Мазда. Премиальный кроссовер CX-90 уже в Израиле: 6 или 7 мест, мощный турбомотор, богатая комплектация
Флагман модельного ряда Mazda, большой, 3-рядный, 6-и или 7-местный премиальный кроссовер CX-90 уже в Израиле! Автомобиль дебютировал в январе 2023 года и довольно быстро добрался до нашего рынка. Его предложат в богатой комплектации с 3,3-литровым турбомотором на 345 л. с. Стоимость начинается от 385 000* шекелей.
*Все цены указаны без учёта регистрационного сбора на июль 2023 года.
О начале продаж Мазда CX-90 в Израиле объявил «Делек Моторс», импортёр моделей японской марки на израильском рынке.
Экстерьер
Большой, 5,1-метровый, кроссовер построен на заднеприводной платформе с продольным расположением двигателя, на ней же базируется новая Мазда CX-60.
От носа до центральных стоек новая Мазда CX-90 практически повторяет CX-60: из отличий у них только разные бамперы, кроме того, у флагмана более пухлые крылья и расширенный хромированный декор. Зато задняя часть кузова полностью оригинальная: растянутая колёсная база, увеличенный задний свес, больше площадь бокового остекления. Колёса кроссовера диаметром до 21 дюйма.
Габариты Мазда CX-90 2023/2024 года: длина 5100 мм, ширина 1993 мм, высота 1732 мм. Колёсная база — внушительные 3120 мм, обещающие просторный салон. По размерам новый флагман японской марки аналогичен БМВ X7.
Интерьер
Передняя часть салона у CX-90 и CX-60 одинаковая. Флагман предлагает простое, удобное и понятное управление всеми функциями. Приборы полностью виртуальные 12,3-дюймовые, медиасистема получила дисплей диагональю 10,25 или 12,3 дюйма (в зависимости от комплектации), за доплату предложен проекционный экран. Также среди опций есть аудиосистема Bose на 12 динамиков.
Задняя часть у флагмана своя. Второй ряд — либо 3-местный диван, либо раздельные капитанские кресла с массивным боксом-подлокотником по центру. В базовую комплектацию входит третий ряд, и он тоже предложен в двух вариантах — на 2 или 3 места. То есть, в самом вместительном варианте CX-90 имеет редкий в этом классе 8-местный салон. В Израиле базовая версия предлагается в конфигурации на 7 мест (2+2+3), топовая — на 6.
Качество отделочных материалов — высокое. В топ-версии использованы кожа наппа, деревянный шпон и необычная прострочка, сделанная в японской технике Kumihimo. Чувствуется внимание к мелким деталям: в мультимедиа можно ввести данные измерений водителя, после чего система сама автоматически отрегулирует сиденье водителя, рулевое колесо и боковые зеркала.
Комплектации
Даже в базовое оснащение включено множество опций: поверхность для беспроводной зарядки, панорамный люк в крыше, обивка салона кожей Nappa, электрорегулировка сиденья водителя с памятью положений, подогрев и вентиляция передних сидений, 3-зонный климат-контроль, выдвигающиеся шторки на боковых стеклах, розетки USB С для всех рядов сидений.
Продвинутый уровень добавляет к списку коричневую кожаную обивку вместо чёрной, двухцветное рулевое колесо, улучшенную отделку салона, вентиляцию для второго ряда сидений, 21-дюймовые колёсные диски с другим дизайном и многое другое.
Во всех комплектациях есть автономное торможение, адаптивный круиз-контроль с сохранением центра полосы движения, активный контроль выезда из полосы движения, мониторинг перекрестного движения спереди и сзади с автономным торможением, автоматический дальний свет, контроль бдительности водителя, передний и задний датчики парковки и камера на 360 градусов.
Агрегаты
На данном этапе Мазда CX-90 2023/2024 года в Израиле будет продаваться только с бензиновым двигателем, но на других рынках есть плагин-гибридная версия. 3,3-литровый 6-цилиндровый рядный турбомотор отдаёт 345 л. с. и 510 Нм — это самый мощный мотор, который когда-либо применялся на дорожных автомобилях Mazda.
Для разгона с 0 до 100 км/ч требуется 6,9 секунды, максимальная скорость — 196 км/ч. Комбинированный расход топлива — 10,6 км на литр (по американскому стандарту EPA).
Двигатель оснащается технологией Skyactiv-X, которая позволяет работать с очень высокой степенью сжатия 12:1, что способствует более экономичному расходу топлива. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат», у которого вместо гидротрансформатора установлено мокрое сцепление и скромный электрический «довесок» — стартёр-генератор на 48 В, который, при необходимости, добавляет 17 л. с. и 156 Нм. Ехать на чистой электротяге нельзя, поэтому в компании называют такую версию «мягким» гибридом.
Новая Мазда CX-90 штатно имеет полный привод i-Activ с муфтой подключения передней оси. Подвеска — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная сзади, но пневмоподвески или адаптивных амортизаторов нет.
