Купе Феррари 488 Pista. 2-е поколение 2018 год
Феррари 488 — спорткар премиум-класса итальянской марки Ferrari, производителя легендарных гоночных автомобилей. Выпускается с 2015 года. Заднеприводный автомобиль представлен в кузове «купе», тогда к цифрам в названии прибавляются буквы GTB (GranTurismo Berlinetta), а открытая версия в кузове «родстер» носит имя 488 Spider. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение спорткара под именем Феррари 488 Писта 2018 модельного года.
Новый Феррари 488 Pista стал намного легче, получил более легкий, но в то же время более мощный двигатель. Теперь это настоящий гоночный болид для дорог общего пользования, для управления которым не нужно быть профессиональным гонщиком. Аэродинамика, внешность, красивый интерьер, выполненный в спортивном стиле, — всё буквально навевает мысли о быстрой езде. Как видно, итальянская компания не сидит на месте и постоянно выпускает новые, улучшенные машины, стремясь не потерять уважение поклонников бренда и составить достойную конкуренцию на автомобильном рынке.
Отличительные черты
Вышедший в 2018 новый Феррари 488 с именем «Pista», также выпускается в корпусах «купе» и «родстер», но отличается от предшественника 488 GTB существенно доработанной аэродинамикой, улучшенной внутренней частью и более мощным двигателем, выдающим 720 л. с. Компания Ferrari неслучайно подарила данной модели название Pista, что в переводе с итальянского означает «гоночный трек». В этом автомобиле воплощён многолетний опыт участия в автогонках. Он получил необычные штрихи во внешнем виде и салоне, мощный мотор и более эффективную техническую «начинку». Исходя из официальной информации, прижимная сила у Феррари 488 Pista 2019/2020 года на 20% больше, чем у предыдущей модели 488 GTB. Масса суперкара снизилась на целых 90 килограмм. Отчасти этого удалось достичь при помощи применения в конструкцию карбона. Из него сделали передний обтекатель, крышку двигателя, задний спойлер и диффузор.
Внутреннее содержание
Внутренняя часть Феррари 488 Pista 2019/2020 года оснащена спортивным салоном, 4-точечными ремнями безопасности, металлическим полом без покрытия и общей атмосферой настоящего гоночного авто. По желанию можно внести дополнительные элементы, улучшающие комфорт, например кожаный салон или навигатор. Гоночное настроение усиливает «голый» углепластик на передней панели и наглухо запечатанная стенка там, где должен был быть перчаточный ящик. В остальном, интерьер нового Феррари 488 Писта повторяет минимализм, спортивную атмосферу и высокое качество сборки стандартного варианта. Удобно сидеть помогают спортивные кресла, которые прекрасно держат тело человека. Перед водителем размещено узнаваемое 3-спицевое спортивное многофункциональное колесо, за которым стоит современная приборная панель.
Моторы и динамика
На новый Феррари 488 Писта 2020 года установлен 3,9-литровый бензиновый двигатель V8, сделанный из алюминия, имеющий 2 турбины, систему непосредственного вспрыска топлива и карбоновый впускной коллектор. В результате мотор выдаёт 720 л. с. Двигатель дополняется 7-ступенчатой роботизированной преселективной коробкой передач. Трансмиссия 488 Pista имеет дифференциал E-Diff 3 поколения, а также электронно управляемую блокировку. В результате, спортивное купе достигает 100 км/ч всего за 2,85 секунды! Максимальный скоростной режим не превышает 340 км/ч. Интересно, что родстер Феррари 488 Pista проигрывает своему закрытому «собрату» только в форсировании с нуля до 200 км/ч — он тратит на это 8 секунд (купе до 200-х разгоняется за 7,6 секунды).
