Джип Компас — компактный 5-дверный кроссовер, выпускающийся «внедорожным» подразделением «Jeep» итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles с 2006 года. Может быть как переднеприводным, так и полноприводным.
Джип Компас 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Джип Компас. 2-е поколение, рестайлинг 2021 года

Джип Компас 2021. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 2 поколение, рестайлинг

Джип Компас — компактный 5-дверный кроссовер, выпускающийся «внедорожным» подразделением «Jeep» итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles с 2006 года. Может быть как переднеприводным, так и полноприводным.

Выпуск второго поколения кроссовера Джип Компас начался в 2016-м году. В апреле 2021-го машина прошла рестайлинг, после которого она стала «более выразительной и современной» внешне, получила новый интерьер и обрела новые опции. Это первая европейская модель Jeep, запущенная новым концерном Stellantis, который объединил прежнего производителя бренда с французской группой PSA.

Экстерьер

Новый Джип Компас стал выглядеть чуть иначе: новый передний бампер, более узкая головная оптика с ходовыми огнями, переехавшими на верх блок-фары, решетка радиатора разделена на две неравные горизонтальные секции, ее прорези изменились, повыше забрались и противотуманные фары вместе с датчиками круиз-контроля — так покупателю напоминают о внедорожных корнях автомобиля. Сами противотуманки стали меньше, и их визуально объединяет широкая вставка. Данью практичности является новая дверь багажного отделения с электроприводом и взмаховым датчиком, внешне никак не отличающаяся от прежней. За счет переднего бампера машина прибавила три сантиметра (длина 4424 мм).

Интерьер

В салоне Джип Компас 2021 года — изменения глобальные. Он весь новый. Передняя панель получила замаскированные боковые дефлекторы вентиляции, виртуальные приборы на экране диагональю 10,25 дюйма и «планшет» медиасистемы UConnect 5. Диагональ последнего зависит от комплектации и может составлять 8,4 или 10,1 дюйма. Операционная система (Андроид) поддерживает обновление без проводов и приложения Apple CarPlay и Android Auto. Центральный тоннель с 5-литровым отсеком под подлокотником также переработан.

На этом фоне ностальгически смотрятся традиционный фиксируемый селектор коробки передач и аналоговый пульт управления климат-контролем. Приятная мелочь: Jeep расширил возможности персонализации, теперь можно не только выбирать материалы отделки, но и вставки различных фактур и цветов типа элементов под алюминий и углепластик или из кожи «наппа».

Агрегаты

Моторы для Джип Компас 2021/2022 года те же, что и прежде. В Израиле это бензиновый турбированный агрегат объемом 1,3 литра (150 сил и 270 Нм), сочетающийся с 6-ступенчатой автоматической коробкой и передним приводом. Автомобиль динамичен и разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды, максимальная скорость — 199 км/ч. Подвески — независимые, тормоза — дисковые, спереди — вентилируемые.

Оснащение

В обновлённом кроссовере расширен список систем, помогающих водителю. На новом Компасе впервые в модельном ряду появился трассовый автопилот второго уровня автономности в стандартной комплектации. Список продолжают: система распознавания дорожных знаков, система интеллектуального регулирования скорости, которая обеспечивает движение автомобиля с разрешенной скоростью, система контроля усталости водителя, которая предупреждает о снижении внимательности за рулем, система автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, которая помогает избежать (или смягчить последствия) возможных столкновений, применяя торможение вплоть до полной остановки автомобиля. Главным новшеством стала система помощи при движении по автомагистрали, дополненная адаптивным круиз-контролем и системой удержания автомобиля по центру полосы, которая автоматически регулирует скорость и траекторию движения.

Что вы думаете об этом автомобиле?
11 голосов