Мерседес GLC. 2-е поколение 2022 год
Мерседес GLC — популярный среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz. Впервые появился на рынке в 2015 году, в 2019 году пережил плановое обновление, а теперь пришло время для первой смены поколения. В июне 2022 года вышло 2-е поколение, и сразу констатируем, что революционных решений от него ждать не стоит: кроссовер и без того неплохо продавался, превосходя по популярности даже Мерседес С-Класс, поэтому экспериментов с дизайном делать не стали. Зато новый GLC перешел на электрифицированные установки (ДВС без надстройки в гамме не осталось) и первым в сегменте обзавелся подруливающими задними колесами.
Уже известно, что в Израиле второе поколение Мерседес GLC 2023 года будут продавать по цене от 470 000 шекелей. О поставках объявила компания «Колмобил», импортер моделей Mercedes в Израиле. В 2023 году к нам приедет подключаемая гибридная версия GLC 300e с запасом хода на электротяге 119 км и две бензиновые модели: GLC 200 и GLC 300, все с полным приводом 4MATIC.
Экстерьер
Самым заметным изменением в экстерьере стала головная оптика, которая «срослась» с радиаторной решеткой: в базовом исполнении светодиодная, в качестве опции — фары Digital Light, умеющие проецировать на дорогу подсказки для водителя (стрелки и различные символы). В каждой такой фаре по три диода и матрица из 1,3 млн микрозеркал. Радиаторная решетка поменяла форму и наполнение, по центру протянулась хромированная полоса, и в целом хрома в декоре стало больше. Еще одно принципиальное изменение — снижение коэффициента аэродинамического сопротивления, который теперь составляет 0,29 вместо прежних 0,31.
Новый Мерседес GLC вытянулся в длину на 6 см, расстояние между осями увеличилось на скромные 1,5 см, а колея стала шире как спереди, так и сзади. Габаритные размеры теперь такие: длина 4716 мм, ширина 1890 мм, высота 1640 мм и колесная база 2888 мм. Ближайшие конкуренты GLC: БМВ X3 и Ауди Q5. И все они входят в топ-10 лучших премиальных кроссоверов, продающихся в Израиле. Объем багажника тоже увеличился и теперь составляет 620 литров в бензиновых моделях и 470 литров в подключаемых гибридах. Для нового кроссовера заявлены диски размером от 18 до 20 дюймов. Опционально предлагается пакет AMG Line с 20-дюймовыми колесными дисками и спортивным оформлением бамперов, который придает модели более спортивный вид.
Интерьер
Салон нового Мерседес GLC почти полностью скопирован с топовых версий С-Класс: установлены такие же виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма и вертикальный сенсорный экран мультимедиа на 11,9 дюйма. Новейшая система MBUX от Mercedes включает в себя голосовое управление, обновления OTA, датчик отпечатков пальцев для обеспечения безопасности и быстрой активации личного профиля каждого водителя, беспроводное подключение к Android Auto и AppleCarPlay. Кроме того, предлагается и проекционный дисплей.
Отделочные материалы — качественные, ощущении, как всегда, богатое, соответствующее машине премиум-класса. Предусмотрены мультиконтурные передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, спинка заднего дивана разделена в пропорции 40:20:40, пятая дверь оснащена электроприводом. В оснащение числятся четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша, аудиосистема Burmester с 15 динамиками, улучшенная шумоизоляция.
Комплектации для Израиля
- Premium: синтетическая кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, тремя режимами памяти для каждого сиденья и подогревом, атмосферная подсветка на 64 оттенка, раздельный климат-контроль, люк с электроприводом, дверь багажного отделения с электроприводом, ручной тормоз с электроприводом, полностью светодиодное освещение с автоматическим дальним светом, навигационная система, беспроводная зарядка и многое другое.
- Platinium: добавляет к списку 20-дюймовые колесные диски, кожаную обивку приборной панели и дверей, раздельный климат-контроль на 4 зоны, бесконтактное открытие двери багажника, пневматическую подвеску, камеру с обзором на 360 градусов, полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами, аудиосистему Burmester с 15 динамиками, адаптивные цифровые фары и прочее.
Безопасность
В основе Мерседес GLC 2022/2023 года лежит та же модульная платформа MRA с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. У базового кроссовера амплитудозависимые амортизаторы, опционально можно заказать пневмоподвеску, спортивное шасси либо пакет Offroad Engineereing, который дает дополнительные 20 мм дорожного просвета. Подключаемые гибридные модели в стандартной комплектации оснащены задней пневматической подвеской.
Впервые предложено опциональное полноуправляемое шасси — задние колеса могут поворачиваться на угол до 4,5 градуса, что позволяет уменьшить диаметр разворота с 11,8 до 11 метров, а на скорости выше 60 км/ч все колеса поворачиваются в одну сторону, за счет этого автомобиль становится более устойчивым. В Mercedes-Benz подчеркивают, что подруливающая задняя ось предлагается впервые в сегменте.
В список электронных помощников включены адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения перед препятствием, функция «прозрачного капота» (передняя камера передает изображение пространства перед автомобилем на экран на скорости до 8 км/ч) и парковочный ассистент. Кроме того, имеются активный контроль выезда из полосы движения с удержанием центра полосы, обнаружение пробок и крутых поворотов, система защиты пассажиров от бокового столкновения, активный мониторинг слепых зон, мониторинг перекрестного движения сзади и многое другое.
Агрегаты
Со сменой поколения у Мерседес GLC не осталось неэлектрифицированных версий: есть либо «мягкие» гибриды, либо плагин-гибриды. На выбор предлагаются 2-литровые 4-цилиндровые бензиновые моторы мощностью 204 или 258 л. с., а также дизель того же объема на 197 сил — все они дополняются надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора, который кратковременно добавляет 23 л. с. на первых секундах разгона. Коробка передач — 9-диапазонный автомат 9G-Tronic, привод — постоянный полный (в США будет и заднеприводная модификация с индексом GLC 300).
Есть и три подзаряжаемых гибрида с установками на базе все тех же 2-литровых «четверок»: два бензиновых варианта, GLC 300 e (313 л. с.) и GLC 400 e 4Matic (381 л. с.), и один дизельный GLC 300 de (335 сил). Всем положена батарея емкостью 31,2 киловатт-часа — запас хода на чистом электричестве составляет 117-120 км по циклу WLTP. Заявленный расход топлива для подзаряжаемых гибридов — 0,5-0,8 литра на 100 км.
Модификации для Израиля
В Израиле Мерседес GLC 2023 года на данном этапе будет продаваться в виде одной подключаемой модели GLC 300e и двух бензиновых моделей GLC 200 и GLC 300, все с полным приводом 4MATIC.
- Подключаемый гибрид GLC 300e 4MATIC имеет общую мощность 313 л. с., на разгон с 0 до 100 км/ч тратит 6,7 секунды, максимальная скорость — 218 км/ч, запас хода на электротяге — 119 км. Возможно полностью «электрическое» вождение на скорости до 140 км/ч. Предусмотрен гибридный режим Battery Hold, в котором электроника сохраняет заряд аккумулятора, чтобы его гарантированно хватило для «последней мили». Батарею можно зарядить от розетки: мощность устройства переменного тока — 11 кВт, постоянного тока — 60 кВт.
- Бензиновый «мягкий» гибрид GLC 200 4MATIC оснащается 2-литровым турбодвигателем мощностью 204 л. с., до первой «сотни» разгоняется за 7,8 секунды, максимальная скорость составляет 221 км/ч, расход топлива в смешанном цикле — 13 км на литр.
- Бензиновый «мягкий» гибрид GLC 300 4MATIC оснащается тем же 2-литровым двигателем, но здесь он выдает мощность 258 л. с., поэтому на разгон 0-100 км/ч уходит меньше — 6,2 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч, расход топлива в смешанном цикле — 13 км на литр.
