Седан Лексус IS. 4-е поколение 2020 год
Лексус IS — спортивный седан D-класса марки Lexus, подразделения роскошных автомобилей японского автопроизводителя Toyota Motor. Привод может быть задний и полный, «автоматы» шести- и восьмиступенчатые, в зависимости от модификации. Автомобиль производится с 1999 года, в 2020 году в свет вышло новое, четвёртое по счёту, поколение седана, которое представлено на израильском рынке.
Новый спортивный седан Лексус IS 2020 года — представитель фирменной философии Lexus Driving Signature, поэтому даже комплектации имеет только со словом «Спорт». Его доводка проходила на новом тестовом треке, напоминающем немецкий Нюрбургринг. Автомобиль домчит водителя и пассажиров до места назначения со скоростью до 230 км/ч, если такая скорость разрешена на вашей дороге.
Отличительные черты
Четвёртое поколение Лексус IS стало первым, разработанным в техническом центре Toyota в Японии. Кузов нового седана стал жестче, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости — легче, центр тяжести снижен, кузовные панели новые, вместо стальных рычагов передней подвески установлены алюминиевые. 4-дверный 5-местный седан немного вытянулся в длину, стал шире и чуть прибавил в высоту. Габаритные размеры модели 2020 года: 4710 мм в длину, 1840 мм в ширину, 1435 мм в высоту, клеёная база — 2800 мм. Объём багажника — 450 литров. Для базовой модели теперь предусмотрены 18-дюймовые диски, а в качестве опции можно заказать 19-дюймовые BBS.
Японцы заявляют о лучшей управляемости нового седана при более плавном прохождении неровностей. В дополнение к этому модернизированы системы безопасности и обновлён мультимедийный комплекс. Доводилась не только подвеска. Инженеры выискивали и устраняли всевозможные источники вибраций и шумов.
Новый спортивный седан Лексус IS 2020 года — представитель фирменной философии Lexus Driving Signature, поэтому даже комплектации имеет только со словом «Спорт». Его доводка проходила на новом тестовом треке, напоминающем немецкий Нюрбургринг.
У нового IS расширена палитра кузовных красок, добавлены новые варианты отделки интерьера. Изменения в салоне — появился отдельно стоящий экран мультимедийной системы с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, который, в зависимости от уровня оснащения, может быть 8- либо 10,3-дюймовым. Управляется система при помощи тачпада на центральном тоннеле. В списке оборудования указаны адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоматического торможения. Доступна 1800-ваттная аудиосистема Mark Levinson с 17 динамиками.
Опционный спорт-пакет Dynamic Handling (DHP) предлагает адаптивную подвеску AVS и 19-дюймовые кованые колёсные диски BBS, режим движения Sport S+, влияющий на работу мотора, трансмиссии, рулевого управления и подвески, углепластиковые спойлер и корпуса зеркал, контрастную прострочку на центральной консоли и ключ-карту Lexus Card Key. Для заднеприводной модели пакет DHP означает дифференциал повышенного трения Torsen.
Моторы
В Израиль новый Лексус IS 2020/2021 года поставляется в модификации IS 300. Заднеприводная модель оснащается бензиновым 2-литровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива мощностью 241 л. с. Работает в паре с 8-диапазонной автоматической коробкой передач. Такой автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и развивать скорость до 230 км/ч.
Есть и полноприводный IS 300 AWD, который комплектуется атмосферным мотором V6 объёмом 3,5 литра мощностью 264 л. с., сочетающимся с 6-ступенчатым «автоматом». Но он в Израиль пока не поставляется. Позже ожидается появление гибридной модификации и топовой версии IS 500.
Комплектации
Израильским покупателям доступны спортивные комплектации седана Лексус IS 2021 года: F-Sport и F-Sport Plus. Все оснащаются люком, передними спортивными сиденьями и складывающимися задними, кожаным салоном, цифровой приборной панелью и диодными фарами.
В комплектации включены: 9 подушек безопасности, задняя камера, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, система выбора режима движения, множество электронных систем безопасности: антиблокировочная и антипробуксовочная система, система помощи при торможении, контроль слепых зон, система предотвращения столкновений, датчик усталости водителя, система стабилизации, система помощи при старте в гору, контроль за полосой движения, распознавание дорожных знаков.
Мультимедиа с Carplay и Android Auto, аудиосистема Hi-Fi, электрорегулировка передних сидений с подогревом и вентиляцией, 2-зонный климат-контроль, подрулевые лепестки переключения передач, доступ без ключа, датчики света и дождя, адаптивное освещение — входят в список базовых опций нового Лексус IS 2021 года.
