Lexus выпускает компактный седан IS с 1999 года. Актуальное четвёртое поколение вышло в 2020 году и успело неплохо зарекомендовать себя на рынке. Но в компании уже задумываются о будущем Лексус IS, который, по всей вероятности, обещает стать полностью электрическим и получит несколько разных кузовов, включа
Лексус IS 2020. Кузов, экстерьер. Седан, 4 поколение
АВТОБУМ

Будущий Лексус IS обещает стать полностью электрическим

Лексус IS 2020. Кузов, экстерьер. Седан, 4 поколение

Lexus выпускает компактный седан IS с 1999 года. Актуальное четвёртое поколение вышло в 2020 году и успело неплохо зарекомендовать себя на рынке. Но в компании уже задумываются о будущем Лексус IS, который, по всей вероятности, обещает стать полностью электрическим и получит несколько разных кузовов, включая универсал.

Официально о намерении создать новый IS пока не сообщалось, но по инсайдерской информации, следующее поколение может появиться в 2025 году

Сроки
Лексус IS 2020. Седан, 4 поколение.

Современный спортивный седан Лексус IS — представитель фирменной философии Lexus Driving Signature, поэтому даже комплектации ему полагаются со словом «Спорт». Его доводка проходила на новом тестовом треке, напоминающем немецкий Нюрбургринг. Автомобиль домчит водителя и пассажиров до места назначения со скоростью 230 км/ч (если такая скорость разрешена на дороге).

Интерьер. Лексус IS 2020. Седан, 4 поколение.

В Израиле Лексус IS предлагается в четвёртом поколении 2020 модельного года. Версия IS 300 оснащается 2-литровым турбомотором с непосредственным впрыском мощностью 241 л. с. и задним приводом. Стоимость начинается от 283 266 ₪ (с учётом регистрационного сбора, на октябрь 2023)

Напоминаем
Тойота bZ4X 2021. Устройство автомобиля. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
Лексус IS построят на платформе e-TNGA.

По данным инсайдеров, новое поколение Лексус IS построят на той же платформе e-TNGA, на которой сегодня базируются электрические кроссоверы Тойота bZ4X и Лексус RZ. Платформа предполагает наличие полного привода за счёт электромоторов, расположенных на каждой оси. Это позволит реализовать более продвинутую систему управления вектором тяги. Кроме того, электрокар могут оснастить двухскоростным редуктором по примеру Порше Тайкан.

Со сменой поколений Лексус IS может предстать не только в виде седана, но и как шутинг-брейк. Пока это всего лишь гипотеза. Но она базируется на серии концептов Lexus, представленных в конце 2021 — начале 2022 года. Помимо прототипов электрических спорткара и кроссовера, среди них имелся проект 5-дверного универсала с динамичным силуэтом, а также 2-дверного кабриолета. Официально о планах по созданию таких серийных машин компания ничего не сообщала.

Концепты следующего поколения и передовые технологии продемонстрируют стремление бренда превратиться в бренд электромобилей на батарейках.

В конце октября на Japan Mobility Show премиальный бренд обещает показать новый концепт-кар с электроприводом, который, возможно, прояснит дальнейшую стратегию марки.

Если Лексус IS станет электромобилем — будете покупать?
8 голосов