Электрический Порше Макан выйдет в 2024 году: уже рассекречен салон
Второе поколение Порше Макан выйдет в 2024 году. На смену бензиновой модели придёт полностью электрический кроссовер, базирующийся на 800-вольтовой архитектуре. Отдача двухмоторной силовой установки превысит 600 сил и 1000 Нм! Компания потихоньку рассекречивает новинку: уже опубликованы фотографии будущего интерьера.
Впервые Порше Макан появился в конце 2013 года. Кроссоверу дали грозное имя, которое происходит от индонезийского слова «мачан», что в переводе означает «тигр». Модель несколько раз обновляли, последний рестайлинг 2021 года имел целью продлить жизнь текущему бензиновому поколению, пока ему на смену не придёт полностью новый электромобиль. Выпуск второго поколения уже несколько раз откладывали: в основном, по причине проблем с программным обеспечением.
Но под конец 2023 года появилась обнадёживающая информация: новый электрический Порше Макан появится в первой половине 2024 года, а поставки первым покупателям намечены на сентябрь. Выпускать электро-Макан будут на том же заводе в Лейпциге, где делают нынешнюю бензиновую модель, которую оставят в строю до 2026 года и предложат параллельно с новинкой (на всякий случай).
Несмотря на то, что официальная презентация серийной версии пока так и не состоялась, в Сеть уже давно выложены изображения Порше Макан 2024 года практически без камуфляжа, что позволяет оценить внешний вид будущего кроссовера, который выполнен в фирменном узнаваемом стиле.
О новом дизайне мы писали подробно, поэтому о нём лишь пару слов: до нового кроссовера добралась мода на «двухэтажную» оптику, зеркала сделают в виде маленьких овальных «ушек», а по своим пропорциям компакт приблизится к купейному исполнению «старшего» Порше Кайен.
Интерьер будущего Макана использует ту же архитектуру Porsche Driver Experience, которая недавно появилась на Кайенах и Панамерах. Цифровая приборная панель — в виде изогнутого дисплея диагональю 12,6 дюйма. Проекционный экран с широким углом обзора и поддержкой дополненной реальности позволяет выводить разнообразные интерактивные подсказки: стрелки-указатели направления поворота или красные секторы, которые демонстрируют опасную дистанцию до автомобиля спереди.
По центру передней панели — основной экран мультимедиа диагональю 10,9 дюйма: есть поддержка беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, встроенные карты Google или Apple и обновление «по воздуху».
У переднего пассажира может быть свой отдельный дисплей аналогичного размера. Он даёт доступ к некоторым бортовым функциям, а главное — позволяет просматривать видеоролики и социальные сети в движении. Возможна загрузка мобильных игр из фирменного магазина приложений Porsche App Centre. Всё благодаря программной оболочке на основе операционной системы Android.
О силовой установке Порше Макан 2024 года данные тоже есть. Электрический кроссовер построят на платформе PPE (Premium Platform Electric) с 800-вольтовой архитектурой, поэтому мощность зарядного устройства постоянного тока достигнет 270 кВт. Топовая версия с полным приводом получит два электромотора суммарной отдачей 612 л. с. и 1000 Нм и тяговую батарею CATL ёмкостью 100 кВт/ч. Ускорение до «первой» сотни будет занимать 3,6 секунды.
Кроме того, кроссоверу прочат пневматическую подвеску с диапазоном регулировки клиренса до 70 мм и полноуправляемое шасси: задние колеса смогут отклоняться на угол до 5 градусов. Статическая развесовка по осям — 48:52 в пользу задней оси.
Ну, а пока мы ждём новый электрический Макан, можно посмотреть предложения о продаже актуальной бензиновой версии в Израиле.
