Кроссовер Wuling Hongguang X. Брутальный концепт на экспорт
Мы уже не один раз рассказывали о китайском совместном предприятии SAIC-GM-Wuling, которое делает автомобили на экспорт под известными брендами Chevrolet и MG. Предприятию принадлежат две автомобильные марки: Baojun — выпускает недорогие молодежные модели, преимущественно кроссоверы, и Wuling — производит дешевые компактвэны и фургончики. Продукция этих брендов, в основном, пока представлена на внутреннем рынке Китая. Однако, руководством СП уже принято принципиальное решение: Wuling скоро отправится покорять мировой рынок. На автосалоне в Чэнду 2020 года представлен предвестник того автомобиля, который станет главным серийным экспортным оружием марки — кроссовер Wuling Hongguang X. Выясняем, что из себя представляет брутальный концепт с прицелом на экспорт.
Кроссовер Wuling Hongguang X пока существует только в виде концепт-кара: у него нет шасси и силового агрегата, да и к салону разработчики пока никого не подпускают.
Экстерьер
Wuling Hongguang X получил нехарактерный для бренда дизайн под названием «динамическая эстетика крыла» чрезвычайно «мускулистой» формы. В передней части шоу-кар получил глянцевую черную решетку, светодиодную панель и X-образные дневные ходовые огни, а в нижней части передней панели расположен черный бампер. Задние фонари — большие и светодиодные — тоже обладают Х-образным рисунком. Они соединяются между собой светодиодной полосой, которая в нижней своей части имеет хромированную окантовку. Возможно, именно Х-образная форма оптики дала название модели.
Паркетник длиной около 4,6 м выглядит массивно и грозно, буксировочные проушины выставлены напоказ, а на крыше встроены дополнительные прожекторы. Сбоку новый Wuling Hongguang X продолжает массивный и квадратный дизайн. Он получил довольно большие колёсные арки с окантовкой из тёмного пластика, в которые поместились большие колёса размером 20 дюймов, что нетипично для китайский автомобилей. Новичок может стать одним из самых красивых автомобилей, когда-либо покидавших пределы Китая.
Интерьер
Доступных изображений салона Hongguang X пока нет. Известно, что это будет 7-местный автомобиль. Ожидается, что интерьер будет выглядеть примерно так же, как и экстерьер, продолжая прямые линии. Кроссовер получит в оснащении два монитора, один из которых отдан под цифровую панель приборов, второй — под мультимедиа систему. Размер экранов пока не известен. По данным китайских СМИ, Wuling покажет готовую к выпуску версию кроссовера в 2021/2022 году. Разумеется, серийный кроссовер будет проще, но общая идея сохранится.
Агрегаты
По технической части не ожидается ничего необычного: несущий кузов и малолитражный турбомотор. Кроссовер выглядит внушительно и буквально кричит о своей мощи, поэтому ему явно нужны действительно мощные силовые агрегаты. По крайней мере, концерн General Motors, которому принадлежат 44% в СП, мог бы одолжить свои наработки. У Wuling таких мощных силовых агрегатов нет: в основном, на моделях компании присутствуют только 1,6- и 1,8-литровые турбомоторы. Тем более, что, по заверению представителей компании, Hongguang X будет иметь по умолчанию систему полного привода. А полный привод с массивным кузовом и маломощным мотором — сочетание так себе.
