסס על הדגם GLC, אבל גדול באופן ניכר מדגם המקור. שני הדגמים חולקים את אותה פלטפורמה עם בסיס גלגלים באורך 2,873 מ"מ ומתלים עצמאיים בשני הסרנים (עצמות עצה כפולות בסרן הקדמי ומערך רב-חיבורי מאחור). מימדי המרכב של EQC הם: אורך 4,762 מ"מ, רוחב 1,884 מ"מ, גובה 1,623 מ"מ. נפח תא המטען האחורי הוא 500 ליטר, עם זאת, אין תא נוסף מלפנים (מתחת ל"מכסה המנוע" ממוקמת בלוק בקרת האלקטרוניקה). הקרוסאובר החשמלי מאת מרצדס מתאים לנסיעות ארוכות, הוא חלק ונוח בצורה מפתיע. בנוסף לכך, הוא מאוד זריז וחסכוני ומסוגל למשוך נגרר במשקל עד 1,800 ק"ג. הגלגלים מגיעים בקוטר מ-19 עד 21 אינץ', בהתאם לרמת הגימור.
העיצוב החיצוני
מרצדס EQC שנת 2020/2021 מסווג כקרוסאובר. יחד עם זאת, הגג המשופע במקצת והחלונות המונמכים בדלתות האחוריות גורמים לו להיראות כמו מכונית קופה. הרכב מגיע עם פאנל שחור גדול המכסה את הפנסים ואת הגריל. בקצה העליון הפאנל גובל עם סיב אופטי הפועל כתאורת יום וגם יוצר תאורה אופקית בלילה. בית פנסי הלד MULTIBEAM צבוע בצבע שחור מבריק. גוונים קונטרסטיים כאלו מעידים על כך שהדגם שייך למשפחת ה-EQ החדשה.
תא הנוסעים והאבזור
תא הנוסעים הוא שקט ונוח במיוחד. אפילו אחרי עשרות קילומטרים בדרך, הנהג והנוסעים לא ירגישו טיפת עייפות. העיצוב הפנימי הבלעדי של EQC נראה אוונגרדי ומצדיק את מעמדו בתור הקרוסאובר החשמלי הראשון של מרצדס. אחד מהאלמנטים הבולטים ביותר בחלל הפנימי הוא המסך הענקי המאחד את לוח המחוונים ומערכת המולטימדיה. למעשה, הוא מורכב משני מסכים נפרדים בגודל "10,5 כל אחד. בשמאלי מוצגים המחוונים הוירטואליים ובימני הממשק של המולטימדיה עם תפעול קולי.
כיאה לרכב יוקרה, מרצדס EQC זכה למפרט אבזור עשיר. בין אופציות מעניינות יש לציין את הבודי קיט הספורטיבי. האבזור הבסיסי: מצלמות 360ׂ°, ניווט, מערכת בידור לנוסע קדמי, סאנרוף, תאורת אווירה, ריפוד עור, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת חניה אוטונומית, בקרת אקלים דו-/תלת-אזורית, פתיחת מכסה תא מטען ללא ידיים, מושבים קדמיים חשמליים עם זיכרון, חימום ואוורור, הגה רב-תכליתי ורשימה ארוכה של מערכות עזר אלקטרוניות.
יש מספר מצבי נהיגה: Comfort, Eco, Sport ו-Max Range החסכונית ביותר. בידוד רעשים, מתלים רכים, יינון אוויר בתא הנוסעים, המשלימים את השקט של יחידת הכוח – הכל מצביע על עידן הרכבים החשמליים החדש.
גרסאות
מרצדס EQC שנת 2021/2022 מצויד במערכת הנעה חדשה לחלוטין עם מנועים חשמליים בכל סרן. תצורה כזאת מספקת לקרוסאובר הנעה כפולה והתנהגות כביש מצוינת.
הקרוסאובר מיובא לישראל בגרסת EQC АТ 408 (נתונים לשנת 2021) ומצויד בשני מנועים חשמליים, אחד בכל סרן (הספק כולל 408 כ"ס ו-760Nm). קיבולת הסוללה – 80 קוט"ש. טווח הנסיעה בין הטעינות – 412 ק"מ. צריכת האנרגיה הממוצעת לפי הדרכון – 20,8 קוט"ש/ק"מ. למטען הסטנדרטי בהספק 7,4 קוט"ש קירור נוזלי. טעינה מלאה בנקודת טעינה לוקחת 80 דקות, תחנת טעינה מהירה מאפשרת להטעין מ-0% ל-80% תוך 40 דקות. המהירות המרבית של הרכב מוגבלת ל-180 קמ"ש. האצה מ-0 ל-100 קמ"ש – 5,1 שניות.
