Летин (англ. Letin) — новое название китайской компании Levdeo, основанной в 2008 году. Levdeo производила самые простые и дешёвые электрокары весом до 1400 кг, который развивали не более 40 км/ч и относились к льготной категории транспорта, придуманной в США и ставшей популярной и в Китае. Но после смены имен
Letin Mengo 2020. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 1 поколение
АВТОБУМ

Летин. Неограниченные возможности

Letin Mengo 2020. Кузов, экстерьер. Мини 5 дверей, 1 поколение

Летин (англ. Letin) — новое название китайской компании Levdeo, основанной в 2008 году. Levdeo производила самые простые и дешёвые электрокары весом до 1400 кг, который развивали не более 40 км/ч и относились к льготной категории транспорта, придуманной в США и ставшей популярной и в Китае. Но после смены имени на более подходящее к сегодняшним планам, стала выпускать серьёзные электромобили, которые уже экспортируются в Японию, Индонезию и другие страны. «Letin» означает «жизнь, электричество, технологии, интеллектуальное взаимодействие и неограниченные возможности». Намёк на будущее понятен.

История

Первым электромобилем на новой базе стал Летин i3 — небольшой 5-дверный хетчбэк с запасом хода 100 км.

В период с 2014 по 2018 годы компания из китайской провинции Шаньдун выпускала небольшие электрические хетчбэки, седаны, кроссоверы и даже один 24-местный электробус. В январе 2019 Levdeo приобрела фирму Yema Auto, чтобы выйти на рынок полноразмерных электромобилей. Но Yema выпускала модели с ДВС, поэтому уже существующие платформы для машин с ДВС прошли модернизацию и теперь на них делают электромобили под маркой Летин. Первым электромобилем на новой базе стал Летин i3 — небольшой 5-дверный хетчбэк с запасом хода 100 км. Для полной зарядки аккумулятора ёмкостью 17 кВт/ч требовалось 9 часов. Позже в 2019 вышел седан Летин i5 с 40-сильным электромотором и батареей на 25,55 кВт/ч, достаточной для 255 км пробега.

Модельный ряд

По состоянию на 2022/2023 год Летин продолжает выпускать i-линейку, к которым добавился новый электромобиль Летин Менго, чьё название переводится с китайского как «манго». На сегодня это один из наиболее доступных электрокаров мира: цена, в зависимости от версии, составляет 5900-8900 долларов. Менго планируют продавать не только в Китае: ожидаются поставки в Камбоджу, Южную Корею, Панаму, Перу и Бразилию.

Летин i9

5-местный кроссовер, основанный на платформе Yema T60, дебютировал в 2020. Габаритные размеры: 4360×1830×1660 мм, колёсная база — 2550 мм, снаряжённая масса — 1510 кг. Машину приводит в движение электромотор мощностью 95 л. с., максимальная скорость ограничена на отметке 100 км/ч. Ёмкости литиевого аккумулятора 51 кВт/ч хватает, чтобы обеспечить до 400 км пробега. Полная зарядка батареи занимает 7 часов.

Летин Менго

Городской электромобиль, 5-дверный 4-местный хетчбэк с размерами 3622×1607×1925 мм и колёсной базой 2442 мм выпускается с 2020 года. Оснащается одним электромотором на задней оси мощностью 48 л. с. Вариантов ёмкости тягового аккумулятора три: 11,52, 17,28 и 29,44 кВт/ч. Соответственно, запас хода составляет 130, 185 и 300 км. В базовом оснащении есть мультимедиа с большим 9-дюймовым экраном и поддержкой 5G, кондиционер, системы помощи водителю.

Нужен ли нам в Израиле Летин Менго?
14 голосов