Мерседес CLS. Динамика купе с комфортом седана
Мерседес CLS — серия люксовых среднеразмерных легковых автомобилей, выпускающихся немецкой маркой Mercedes-Benz с 2004 года. Могут быть представлены в кузовах «седан» или «универсал». В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести третье поколение купе Мерседес CLS 2017 модельного года.
CLS представляет из себя 4-дверное купе, относящееся к классу Gran Turismo. Буквы «CL» в названии означают, что это купе люкс-класса без средней стойки крыши и с мощными двигателями. Название — предположительно аббревиатура английских слов «Comfort» и «Luxe» («комфорт» и «люкс»). Буква «С» означает принадлежность к С-классу.
Созданный на базе Е-класса, CLS позиционировался производителем как более спортивный и оснащённый по сравнению с E-классом. Разработанный специально для CLS кузов 4-дверного «купе», по сути, вернул компанию Mercedes-Benz на рынок автомобилей в кузове «купе» после завершения выпуска модели Е-класса Мерседес W124. Немецкий концерн заявлял, что CLS-класс был создан с целью объединить в себе «сильное, волнующее обаяние» купе и «комфорт и практичность» седана. Первый прототип CLS появился в 2003 году на Франкфуртском автосалоне в качестве концепт-кара Mercedes-Benz Vision CLS. Это был 4-дверный купе с вместимостью седана, но с характерным дизайном двухместного купе. В связи с успехом концепции у публики компанией было принято решение о продолжении работы, и уже в 2004 году состоялся дебют новой серии автомобилей немецкой марки — CLS-класса в лице модели C219.
Первое поколение
Выпускалось с 2004 по 2010 годы, пройдя через рестайлинг в 2008-м. Первый Мерседес CLS 500 с заводским индексом С219 был 4-дверным купе, сконструированным на базе W211 Е-класса. Выпускался на заводе в Зиндельфингене в Германии. Флагманской версией серии стала модель CLS 55 AMG, представленная вместе с обычной модификацией. В 2008 году автомобиль получил очень небольшую модернизацию, в результате которой изменился вид решётки радиатора, появились светодиодные задние фонари, иные зеркала заднего вида со светодиодными повторителями «поворотников», а также колёсные диски нового дизайна и другие патрубки выпускной системы. За 6 лет производства было выпущено более 170 000 экземпляров Мерседес CLS первого поколения.
Второе поколение
Выпускалось с 2010 по 2017 годы, пройдя через рестайлинг в 2014-м. Второй CLS с заводским индексом С218 также поначалу имел кузов 4-дверного купе. Но уже в 2012 году был выпущен универсал Мерседес CLS Shooting Break (заводской индекс X218). Построенное на базе W212 Е-класса, второе поколение получило дизайн и составляющие от концепт-кара F-800 Style — люксового седана с динамичным и эффектным внешним видом, богатой отделкой, новыми концепциями управления и информирования водителя, современными системами безопасности и комфорта. Самая «заряженная» версия CLS второго поколения — Мерседес CLS 63 AMG — оснащалась 5,5-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 525 л. с. и крутящим моментом 700 Нм.
CLS-класс был создан с целью объединить в себе «сильное, волнующее обаяние» купе и «комфорт и практичность» седана.
В результате рестайлинга 2014 года автомобиль получил небольшие внешние изменения, новую опциональную светодиодную оптику и множество новых технологических решений, таких как COLLISION PREVENTION ASSIST, автономный круиз-контроль DISTRONIC PLUS, превентивную систему безопасности PRE-SAFE, электронные помощники Active Parking Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist и др.
Третье поколение
Выпускается с 2017 года по н. в. (данные на 2020 год). Третье поколение с заводским индексом С257 представлено только в 4-дверном варианте кузова «купе». От универсала было решено отказаться. Премьера нового Мерседес CLS состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе 29 ноября 2017 года. Новая серия престижных 4-дверных купе собирается на модульной платформе MRA и сочетает в себе многие технологические новинки и решения, представленные на автомобилях Е-класса W213 и W222.
Внешнее оформление Мерседес CLS 2017/2018 года позаимствовал у существующих на конец 2017 года моделей компании в кузове купе, реализуя в области дизайна экстерьера концепцию «Sensual Purity». Тем не менее, автомобиль отличается собственным, более агрессивным, дизайном. У него стоит фирменная решётка радиатора от Мерседес AMG GT, новые широкие светодиодные фары с матричной технологией, обеспечивающие видимость в темноте до 650 метров, и двухсекционные задние фонари. Интерьер автомобиля сочетает в себе многие аспекты моделей E- и S-классов: современная приборная панель с перчаточным ящиком, новое рулевое колесо. В интерьере салона отражены уже существующие наработки компании, позаимствованные у купе Е-класса 213 серии: два дисплея диагональю 12,3 дюйма и четыре центральных дефлектора вентиляции в дизайне аэро-турбин, у которых появилась подсветка. Задний диван, как и на предыдущих поколениях, может быть как с двумя, так и с тремя посадочными местами, а его спинка складывается в пропорции 40:20:40.
Самой мощной моделью в серии будет гибридная модификация Мерседес AMG CLS 53, которую оснастят силовой установкой из шестицилиндрового 3,3-литрового турбированного двигателя и электромотора. Суммарная мощность составит 429 лошадиных сил. Начальный модельный ряд Мерседес CLS 2019/2020 года представлен бензиновыми и дизельными двигателями с рядной шестицилиндровой компоновкой.
