В августе 2024 в Израиль привезли обновлённый Chery Tiggo 8 Pro. Крупному 7-местному кроссоверу почти полностью переделали интерьер, но мотор оставили прежний 1,6-литровый мощностью 186 л. с. В феврале 2025 к нам приехала новая PHEV-версия с запасом хода на чистой электротяге 90 км по вполне адекватной цене.
Chery Tiggo 8 Pro 2024. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Компания Chery привезла в Израиль новую PHEV-версию 7-местного кроссовера Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro 2024. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

В августе 2024 в Израиль привезли обновлённый Chery Tiggo 8 Pro. Крупному 7-местному кроссоверу почти полностью переделали интерьер, но мотор оставили прежний 1,6-литровый мощностью 186 л. с. В феврале 2025 к нам приехала новая PHEV-версия с запасом хода на чистой электротяге 90 км по вполне адекватной цене.

В Израиле новый Chery Tiggo 8 Pro PHEV предложен в двух комплектациях, стоимость базовой Noble стартует с отметки 199 900 шекелей, за топовую Ultimate просят от 209 990 шекелей. Для сравнения — обычный бензиновый кроссовер стоит от 184 990 шекелей (без учёта регистрационного сбора на февраль 2025)

Уточняем

Внешность

Внешне новый Chery Tiggo 8 Pro PHEV ничем не отличается от обновлённых бензиновых версий, даже габариты те же: длина — 4725 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1747 мм, колёсная база — 2710 мм. Сохранили прежний дизайн передней части, разве что эмблему на решётке подсветили, фарам добавили новую световую подпись. Сзади переделали фонари — теперь они с перемычкой, пятую дверь и бампер. Объём багажника за третьим рядом — скромные 193 литра, но если сложить два задних ряда, можно вместить приличные 1930 литров. Кроссовер способен буксировать прицеп массой до 750 кг. В базовое оснащение всех израильских версий вошли панорамная крыша с электролюком и 19-дюймовые колёса.

Салон и оснащение

Салон почти полностью переработали: изменены передняя панель, руль, центральный тоннель, дверные панели и вся фурнитура. Перед водителем установили 10,25-дюймовые цифровые приборы, по центру — 15,6-дюймовый тачскрин мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. На центральной консоли расположили селектор выбора режимов движения, подстаканники и двойную площадку для беспроводной зарядки (50 Вт). Физические кнопки климата сохранили. Рычаг переключения передач переместили под руль. Эргономика явно стала лучше, как и шумоизоляция, добавились места для хранения, материалы более качественные. Мест по-прежнему 7.

В Израиле новый Chery Tiggo 8 Pro PHEV 2025 года предложен в двух комплектациях:

  • В базовой NOBLE числятся: отделка салона экокожей, электропривод кресла водителя, раздельный климат-контроль с выходами назад, аудиосистема Sony на 8 динамиков, салонное зеркало с автоматическим затемнением, фоновая подсветка, интеллектуальный ключ и т. д.
  • Топовая ULTIMATE получит 12 динамиков, электрорегулировки, вентиляцию, обогрев передних сидений и подогрев задних, память положений водительского кресла и боковых зеркал, бесконтактное открытие двери багажника и многое другое

За безопасность всех версий штатно отвечают 7 или 9 подушек (в зависимости от комплектации), автоторможение, в том числе, при движении задним ходом, адаптивный круиз-контроль с удержанием центра полосы, активный мониторинг слепых зон, оповещение о забытых сзади пассажирах, система безопасного выхода, автоматический дальний свет и многое другое.

Силовая установка

Плагин-гибрид построен на построен на модульной платформе T1X, которая разработана в партнёрстве с Jaguar Land Rover. Передняя подвеска — независимая типа McPherson, задняя — независимая многорычажная.

Chery Tiggo 8 Pro 2024. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

Гибридная силовая установка Chery Tiggo 8 Pro PHEV 2025 года включает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель (143 л. с.), по большей части он служит как генератор для подзарядки аккумулятора, но может физически присоединяется к колёсам через мокрые сцепления и шестерни на скорости от 50-60 км/ч. На старте и при движении на малых скоростях работает электромотор мощностью 204 л. с. в сочетании с трансмиссией DHT (Dedicated Hybrid Transmission), который переключается в режим генерации при замедлениях (доступно три уровня рекуперации), подзаряжая LFP-батарею ёмкостью 18,3 кВт/ч и снижая нагрузку на основные тормоза. Есть 3 режима движения: только на электричестве, только на бензине и смешанный. То есть, даже если батарея разрядилась, кроссовер может ехать как обычный автомобиль с ДВС.

Chery Tiggo 8 Pro 2024. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг

На разгон до «сотни» кроссоверу требуется 9,0 секунд, максимальная скорость составляет 180 км/ч. Запас хода на чистой электротяге — до 90 км. Есть домашнее зарядное устройство мощностью 6,6 кВт — с его помощью полностью зарядить батарею получится за 6 часов. На терминалах быстрой зарядки мощностью до 40 кВт за 20 минут можно набрать 45 км пробега.

Как вам PHEV-версия?
1 голос