Letin est le nouveau nom du constructeur automobile chinois Levdeo, fondé en 2008. Levdeo a produit les voitures électriques les plus simples et les moins chères pesant jusqu’à 1 400 kg, qui ne développaient pas plus de 40 km/h et appartenaient à une catégorie privilégiée de transport, inventée aux États-Unis et qu
Letin Mengo 2020. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération
AUTOBOOM

Letin. Possibilités illimitées

Letin Mengo 2020. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 1 génération

Letin est le nouveau nom du constructeur automobile chinois Levdeo, fondé en 2008. Levdeo a produit les voitures électriques les plus simples et les moins chères pesant jusqu’à 1 400 kg, qui ne développaient pas plus de 40 km/h et appartenaient à une catégorie privilégiée de transport, inventée aux États-Unis et qui est devenu populaire en Chine. Mais après avoir changé le nom en un nom plus adapté aux plans d’aujourd’hui, elle a commencé à produire des véhicules électriques sérieux qui sont déjà exportés vers le Japon, l’Indonésie et d’autres pays. « Letin » signifie « vie, électricité, technologie, interaction intelligente et possibilités illimitées ». L’indice pour l’avenir est clair.

Histoire

La première voiture électrique de la marque était la Letin i3, une petite citadine 5 portes avec une autonomie de 100 km.

Entre 2014 et 2018, l’entreprise de la province chinoise du Shandong a produit des citadines électriques compactes, des berlines, des VUS et même un bus électrique de 24 places. En janvier 2019, Levdeo a acquis Yema Auto pour entrer sur le marché des véhicules électriques pleine grandeur. Mais Yema a produit des modèles avec des moteurs à combustion interne, de sorte que les plates-formes déjà existantes ont été mises à niveau pour être utilisées pour les véhicules électriques fabriqués sous la marque Letin. La première voiture électrique de la marque était la Letin i3, une petite citadine 5 portes avec une autonomie de 100 km. Il a fallu 9 heures pour recharger complètement la batterie d’une capacité de 17 kWh. En 2019, le constructeur a sorti la berline Letin i5 avec un moteur électrique de 40 chevaux et une batterie de 25,55 kWh, suffisante pour 255 km.

Gamme de modèles

À partir de 2022/2023, Letin continue de lancer la gamme de modèles i-line, qui comprend également une nouvelle voiture électrique, la Letin Mengo, dont le nom se traduit du chinois par « mangue ». Aujourd’hui, c’est l’une des voitures électriques les plus abordables au monde: le prix, en fonction de la version, est de 5 900 à 8 900 dollars. La Mengo n’est pas destinée qu’à la Chine: des livraisons sont attendues au Cambodge, en Corée du Sud, au Panama, au Pérou et au Brésil.

Letin i9

Un VUS 5 places basé sur la plateforme Yema T60 a fait ses débuts en 2020. Dimensions: 4 360×1 830×1 660 mm. L’empattement atteint 2 550 mm, tandis que le poids à vide est de 1 510 kg. Le véhicule est équipé d’un moteur électrique de 95 ch dont la vitesse maximale est limitée à environ 100 km/h. La capacité de la batterie au lithium de 51 kWh est suffisante pour 400 km. Il vous faudra 7 heures pour charger complètement la batterie.

Letin Mengo

La citadine 5 portes 4 places aux dimensions de 3 622×1 607×1 925 mm et un empattement de 2 442 mm est produite depuis 2020. Elle est équipée d’un moteur électrique sur l’essieu arrière d’une capacité de 48 ch. Il existe trois options de batterie d’une capacité de 11,52, 17,28 et 29,44 kWh. En conséquence, l’autonomie est de 130, 185 et 300 km. L’équipement de base comprend un grand écran de système multimédia de 9 pouces et le support 5G, la climatisation, les systèmes d’aide à la conduite.

Israël a-t-il besoin de la Letin Mengo?
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