Хунцы H6 расширяет гамму бренда
Новый Хунцы Н6, дебютировавший под занавес 2022 года, расширяет гамму бренда Hongqi, который выпускает только премиальные автомобили и считается самой дорогой маркой концерна FAW, вполне подходящей даже для элитных покупателей. Почти 5-метровый лифтбэк представляет собой разновидность второго поколения седана Хунцы H5, первого массового автомобиля Hongqi: их роднит переднеприводная платформа, общая техническая часть и схожий дизайн.
Как правило, китайские разработчики пользуются талантами итальянских мастеров дизайна, но для создания фирменного стиля Хунцы Н5 FAW нанял дизайнера Джайлса Тейлора, который прежде работал в компании Rolls-Royce. Стоимость седана H5 в Китае начинается от 25 500 долларов, то есть, он хоть и премиальный, но вполне доступный (данные на 2022 год).
Экстерьер
Новый Хунцы Н6 наделили более агрессивным дизайном, «лицо» украсили хромированными «клыками», на капоте прорисовали дополнительные продольные линии. Фирменное стилизованное красное знамя (на китайском языке слово «Hongqi» означает «Красный флаг») начинается на решётке радиатора и тянется более чем на половину длины капота. Лифтбэк имеет длину 4990 мм и ширину 1880 мм, при этом, он на 15 мм ниже седана Н5 (1455 мм) и линия его крыши очерчена более полого. Колёсная база H5 и H6 — одинаковая (2920 мм). Сзади у новинки привлекают внимание расположенные посередине заднего бампера сплюснутые патрубки выхлопа. Ещё до премьеры в сети красовались фото в сером, чёрном и удивительном бирюзовом цвете.
Интерьер
Интерьер H6 схож с таковым у Н5 (как и внешность), но выглядит более спортивно благодаря пухлому рулевому колесу с тремя спицами и обычными кнопками, передним сиденьям и контрастным декоративным элементам в отделке. Узор строчки на чёрных кожаных сиденьях перекликается с рисунком на крышке большого центрального подлокотника. На центральной консоли расположился наклонный вертикальный дисплей диагональю не менее 14 дюймов. Есть место для хранения для мелких вещей, а джойстик коробки передач окружают физические клавиши.
Агрегаты
Родственный седан Хунцы H5 комплектуется двумя моторами — объёмом 1,5 или 2,0 литра мощностью 156 л. с. и 224 л. с., соответственно, агрегаты снабжены турбонаддувом. Для лифтбэка Hongqi выделил только один, но зато форсированный 2-литровый двигатель на 245 л. с., который устанавливается с 8-ступенчатым «автоматом» и вращает колёса передней оси. На домашнем рынке Хунцы H6 появится, скорее всего, весной 2023 года. А затем Hongqi обещает представить ещё пять новых моделей, в том числе, две электрические.
В Израиле марка представлена большим электрическим кроссовером Хунцы E-HS9, который дебютировал осенью 2020 года. Уже в стандартной комплектации он оснащается двумя моторами, а запас хода зависит от батареи и составляет 460, 510 или 650 км.
