La joint-venture chinoise SAIC-GM-Wuling fabrique des voitures pour l’exportation sous les marques bien connues Chevrolet et MG. La société possède deux marques de voitures: Baojun, qui produit des modèles pour les jeunes bon marché, principalement des VUS, et Wuling, qui produit des fourgons compacts et monospace
Wuling. Carrosserie, extérieur.
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VUS Wuling Hongguang X. Concept brutal pour l’exportation

Wuling. Carrosserie, extérieur.

La joint-venture chinoise SAIC-GM-Wuling fabrique des voitures pour l’exportation sous les marques bien connues Chevrolet et MG. La société possède deux marques de voitures: Baojun, qui produit des modèles pour les jeunes bon marché, principalement des VUS, et Wuling, qui produit des fourgons compacts et monospaces bon marché. Les produits de ces marques sont principalement disponibles sur le marché intérieur chinois. Cependant, la joint-venture a déjà pris une décision fondamentale: Wuling va bientôt partir à la conquête du marché mondial. Au salon de l’automobile de Chengdu 2020, le constructeur a présenté un annonciateur du véhicule qui deviendra la principale arme d’exportation en série de la marque, le VUS Wuling Hongguang X. Rencontrez un concept brutal en vue de l’exportation.

Le VUS Wuling Hongguang X n'existe jusqu'à présent que sous la forme d'un concept-car : il n'a pas de châssis ni de kit d'alimentation automatique.

Important

Extérieur

Le Wuling Hongguang X a reçu un design inhabituel pour la marque appelé « esthétique d’aile dynamique » avec une forme extrêmement « musclée ». À l’avant, le véhicule d’exposition a reçu une calandre noire brillante, une barre à LED et des feux de jour en forme de X, tandis qu’un pare-chocs noir se trouve au bas du carénage avant. Les feux arrière grands et à LED ont également un motif en forme de X. Ils sont reliés entre eux par une bande de LED, qui a une bordure chromée dans sa partie inférieure. C’est peut-être l’optique en forme de X qui a donné son nom au modèle.

Le VUS d’une longueur d’environ 4,6 m a l’air massif et menaçant, les yeux de remorquage sont exposés et des projecteurs supplémentaires sont construits sur le toit. Sur le côté, le nouveau Wuling Hongguang X continue le design massif et carré. Il a reçu des passages de roue assez larges avec des bordures en plastique foncé, qui s’adaptent à de grandes roues de 20 pouces, ce qui n’est pas typique des voitures chinoises. Le nouveau venu pourrait être l’une des plus belles voitures jamais sorties de Chine.

Intérieur

Il n’y a pas encore d’images de l’intérieur du Hongguang X. On sait que ce sera un véhicule 7 places. On s’attend à ce que l’intérieur ressemble beaucoup à l’extérieur, en continuant les lignes droites. Le VUS sera équipé de deux moniteurs, dont l’un est dédié au tableau de bord numérique, le second au système multimédia. La taille des écrans n’est pas encore connue. Selon les médias chinois, Wuling présentera une version prête pour la production du VUS en 2021/2022. Bien sûr, le VUS de série sera plus simple, mais l’idée générale restera.

Moteurs

Côté technique, rien d’inhabituel n’est attendu: une coque et un moteur turbo de petite cylindrée. Le VUS a l’air impressionnant et puissant, il a donc clairement besoin de groupes motopropulseurs vraiment puissants. Au moins le groupe General Motors, qui détient 44% de la joint-venture, pourrait prêter ses développements. Wuling ne dispose pas d’unités de puissance aussi puissantes: en gros, seuls les moteurs turbo de 1,6 et 1,8 litre sont présents sur les modèles de l’entreprise. De plus, selon les représentants de l’entreprise, le Hongguang X disposera par défaut d’un système de traction intégrale. Une traction avant avec une carrosserie massive et un moteur faible sont une combinaison médiocre.

Souhaitez-vous qu’un tel concept-car soit incarné dans un véhicule de série?
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