Митсубиши Аттраж — четырехдверный переднеприводный седан гольф-класса от японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускающийся с 2013 года. Весной 2013 года корпорация Mitsubishi Motors начала выпуск бюджетной модели под названием Аттраж (от слова «привлекать»). Это четырехдверный седан с просторным багажнико
Митсубиши Аттраж 2019. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Седан Митсубиши Аттраж. 1-е поколение, рестайлинг 2019 года

Митсубиши Аттраж 2019. Кузов, экстерьер. Седан, 1 поколение, рестайлинг

Митсубиши Аттраж — четырехдверный переднеприводный седан гольф-класса от японского автопроизводителя Mitsubishi Motors, выпускающийся с 2013 года. Весной 2013 года корпорация Mitsubishi Motors начала выпуск бюджетной модели под названием Аттраж (от слова «привлекать»). Это четырехдверный седан с просторным багажником и весьма экономичным мотором. Автомобиль относится к гольф-классу, в Израиле седан продавался с декабря 2013 года. В июле 2020 г в автосалоны страны поступили рестайлинговые версии Митсубиши Аттраж.

Экстерьер

Как и прежде, автомобили собираются на заводе в Таиланде, проверенном временем и разными моделями бренда. Обновление привнесло ряд изменений во внешность машины: в первую очередь бросаются в глаза фары более привлекательной формы, затем понимаешь, что и бюджетник теперь имеет «лицо» в фирменной стиле Dynamic Shield. Для этого пришлось поменять не только пластиковые наружные детали, но и кузовное железо. Нос стал солиднее, поэтому, например, габаритная длина автомобиля выросла до 4305 мм. Колесной базы или вместительности багажника увеличение не коснулось.

Также изменен задний бампер, появились новые 15-дюймовые колеса. В задних фонарях отныне есть светодиодные сегменты, а у дорогих версий на диоды переведено и головное освещение.

Интерьер

Перемены в салоне гораздо скромнее: в основном они затронули отделочные материалы и декор, например, добавлены вставки «под углепластик», придающие простому салону современный вид. Появился новый, более удобный откидной подлокотник, закрепленный на сиденья водителя. Рестайлинговый Аттраж получил медиасистему Smartphone Display Audio (SDA) с семидюймовым экраном. Появились такие мелочи, необходимые каждый день, как дополнительные ячейки для хранения предметов.

Моторы и ходовая часть

По технике все осталось без изменений. В 2021 году в Израиле Аттраж предлагался с прежним трехцилиндровым атмосферником объемом 1.2 литра с системой изменения фаз газораспределения MIVEC. Мощность составляет приличные для такого рабочего объема 80 лошадиных сил при 6000 оборотах коленчатого вала в минуту и 106 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Автомобиль относится к классу низкого загрязнения воздуха.

В качестве трансмиссии производитель предлагает бесступенчатый вариатор. Данная агрегатная пара обеспечивает неспешный разгон до ста километров в час: за 14,9 секунд, а максимальная скорость составляет 174 километра в час. Расход топлива весьма скромен: 5,8 литра бензина на сотню в городе, до 4,5 литра на трассе и около 5 литров в смешанном цикле движения.

Оснащение

Комплектация Митсубиши Аттраж 2020/2021 года в Израиле продается одна — Instyle. Она относится к богатым и включает в себя электростеклоподъемники, круиз-контроль с клавишами управления на рулевом колесе, климат-контроль с цифровым дисплеем, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, помощник трогания в подъем HSA, системe слежения за полосой движения, автоматическое переключение ближнего/дальнего света.

За безопасность отвечают шесть подушек безопасности и структура кузова RISE. RISE — это технология усиленной пассивной безопасности, представляющая собой упрочненный каркас автомобиля. Это позволяет защитить салон в самых уязвимых местах не только при лобовых ударах. Благодаря этой системе и водитель, и пассажиры внутри салона максимально защищены вне зависимости от направления удара во время аварии. Все запрограммированные зоны деформации рассеивают силу удара, отводя его от салона.

Митсубиши Аттраж: кого можно предпочесть ему по дизайну?
12 голосов