Не секрет, что в Израиле любят гибридные HEV-автомобили. Они хоть и стоят дороже чисто бензиновых версий, зато топливо расходуют экономно, тем самым снижая ежемесячные затраты на содержание автомобиля. Мы подготовили топ-10 самых бюджетных гибридомобилей Израиля 2023 года, которые можно купить до 200 000 шекелей.
Тойота. Кузов, экстерьер.
АВТОБУМ

Самые бюджетные гибридные автомобили Израиля. Топ-10 2023 года

Тойота. Кузов, экстерьер.

Не секрет, что в Израиле любят гибридные HEV-автомобили. Они хоть и стоят дороже чисто бензиновых версий, зато топливо расходуют экономно, тем самым снижая ежемесячные затраты на содержание автомобиля. Мы подготовили топ-10 самых бюджетных гибридомобилей Израиля 2023 года, которые можно купить до 200 000 шекелей.

Но прежде напомним, что означают те или иные термины. Подробнее о видах гибридных установок можно почитать в нашем обзоре.

Ауди. Устройство автомобиля.

«Мягкие» гибриды (Mild hybrids или MHEV). Основа «мягкого» гибрида — электромотор, соединённый с бензиновым двигателем. Обычно его называют стартёр-генератором (и устанавливают вместо обычного генератора). Он вырабатывает электроэнергию при торможении, а при разгоне тратит. С его помощью реализуется более продвинутая система «Старт-стоп», когда бензиновый двигатель глушится ещё до полной остановки автомобиля. Экономия топлива: 5–10%.

Ауди. Устройство автомобиля.

«Полные» гибриды (Full hybrids или FHEV или просто HEV). Электромотор соединён с ДВС не постоянно: между ними устанавливают сцепление или муфту, что даёт возможность двигаться с заглушенным двигателем и эффективнее накапливать электроэнергию при торможениях. В сравнении с «мягкими» гибридами электромотор даёт заметную прибавку к динамике, если, конечно, достаточно торможений, чтобы зарядить батарею. Как правило, такой автомобиль способен проехать хотя бы небольшую дистанцию только на электричестве. Экономия топлива: 15–25%.

Тойота. Устройство автомобиля.

Последовательно-параллельные гибриды (тоже HEV, но принцип другой). Родоначальником этой схемы является Toyota со своим Приусом — первым в мире серийном гибриде. В нём удалось совместить сразу всё: эффективно накапливать электроэнергию при рекуперативном торможении, ехать только на бензине или только на электричестве, задействовать оба источника энергии вместе и даже заряжать батарею от ДВС, когда автомобиль неподвижен. Более того, такому гибриду не нужна коробка передач: планетарный редуктор с электромоторами выполняют роль бесступенчатой трансмиссии. Такая схема устанавливается только на гибриды Toyota и Lexus. Экономия топлива: до 40%.

Самые доступные гибриды Израиля 2023 года

Мы исследуем рынок исключительно новых автомобилей и только тех, которые сейчас доступны в продаже. О подержанных машинах в нашем обзоре речь не идёт. В списке — только самые бюджетные гибридные версии, подзаряжаемые плагин-гибриды стоят значительно дороже, поэтому о них мы не рассказываем. Все цены указаны с учётом регистрационного сбора на декабрь 2023 года.

Hyundai

Хюндай Байон

Небольшой кроссовер Хюндай Байон построен на базе хетчбэка i20 и по сути является его приподнятой версией. Колёсная база той же длины, что у исходника (2580 мм), но габариты больше. В Израиле кросс-хетч предлагается с двумя бензиновыми силовыми установками (100 и 120 л.с), обе работают по принципу MHEV («мягкий гибрид») — то есть, оснащаются 48-вольтовым электрическим «довеском». Электрическая система перезаряжается, используя собранную во время движения энергию (за счёт рекуперативного торможения). Полностью электрического режима езды у Байона нет (батарея слишком маленькой ёмкости), но бензин он экономит. Паспортный расход топлива в комбинированном режиме — 5,4-5,5 литра на 100 км пути. Коробка — 7-ступенчатый «робот», привод — передний.

Стоимость: от 129 519 до 140 823 шекелей (в зависимости от версии)

Хюндай Йоник

У популярного Хюндай Йоник есть как гибридные, так и электрические версии. В Израиле хетчбэк любят, ведь эксплуатация такого автомобиля обходится дешевле, чем чисто бензинового, да и в целом у него одни плюсы и почти нет минусов. Гибридный Йоник выдаёт 141 силу благодаря 1,6-литровому мотору, который отдаёт тягу на 6-ступенчатую коробку-робот. Привод — передний. Средний расход топлива — 4,6 литра на 100 км в комбинированном цикле.

Стоимость: 145 701 — 145 791 шекелей (в зависимости от комплектации)

Хюндай Кона

Хюндай Кона относится к одним из наиболее бюджетных автомобилей израильского рынка. В январе 2023 вышло второе поколение кроссовера, которое уже продаётся в Израиле. Новый Кона приблизился к сегменту семейных автомобилей: более крупный и вместительный и гораздо лучше оснащённый. Кроме бензиновых турбомоторов ему положена гибридная силовая установка, также есть электрический Кона EV. Гибридный Кона HEV 2024 года получил 1,6-литровый двигатель и электромотор в паре с 6-ступенчатым роботом, суммарная отдача — 139 л. с. Привод — передний. Паспортный расход топлива — 4,6 литра на 100 км пути. Чисто электрического режима движения у него нет.

Стоимость: 164 166 — 192 474 шекелей (в зависимости от комплектации) — не самый бюджетный…

Хюндай Соната 2019. Седан, 8 поколение.

В список можно было бы включить и седан Хюндай Соната, но гибридная версия сейчас стоит от 204 307 ₪ — и это дорестайлинговая, тогда как на рынок уже вышла обновлённая Соната 2024 года, просто до нас она пока не доехала (а когда доедет, будет стоить ещё дороже).

Kia

Киа Сид

Созданный специально для Европы и пользующийся неизменной популярностью Киа Сид в Израиле предлагается в третьем поколении после рестайлинга 2021 года. Хетчбэкам и универсалам обновили внешний вид и салон, расширили список электронных помощников, добавили опций комфорта и модернизировали техническую начинку. У нас продаётся единственная мягко-гибридная модификация с 1,5-литровым турбомотором и 48-вольтовым электрическим «довеском» в паре с 7-ступенчатым «роботом». Суммарная мощность системы — 160 л. с. Привод — передний.

Стоимость: от 152 900 шекелей

Киа Оптима 2018. Седан, 4 поколение, рестайлинг.

Здесь ещё должен быть гибридный Киа Ниро, но его нет — потому как нет в Израиле. Электрический есть, плагин-гибрид есть, а просто гибрида нет. Зато есть гибрид Киа Оптима, но стоимость самой простой версии начинается с отметки 193 317 шекелей…

Honda

Хонда Джаз

В 2023 популярный гибридный хетчбэк Хонда Джаз, один из лучших городских автомобилей, обновился, стал современнее и мощнее: отдача бензинового мотора в новой гибридной установке выросла до 107 л. с. (98 сил до модернизации), кроме того, заменён электродвигатель. В итоге суммарно новый гибридный Хонда Джаз e: HEV развивает 122 л. с. вместо прежних 109. Расход топлива составляет примерно 4,5 литра на 100 км пути. Его уже привезли в Израиль, но не спешите радоваться: после рестайлинга Хонда Джаз очень сильно подорожал.

Стоимость: базовая версия гибрида стоит от 149 823 ₪ (тогда как до рестайлинга цены начинались с отметки 125 900 шекелей)…

Хонда Джаз Кросстар

Вместе с обновлённым хетчбэком к нам привези его кросс-версию — Хонда Джаз Кросстар. Кросс-хетчбэку полагается увеличенный дорожный просвет (152 мм против 136 мм у «обычной» версии), водонепроницаемая обивка салона и встроенные продольные рейлинги на крыше. Мини-внедорожник явно претендует на повышенную проходимость и ориентирован на людей, ведущих активный образ жизни. Гибридная силовая установка и функционал салона, при этом, ничем не отличаются от стандартного Хонда Джаз.

Стоимость начинается от 166 166 ₪

Хонда Цивик 2021. Хэтчбек 5 дв., 11 поколение.

Цены на остальные гибриды Honda ещё выше: например, гибридный Хонда Цивик стоит от 213 474 ₪…

Toyota

Наконец мы добрались до «королевы» всех гибридов. Toyota — признанный законодатель мод в гибридных силовых установках. С её Приуса, самого массового гибридомобиля на планете Земля, всё как раз и началось. С него начнём и мы. Но сразу скажем — ценами не порадует…

Тойота Приус

По версии журнала Forbes Тойота Приус входит в десятку автомобилей, изменивших мир, и считается самым продаваемым гибридным автомобилем в мире. В 2023 вышло новое поколение, но в Израиле пока предлагается прежнее, после рестайлинга 2018 года. Помимо гибридного лифтбэка у нас есть универсал Приус+ и модель с увеличенной аккумуляторной батареей, которую можно подзаряжать от внешней электросети, Приус Plug-in. В основе гибридной силовой установки — 1,8-литровый бензиновый двигатель, которому помогает 72-сильный электромотор, подпитывающийся блоком батарей под задними сиденьями. Суммарная мощность — 122 л. с. Средний расход топлива — 4,6 литра на 100 км. Привод — передний.

Стоимость: 147 021 — 152 021 ₪ (в зависимости от комплектации)

Тойота Ярис

Небольшой симпатичный хетчбэк Тойота Ярис — один из лучших городских автомобилей, который относится к категории самых бюджетных, продающихся на израильском рынке в 2023 году. В Израиле представлен четвёртым поколением 2020 модельного года, хотя под конец мая 2023 хетчбэк обновился. У нас предлагаются варианты с 3-х и 5-дверным кузовом. Силовая установка у гибридных версий одна — на основе 1,5-литрового мотора в паре с электромотором, который заряжает литий-ионная батарея, суммарная отдача — 116 л. с. Трансмиссия — вариатор. Привод — передний. Средний расход топлива — 3,7 литра на 100 км.

Стоимость: 3-дверный гибрид стоит от 116 429 ₪, 5-дверный — от 119 420 ₪ (есть одно маленькое «но» — в декабре мы не смогли найти в свободной продаже ни одного нового гибридного Яриса)

Тойота Ярис Кросс

Ярис Кросс — не кросс-версия хетчбэка Ярис, а отдельная модель на платформе GA-B с собственным кузовом, выпущенная в 2020 году. В ноябре 2023 самый маленький кроссовер Toyota обновился: остались только гибриды, появились крупные современные экраны в салоне и новые помощники водителя. Но у нас пока продаётся дорестайлинговая модель, которая входит в топ-10 самых популярных автомобилей израильского рынка. В основе гибридной силовой установки — тот же 1,5-литровый мотор, который установлен на «обычном» Ярисе. Привод — передний. Средний расход топлива — 3,3 литра на 100 км.

Стоимость гибридной версии начинается от 147 913 ₪

Тойота Королла 2023. Седан, 12 поколение, рестайлинг.

Все остальные гибриды Toyota стоят дороже: новая Королла  — от 160 256 ₪, новый C-HR — от 169 990 ₪, гибридный RAV4 дешевле 190 000 вряд ли удастся найти.

Nissan

Ниссан Джук

Ниссан Джук — 4,2-метровый мини-кроссовер с запоминающейся внешностью, в Израиле представлен вторым поколением 2019 модельного года. Есть бензиновые и гибридные версии на основе 1,6-литрового атмосферного двигателя и электромотора суммарной отдачей 143 л. с. Ёмкость батареи — 1,2 кВт/ч. Коробка — автомат, привод — передний. Средний расход топлива — 5,1 литра на 100 км. В чисто электрическом режиме гибрид может разогнаться до 55 км/ч и ездить так до 80% времени: батарея заряжается не только от ДВС, но и от рекуперации во время частых в городском цикле торможений.

Стоимость гибридной версии — от 157 256 ₪

Renault

Рено Клио