Хюндай Кона — одна из самых популярных моделей Hyundai, компактный переднеприводный кроссовер с ярким дизайном, имеющий не только бензиновые и дизельные версии, но также гибридную и электрическую, а после рестайлинга добавилась модификация N Line, обладающая спортивным имиджем. Первое поколение Коны дебютировал
Хюндай Кона 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Кроссовер Хюндай Кона. 1-е поколение, рестайлинг 2020 года

Хюндай Кона 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

Хюндай Кона — одна из самых популярных моделей Hyundai, компактный переднеприводный кроссовер с ярким дизайном, имеющий не только бензиновые и дизельные версии, но также гибридную и электрическую, а после рестайлинга добавилась модификация N Line, обладающая спортивным имиджем. Первое поколение Коны дебютировала в июне 2017 года, рестайлинг произошел в сентябре 2020-го. В модельном ряду производителя Кона стоит выше Креты, являясь ее более модным и продвинутым аналогом, но ниже Туссана и Санта Фе.

Экстерьер

После обновления машина, обладавшая и так смелым и причудливым дизайном передка, стала еще необычнее. Новые черты 2020 года: широкая решетка радиатора и более компактная светотехника, новые бамперы с крупными элементами из неокрашенного черного пластика. Эта защита от царапин увеличила длину машины на 40 мм, и теперь «от носа до хвоста» автомобиль равен 4205 мм. Более «внедорожный» имидж призван подчеркнуть отличие от «спортивной» версии N Line, у которой совсем другой обвес, выкрашенный в цвет кузова, 18-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами и другие мелочи (спортивный вариант в Израиле не представлен — данные на 2021 год).

Ширина кузова Хюндай Кона 2020/2021 года составляет 1800 мм, высота — 1550 мм, колесная база — 2600 мм. Объем багажника невелик и составляет 374 л, со сложенными сиденьями — 1156 л.

Интерьер

После рестайлинга кроссовер получил обновление не только внешности, но и салона. Интерьер выглядит очень строго, теперь его украшают новая центральная консоль, новые боковые дефлекторы вентиляции и расширенная подсветка. Исчез рычаг стояночного тормоза в связи в переходом на его электрический вариант. Теперь можно заказать светло-бежевую отделку или цвета хаки, а для пассажиров второго ряда добавлен обогрев сидений и два USB-разъема. Диагональ экрана у медиасистемы «выросла» с 7 до 8 дюймов.

Агрегаты

Новая Хюндай Кона выпускается с бензиновой «турбочетверкой» 1.6 T-GDI или дизелем 1.6. В Израиле продаются только бензиновые версии, которые оборудованы 7-ступенчатым преселективным «роботом». У переднеприводных автомобилей сзади полузависимая подвеска, а полноприводные модификации с многорычажной задней подвеской не предлагаются. После рестайлинга мощность бензиновых моторов повысилась со 177 до 198 л. с., были изменены настройки шасси в пользу более комфортной езды (другие пружины, амортизаторы, стабилизаторы).

В Израиле представлена гибридная версия Хюндай Кона 2021 года: бензиновый мотор объемом 1,6 л GDI работает по экономичному циклу Аткинсона и выдает 106 л. с. и 147 Нм. Синхронный электромотор встроен в 6-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, его показатели — 44 л. с. и 170 Нм. Кона Hybrid не имеет зарядного разъема и чисто электрического режима движения. Пиковая отдача установки — 141 л. с. и 265 Нм, а литий-полимерный тяговый аккумулятор весьма скромен: его емкость 1,56 кВт∙ч. Но свою задачу — экономить топливо — эта батарея помогает: паспортный расход — 4,3 л бензина на 100 км по циклу NEDC. Время разгона до 100 км/ч — 11,2 секунды.

Оснащение

После рестайлинга новая Хюндай Кона получила расширенный список опций, пополнившийся, например, виртуальными приборами и системой автоматического торможения. Оснащение всех автомобилей, продающихся в Израиле, богатое, а у топ-версий есть системы контроля слепых зон, слежения за разметкой и автоматического торможения (с функцией распознавания пешеходов), мультимедиасистема с 8-дюймовым дисплеем и приложениями Apple CarPlay и Android Auto, а также проектор показаний приборов на отдельный экранчик перед лобовым стеклом.

Гибрид Хюндай Кона 2021 года (в Израиле продаются две его комплектации) первым в семействе обзавелся самой продвинутой медиасистемой с экраном диагональю 10,25 дюйма (прежде было максимум восемь дюймов), а также новой коллекцией колес и палитрой цветов кузова. Адаптивный круиз-контроль после рестайлинга «научился» возобновлять движение после короткой остановки. Добавлена система автоматического торможения при движении задним ходом (раньше вы лишь получали предупреждение о наличии препятствия).

Какой автомобиль из предложенных вы бы выбрали?
34 голоса