Хетчбэк Хонда Джаз. 4-е поколение 2019 год
Хонда Джаз — пятиместный пятидверный хетчбэк субкомпактного класса, разработанный в Японии и выпускающийся уже в четвертом поколении (данные на 2021 год). Автомобиль традиционно сочетает в себе привлекательный дизайн, функциональный и просторный салон и современные технологии. На домашнем и американском рынках известен под именем Фит (англ. слово «fit» переводится как «соответствовать»), что наиболее точно отражает суть машины: он действительно подходит всем — и молодым водителям, и семьям с детьми, и даже пенсионерам.
В 2019 году в свет вышло новое, четвёртое, поколение Джаза и миру был представлен новый вид гибрида — Хонда Джаз e: HEV, где бензиновый двигатель работает, как генератор, заряжая литий-ионную батарею, на которой и ездит машина. Но на высокой скорости бензиновый мотор присоединяется к колесам напрямую. Немного похоже на то, как работает могучий Koenigsegg Regera. И в Израиле в 2021 году продается именно такая модификация японской компактной модели!
Экстерьер
По своему дизайну новый Хонда Джаз e: HEV как-будто возвращается к истокам: морда напоминает дизайн второго поколения. Самые яркие черты машины сохранены и переносятся из года в год: короткий покатый капот, ровная линия крыши, делающая салон сзади просторным, треугольные «форточки», улучшающие обзорность — они обычно находились на передних дверцах, теперь раздвоилась сама передняя стойка, и это увеличило угол обзора в нижней части с 69 градусов у предшествующего поколения до 90 градусов.
Весь кузов новый. В его силовой структуре доля высокопрочных сталей выросла с 10 до 18%, что повысило жесткость на кручение на 13%. Однако новая Хонда Джаз не стала крупнее: длина кузова подросла на незаметные 5 мм (до 3995 мм), ширина прежняя (1695 мм), а высота теперь меньше на 10 мм (1515 мм). Колесная база осталась прежняя: 2530 мм.
Интерьер
Интерьер хетчбэка совершенно минималистический, что вполне в духе времени. Оформление, при всей своей лаконичности, радует: стильный мульти-руль с двухспицевым ободом, цифровая комбинация приборов, выполненная на 7-дюймовом экране, простая центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедиа и привычным большинству блоком климатической установки с тремя регуляторами.
Отметим также улучшенную шумоизоляцию и более толстые (передние — на 30 мм, задние — на 24 мм) подушки сидений. Что немаловажно, маленькая, но вместительная машина сохранила свою замечательную систему трансформации салона, позволившую ей стать автомобилем года на родине. Задние сиденья не просто складываются в пол, их подушки поднимаются вертикально, прижимаясь к передним сиденьям и образуя пространство для крупной поклажи объемом 1203 литра.
Агрегаты
Силовая установка новой Хонды Джаз e: HEV включает бензиновый мотор — агрегат объемом 1,5 литра мощностью 98 л. с., работающий по экономичному циклу Аткинсона, плюс два электродвигателя. Один подключен к бензиновому мотору и работает как генератор, второй развивает 109 л. с. и вращает передние ведущие колеса. Большую часть времени такой гибрид передвигается именно на электротяге (бензиновый мотор отдает силы только генератору). Но на большой скорости, когда электромотор не справляется, муфта подключает бензиновый двигатель напрямую к колесам.
Коробки передач здесь просто нет. Данная схема эффективна: разгон до 100 км/ч занимает всего 9,4 секунды, расход топлива — 5,8 литра на 100 км в городе и всего 3,5 л на трассе. Подвеска автомобиля проста и дешева как в производстве, так и эксплуатации: спереди — независимая подвеска МакФерсона, а сзади — полузависимая торсионная балка.
Оснащение
Хонда Джаз e: HEV 2020 года в Израиле предлагается в двух комплектациях: Comfort и Elegance. Система мультимедиа снабжена функциями Android Auto и Apple CarPlay, а также передатчиком Wi-Fi. Машине полагается комплекс электронных ассистентов, включающий адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания автомобиля в полосе. Предусмотрено 10 подушек безопасности.
