- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En Ar
Honda Jazz Hatchback. La quatrième génération de 2019
Le Honda Jazz est un hatchback compact 5-portes à 5 places conçu au Japon et produit dans sa quatrième génération (données de 2021). Selon la tradition, l’automobile combine le design attractif, l’habitacle fonctionnel et spacieux et les technologies contemporaines. Sur les marchés japonais et américain il est connu comme Fit (d’anglais « fit » - « convenir ») ce qui reflète le mieux la conception de l’automobile. Elle convient à tout le monde: aux jeunes conducteurs, aux familles avec enfants et même aux retraités.
La quatrième génération du Jazz a vu le jour en 2019. Le constructeur a dévoilé un nouveau type de l’hybride, le Honda Jazz e: HEV, où le moteur essence fonctionne comme un générateur en chargeant la batterie lithium-ion utilisée pour la marche de l’automobile. Pourtant, le moteur essence est connecté directement aux roues lors de la conduite à haute vitesse. Cela ressemble un peu au fonctionnement de la Koenigsegg Regera puissante. En 2021 le marché israélien offre cette modification du modèle japonais compact!
Extérieur
Il semble que le design du nouveau Honda Jazz e: HEV revienne à son origine. Son avant ressemble à celui de la deuxième génération. Les traits les plus originaux sont gardés et répétés d’année en année: capot incliné court, ligne de toit droite qui rend l’arrière de l’intérieur plus spacieux, « volets » triangulaires qui améliorent la visibilité. Autrefois ces derniers faisaient partie des portes avant. Maintenant c’est le montant avant qui est fourchu. Cela élargit l’angle d’observation dans la partie inférieure jusqu’à 90° contre 69° de la génération précédente.
Toute la carrosserie est nouvelle. La teneur des aciers à haute résistance augmente de 10 à 18% ce qui accroît la rigidité en torsion de 13%. Cependant, le nouveau Honda Jazz ne devient pas plus grand: la longueur de la carrosserie augmente de 5 mm peu importants (jusqu’à 3995 mm), la largeur demeure la même (1695 mm), la hauteur diminue de 10 mm (1515 mm). Le hatchback garde son empattement de 2530 mm.
Intérieur
L’intérieur du hatchback est minimaliste ce qui correspond bien à l’esprit du siècle. Malgré sa simplicité, l’habitacle est très agréable et possède un volant multifonctionnel original à 2 branches, des instruments numériques sur un écran de 7 pouces, une console centrale simple dotée d’un écran multimédia et une climatisation bien connue à 3 régulateurs.
Il est à noter aussi l’isolation sonore avancée et les assises plus épaisses (+30 mm pour les assises avant et +24 mm pour les assises arrière). Ce qui est important, c’est ce que l’automobile compacte, mais spacieuse garde son mode excellent de transformation de l’intérieur lui permettant ainsi de devenir l’automobile de l’année dans son pays d’origine. Les sièges arrière sont rabattus au-dedans du plancher, leurs assises sont mises verticalement s’appuyant contre les sièges avant et en créant ainsi l’espace pour les charges de 1203 L.
Motorisation
Le groupe moteur du nouveau Honda Jazz e: HEV comprend un moteur essence de 1,5 L développant 98 ch fonctionnant à cycle d’Atkinson et deux moteurs électriques. Le premier est connecté au moteur essence et fonctionne comme un générateur. Le second développe 109 ch et tourne les roues motrices avant. La plupart du temps cet hybride marche en traction électrique (le moteur essence ne transmet sa puissance qu’au générateur). Pourtant, si le moteur électrique n’est pas suffisant pour la marche à haute vitesse, l’accouplement connecte le moteur essence directement aux roues.
Le hatchback est privé de boîte de vitesses. Ce système est efficace car l’automobile abat le 0 à 100 km/h en 9,4 L, la consommation du carburant fait 5,8 L/100 km en ville et seulement 3,5 L/100 km en autoroute. La suspension est simple et peu coûteuse pour la production et l’exploitation. Le hatchback est doté de suspension indépendante type MacPherson avant et de suspension par barre de torsion semi-indépendante arrière.
Équipements
En Israël le Honda Jazz e: HEV de 2020 est offert en deux finitions: Comfort et Elegance. Le système multimédia est doté de fonctions Android Auto et Apple CarPlay et de poste émetteur Wi-Fi. L’automobile est équipée de quelques assistants électroniques parmi lesquels le régulateur de vitesse adaptatifs, le système de freinage automatique et l’aide au maintien dans la file. Dix coussins gonflables sont prévus aussi.
